我走在路上，一个**居然骑着车看我，我真怕她撞到

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享骑电车怎么防狗的宠物知识，其中也会对我走在路上，一个美女居然骑着车看我，我真怕她撞到(美女骑车不小心)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

我走在路上，一个**居然骑着车看我，我真怕她撞到

哎！！！！！！！！
长的帅不是你的错！




你太帅； 了
























































你看看我都真么夸你了！























送个最佳呗

骑行的时候被狗追怎么办

1、停下来静止不动

有的车手遇到狗追时，加速蹬车，希望把狗甩在后面，但一不小心在碎石路上失去控制，从车上摔下来，结果狗过来闻闻他，然后自己走开了……

当看到狗追来时，其中一个办法就是：马上停止，保持静止不动。这样做的原因是：第一，既然狗喜欢追逐动东西，如果没什么可追的了，它就会兴趣缺缺。第二，如果你突然停下来，会打断它追逐的节奏，它完全没想到你会忽然急刹车，所以这么做会让它很意外。第三，如果你减速了，但还没下车，狗扑上来会扑到前轮里，这会让你摔得很重。

狗扑上来那一下，用车挡在你与它之间，可以防止被咬到。然后就保持静止吧。

为何要静止不动？是因为当狗从各个方向探索你时，你一直在"动"，拿自行车挡在狗与你之间，这反而会让狗狗的兴趣维持更长时间。所以较好的办法是静止不动，即便狗狗绕着圈儿的探索你和你的车，很快它便会觉得索然无趣了。

2、步行离开

如果狗离你还比较近，不宜立刻骑上车，可以用走的方式离开它的"国土范围"。一边轻柔的对它说话，一边慢慢推车走人。此时的你既不对它构成威胁，也没有追逐的乐趣，所以狗狗通常会失了兴趣，返回自己的地盘。

3、什么情况下适合加速离开？

如果你正在放坡，时速能达到30公里时。低于这个速度，狗就容易追上你。所以如果你在平路上或是在上坡，还是别跟这"天生的奔跑者"比谁快了吧。

4、扮"大狗"

狗能感觉到你是否害怕，所以别表现出来你被吓到了。你可以朝向它，大声的呵止，尽量把自己站得高大强壮些，扮"大只犬"。大多数狗见你摆出这阵势，会退后。

5、利用汽车作掩护

如果你常骑某条线路，知道某个地方有不少爱追人的野狗。在到这个地方之前，如果恰好有汽车也往这个方向去，可以跟着汽车随行。汽车的噪声会产生"掩蔽效应"，狗们可能听不到你自行车轮的声音，压根没留意到你从它们的地盘上经过。

6、嗞水

如果你带的是水瓶，当狗扑向你时，可以用水瓶向它脸上嗞水，通常狗会一下懵掉，停止攻击。如果你背的是水袋包，那就深吸一大囗水，然后再喷向它的脸上。就嗞水效果而言，水瓶更有力道，更准些。

7、胡椒喷雾

对狗狗没什么伤害，可以暂时让它失去进攻性。不过要留心风向，万一突然来阵逆风，可能把自己给呛了。

8、驱狗器

这个东西会让狗特别特别难受。如果你下次还会再来这儿骑车，这个东西还是别用的好。因为狗很可能会记得这个伤害，因此报复你。

9、不要和狗狗的眼神对视

直视狗的眼睛让它觉得你在挑衅它，会激怒它。

10、万不得以，回击

晚上刚才开电车兜风，被一只狗追，我开电车快，它就停止脚步，然后我回来时它又追我叫，什么回事啊！一个

够是有领地意识的。走出它范围或者它觉得追不上你就会原地吼你。你没出范围没有把你赶走继续撵你

我很害怕狗，每次来电瓶车走出家门口的那条路，一些狗就会追我，他们主人都不管的，怎么对付狗，因为我怕

你可以在出门的时候带一些吃的 当狗追你的时候 你就蹲下来 把那些吃的喂给它们 其实狗都是很善良的 你喂它们一次它们就会记住你的， 不会再对你有恶意 你也就不必在害怕了， 相反 如果你去恐吓 驱赶它们，它们也会记住你，以后你出门就会有一定的危险了～～～

