今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享什么牌子踏板摩托车质量好的宠物知识,其中也会对国产踏板摩托车有哪些品牌?(现在国产最好的踏板摩托车是什么牌子)进行专业的解释,如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题,别忘了关注本站哦,现在我们开始吧!
国产的摩托车品牌有二百个左右,常见的也有至少几十个,而几乎每个品牌都生产踏板摩托车。如果除去几个质量较好的合资品牌踏板车,在纯国产品牌中,质量较好的踏板车有豪爵、钱江、大阳等,以及其他象林海、飞鹰等的踏板车也不错。踏板车质量好的还是几个合资品牌,如五羊本田、新大洲本田、***、豪爵铃木、济南铃木、常州光阳、厦杏三阳、宗申比亚乔、轻骑标致等,它们也都是国产的,价格也贵不了多少,但质量性能更好些。
8000元左右的踏板有铃木的锋彩,五羊本田的佳颖、优悦,***的丽鹰,新大洲本田的飞梦、DIO125等,它们也都是目前国内高端踏板车的代表车型。
锋彩是铃木的巡航踏板,车身低长、豪华大气、动力充沛、注重驾驶的舒适性是它的优点,佳颖的优点是噪音较低、加速比较宁静平顺,但动力稍弱,加速性稍差。天鹰是豪爵自主品牌的踏板,除了设计上较为豪华外,没有什么明显的优点,仿制于本田/光阳的技术不可能比五羊本田的佳疑更加出色,这也是天鹰卖得不温不火的一个原因。佳颖按配置分为多种车型,普通版鼓刹型只要7000多一点,最高配的豪华型(欧二版)价格在8500左右,个人建议,如果买低配版的佳颖,性价比较高,但如果买高配版的,则不如买铃木锋彩。至于天鹰,还是不要选它吧。
佳颖的普通版型号是-3A,豪华款的型号是-3,CBS是前后联动刹车的意思,目前的佳颖还没有装备该技术。
省不省油关键看排量。同品牌的50CC排量的踏板肯定比125CC排量的要低,这个是肯定的。再有就是,踏板车因为传动部分是无级变速结构的,所以在同排量车型中踏板车肯定是油耗最大的,而其他车型大多都是换挡车型油耗固然会比踏板车低。所以论油耗的话,踏板车在同排量中绝对是最不省油的。不过好在大多数小型踏板的排量最大也就是125CC,所以油耗再高也高不到哪里去。如果你决心要买踏板车的话那就不要在油耗问题上纠结。。
论质量的话,这个还是钱说了算。你舍得花钱的话肯定是越贵的质量越好。
从价格区分基本上三个档次。
第一档3000元一下,各种山寨品牌各种杂牌车。这类车我个人觉得完全没有买的必要。因为这些车论做工用料都很成问题,所以要性能吧又跑不起来,论安全性也让人担心(做工用料不到位。你跑个50~60公里车突然出状况,你敢想那有多可怕吗)。论质量不过关。这些车一般运气好的话能骑个1~2万公里,运气不好的话骑个3000~5000公里就开始故障,而且是各种小问题修不完的修,修车的钱到无所谓,因为摩托车一般维修都没几个钱,但问题是你买个车是用来方便你出行的,但这些车你可能