狗狗睡觉的时候，人靠近有时候会咬人怎么纠正？

1、纠正方法：从现在开始出现这种症状就要严厉的训斥，必要的时候可以拍拍他的**当做惩罚，必须让他知道什么是错的，可以的话，做好防护措施专门在他睡着之后去逗他，他一旦下口就惩罚，人为的连续故意的惹怒他，直到惩罚到他自己知道做错了，不敢再做为止，当然在拍打的时候要掌握好力道，主要让他意识自己的错误，要有耐心，不要因为一时气愤让狗狗受伤。 2、狗狗有很强的好奇心，它们没有手，只能靠嗅觉,和嘴巴来认识新事物，看到没有见过的东西都会用嘴巴咬咬，特别是幼犬，有时候它们无聊或者想引起你的注意也会这样，特别是处于长牙期和换牙期的狗。你准备一个空瓶子，里面装一些石头之类的当狗狗乱咬东西的时候你就趁狗狗不注意猛地吧瓶子摔到地上，注意不要让狗看到，要让它意味响声是它自己弄出来的，就跟天谴法是一个道理，当狗狗放下口中不该咬的东西你再给它自己的玩具。这个有专门的圆片训练，狗咬你的时候你就大叫一声走开，狗狗就会明白这样的举动是得不到你的关注的。你等它安静后在照顾它。 3、很多主人都会遇到过狗狗到家后晚上一个劲的吠叫，而大多主人都会选择安慰狗或者呵斥狗，但是不管你对它说什么，它都会感觉这样可以得到你的关注，那这样它们下次只会叫的更厉害。如果幼犬刚到家，主人可以拿一个闹钟放到狗狗的窝里，再加上一些带有你气味有没有用的衣服，床单之类的，这样狗狗会安心许多，如果它还是吠叫不用理它就行了。你可以等它安静后在照顾它，它就会明白大叫没什么好处，还不是安安静静地等待你的照顾。 4、在狗6周大的时候就建议对犬进行服从训练了，一次训练10分钟左右，因为犬集中注意力的时间只能在10分钟左右，不过主人可以分3此进行，一次10分钟，一天训练30分钟。

骑行中遇到狗狗怎么办。。。麻烦告诉我

俗话说的好，人在江湖漂，哪能不挨刀；人在骑行中，哪能不被咬。说是被咬，或许夸张了一点，但是在现在比较热门的西藏骑行之旅中，要说没被狗追过，那简直是天方夜谭。现在就总结一些经验，为准备骑行的同学们打个预防针。 对付狗，最重要的是气势。首先不能害怕，一般情况下，只要不招惹它，狗不会主动咬人。要是在狗群围上来之后，你心里害怕，想要加速逃跑，那狗说不准就直接扑上来了。接下来，见招拆招。第一招，无视。你依旧骑你的车子，不去搭理它，那狗跟了一阵子觉得没啥意思，也就自然而然地跑了。要是第一招被“无懈”了，那么接下来得使出第二招，眼神。你要直视那狗的双眼，还要含情脉脉，让它能够明白你眼神所要表达的深刻内涵：“孽畜，再敢跟上来就把你给炖了！”在你深情的对视之下，跟来的狗狗十有八九会抵挡不住，知趣地跑掉。要是还有穷追不舍者，那只有使出大招，**吼。运足中气，汇聚于丹田，趁那狗不备之际，大吼一声：“狗！”（或许此处应该是英语的GO？）。此招一出，所向披靡，见狗杀狗。当然，若是面对藏獒这类具有神级攻击力的狗，建议你还是跑得越快越好，如果跑得掉的话。据说，纯种的藏獒都是关在笼子里的，路边的那些长得像藏獒的长毛狗，都是混血，没有啥战斗力。 本人的朋友人哥去年夏天骑车去了一趟西藏，回来后给我讲了一件好玩的事，就是关于狗的。从俄洛往昌都的路上，人哥再次遭遇了狗群。为首的是一条瘸腿但仍然跑得飞快的**。那狗立在土坡上狂吠一声，然后率领狗群猛地扑了下来。与以往不同的是，在那**的指挥下，狗群还采取了前后包夹的策略，一方在前面拦堵，另一方在后头追击，人哥车头一拐，速度难免慢了下来。情急之下，人哥**两招，却仍未能击退狗群。眼见身旁的**越贴越近，越叫越凶，人哥第一次感到了有点心慌。就在这时，突然感到车子一沉，那只**居然一口咬住了人哥的驮包，拼命地撕扯，让人哥的车子也开始变得摇摆不定。逼我发大招了！在这千钧一发之际，人哥运足了中气，发出一记怒吼，荡气回肠，响彻云霄。那**吓得急忙松口，往路边一跳，结果站立不稳，呜地一声，摔进了路边的沟里。狗群也立即停止了吼叫，立在原地，不敢再跟过来。人哥嘴角上扬，露出一丝笑意，又一场华丽的胜利！

每次下夜班回家路上总有十几只狗追着我咬我怎么办

1，换条路走行不？2，换个只上白班的工作。3，实在不行，带根打狗棒吧。

家用摩托车方面的知识

摩托车除障
一、非正常排烟故障的分析
1、排气管冒蓝烟
冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑烟
冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作**；点火过迟。
3、排气管冒白烟
冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。
二、故障
1、排气管冒蓝烟
首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。
若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。
对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环。
2、排气管冒黑烟
检查混合气的浓度。出现故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有X纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。其次还应检查：浮子室油面是否过高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔针阀是否开放过多；空滤器是否堵塞等。发动机熄火后，从化油器上看主喷管，若有油流出或滴油，说明浮子室油面过高，应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整。检查浮子，若出现破裂漏油现象，应予以焊修或更换。注意，焊修后的浮子重量会有所增加，装用时须重新调试，以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等情况，若有应予更换。检查滤油器，若有堵塞现象，应予清洗或更换。
检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全气将不能燃烧，也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞，作跳火正常，火花强烈，说明火花塞无故障；若火花塞的火花不是沿电极跳动，而是四周跳火，说明火花塞跳火不正常，应更换一新的火花塞；若火花塞积碳严重，就清洗。
发动机排气行在冒黑烟过程可，若件有"突突"声和"放*"声，则说明点火太迟。若出现上述情况，就及时校正。
3、排气和冒白烟
发动机排气管冒白烟，多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若一直有白烟现象，说明燃油不合格，应更换质量好的燃油。若只是启动时冒白烟，正常运转后消失，这种问题不足为虑。
编辑本段摩托车品牌
日本四大摩托车品牌
1：HONDA（本田）：世界摩托车的领袖，日本摩托车的霸主。财大气粗，多数情况下受到另三家的包夹和**，不论是在赛场还是在民用车领域。所幸每次都能突围，化解危机占得先机。
点评：老道+成熟。
2：YAMAHA（***）：千年老二，艺术家出身的YAMAHA以活力、**见长，创意无限！多数情况下扮演挑战者角色。敢于与老大正面交锋且丝毫不落下风。
点评：叛逆+**
3：SUZUKI（铃木）：我行我素，积极稳妥，风格独特。一招鲜吃遍天！只凭一款GSXR就能打遍天下无敌手-------可见一斑。
点评 ：中庸之道
4：KawasaKi（川崎）：不屑一顾，日本的中流坻拄型老牌制造业巨人，近管退出了小排量的竞争，可重车领域当仁不让，每每丢出的“重磅**”都会引起巨大的冲击和震荡。--12R，ZZR1400、VN2000就是最好注脚，其他三家只有干着急，干瞪眼！
点评：重车之王
编辑本段摩托车类别
以日本为例，机车称为「二轮」，分为小型普通自动二轮、普通自动二轮及大型普通自动二轮三个类别，而**则是以轻型机车、重型机车及大型重型机车，三个类别称谓。轻型机车指的是50cc排气量的机车，重型机车指的是250cc以下排气量的机车，而大型重型机车则是指250cc以上排气量的机车。
速克达
这是**大多数人使用的机种，平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎，是速克达机车的特征，速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种，近来也延伸出个性化及仕女用的设计。
越野车
越野车Off Road 是乐爱大自然人仕的最爱，擅长行驶山路及崎岖不平的道路，细小的车身，行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征，近来受市场喜好的影响，越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。
街车
大家熟悉的本田CB车系，就是典型的街车代表，骑乘时挺直的座姿是街车的特征，街车是实用型的车种，虽然有大排气量引擎当后盾，但运动性能仍不能跑车相提并论。
嬉皮车
最具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson 莫属，除美国哈雷外，近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。
跑车
仿造GP赛车流线的外型，是许多年轻车迷的最爱，拥有多缸引擎及轻量车身的特性，高转速、短轴距及高性能等特征，也是跑车的基本配备。
休旅车
欧美人仕从事长程旅游的最爱，为了长时间行驶，因此特别强调舒适性，在这种机车里通常有体贴骑士的配备，例如足够的置物空间等，在**也有一些车友独钟这类的车种。
道路越野车
介于越野车与街车之间，拥有较高的重心和避震行程，这是满足机车消费市场的变形车种，这种车在外观上有越野车的精神，但是如果要翻山越岭的话，还是建议你骑越野车。
商用车
机车的功能除了代步外，在亚洲地区载运货物，也是机车重要的功能，这种车强调维修简单、省油耐用，在**如传狼、爱将这类的车，以渐渐地成为个性化改装的车种。
六、最新流行的迷你摩托车?
什么是迷你摩托车?
迷你摩托车的定义?
迷你摩托车又定义为**玩具车.之所以叫迷你,当然是因为排量小,体积小.
21世纪最流行的玩具，娱乐休闲的最佳产品。对于摩托车爱好者来说。更可作为收藏。作工精细。体积很小。放到屋内是不可多得的个性化装饰品。骑法操作也非常简单。更能让您享受到摩托车飞驰的**。
都市迷你摩托车源于西方，这种小车具有各种排量和车型，这种摩托车长约105厘米，高约50厘米，重量约20公斤，可以说是一种典型的"迷你"摩托车。个头虽小，但是它"肝胆"俱全，除了体积较小以外，与其它摩托车的功能是一样的，加一升油可跑80公里，速度每小时可达60公里以上。
这类"迷你摩托车"以汽油或电力驱动，大多类似于小的摩托车或山地赛车，在商店里通常都是以玩具的形式出售，起的名字也很有吸引力，诸如"超级武士赛车"，"迷你摩托"等等，不一而足。一款名为"袖珍火箭"的迷你摩托可载重100公斤，时速可达45公里。而另一款时速可达80公里的"超级摩托"卖得更是火爆。由于风格多样、简单易用并且售价相对便宜，形形**的"迷你摩托"深受青少年的青睐。
在一个新开发的商业区道路上几个玩车的少年正在飙车聊车，他们说这种小车目前国内也有不少品牌，售价通常是两三千元，买来以后在一些开阔的地方玩感觉好极了，有的时候做公交车可以方便地把小摩托装上车，一同远行。许多人见到这古怪的小车都以为是给孩子开的，其实不然，15岁以下的孩子控制能力差，是不适宜开这种小车上路的。更多的是一些成年人在玩耍这种袖珍的摩托，大家在闲暇时候一起到相对开阔的城市次要道路玩车、聊车渐渐地成为一种轻松、时尚的休闲方式。
迷你摩托车主要分二类。一类是二冲迷你摩托车，一类为四冲迷你摩托车。二冲迷你摩托车体积比较小。一般长度为一米左右。高度为50厘米左右。手拉起动。配置较好有电起动。动力来源为混合油，即汽油与机油相混合放入油箱内发动机车。四冲车一般体积较大。长度为160-210左右。但高度不高最高为1米左右。直接加入汽油便可行使。
编辑本段摩托车部件保养
在摩托车的使用中，有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦，又可以节约时间，更能增加您对摩托车的了解。
火花塞保养
火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。用尖锥清理**电极凹槽和L极的积碳；调整火花塞间隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上积碳会妨碍良好的火花，并可能导致断火；若发现火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应该到轻骑铃木指定维修店更换相适应的火花塞注意：
1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。
2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。
3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。
空滤器的保养

空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。清洁空滤器要按以下步骤进行：
从车上拆下空滤器滤芯；
如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）；例：QS150T纸芯从内侧向外吹，风暴太子从外圈向中孔吹。
装回滤芯时要注意安装方向和进气方向；
有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。
机油滤芯的保养

大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：
是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。
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编辑本段摩托车基础知识
功率知识：
马力最初是由法国人和德国人制定的,但由于他们测定马力的马,是比一般马的体型较小的一种小马,因此拥有50匹马力的发动机,便不能想象有50匹马力拉着摩托车行驶,应想象为有35匹马比较合适.而用（ps)来表示马力单位,是德国人最先使用的符号,而一直用到现在.
什么是1匹马力?1匹马力既是在1秒钟内把重75公斤（kg)的物体拉高1米（m)的里,便称为1匹马力,在日常看到的规格表中如:70ps/8000 rpm,既表示该发动机在每分钟8000转时能产生70匹马力.
rpm 是发动机每分钟转数的英文缩写.
什么是扭力?扭力又叫转矩.是使轴旋转的力矩.在XXX扭力的常用单位是kg-m,（国际单位是Nm).
为了更好理解扭力的概念,下面举几个例子.例如:用起子或扳手拧紧螺丝,如果起子或扳手的长度为1m的话,在起子或扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m.如果起子或扳手的长度为0.5m的话,为了得到1kg-m的扭力,必须施加2kg的力.反过来也是一样,如果驱动扭力相同,距离旋转中心越远的位置,产生的力越小.
是怎样计算排气量的?缸径 ------汽缸的直径简称缸径.
冲程 ------活塞在汽缸内做往复式运动,当活塞从上止点（TDC),运行到下止点（BDC)时,所走过的距离叫做活塞行程,简称行程或冲程.
(现以03年Honda CBR600RR为例,发动机形式:水冷四冲程并列四汽缸16气门DOHC引擎为例:
缸径（67.0mm)及冲程（42.5mm)
排气量计算方法:
将汽缸 断面积 X 冲程 X 汽缸数目 = 排气总量cc
冲程------42.5mm = 4.25cm
缸径------67.0mm = 6.7cm
断面积----3.35 X 3.35 X 3.1416 = 35.25
断面积35.25 X 冲程 4.25 X汽缸数目 4 =总排气量599cc
四冲程发动机的工作原理.四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：
1.进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内 .
2.压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。
3.燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
4.排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出.
二冲程发动机的工作原理顾名思意二冲程发动机就是活塞上下运动两个行程，火花塞点火一次。二冲发动机的进气过程完全不同于四冲发动机，二冲程发动机要经过两次压缩,在二冲发动机上，混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室，而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸，四冲发动机的曲轴箱是用来存放机油的，二冲程发动机由于曲轴箱用来存放混合气不能储存机油所以二冲发动机用的机油是不能循环再用的燃烧机油。
二冲发动机的工作过程如下:
1.活塞向上运动混合气流进曲轴箱内 .
2.活塞下行把混合气压到燃烧室,完成第一次压缩。
3.混合气到汽缸后活塞上行把进气口和排气口都关闭了，当活塞把气体压缩到最小体积时（这是第二次压缩）火花塞点火.
4.燃烧的压力把活塞往下推，当活塞下行到一定的位置时排气口先打开，废气派出然后进气口打开，新的混合气进入汽缸把剩余废气挤出。
在相同的转速下因为二冲发动机比四冲发动燃烧次数多一次，所以功率大，而且二冲发动机也比同排量的四冲发动机轻巧许多，所以在赛车上二冲车占压倒性的优势，但由于二冲发动机的进气和排气在同时进行，当发动机的转速低时由于排气口打开的时间过长，会有一部分的新鲜的混合气连同废气一起从排气口排出，所以在底转速时功率不高，新型的二冲发动机已经增加了一些部件来改善这个问题如YAMAHA的YPVS、HONDA的ATAC SUZUKID的SAEC。由于燃烧机油产生的积炭和开在汽缸壁上的进气孔和排气孔，二冲发动机的磨损比四冲发动机快的多。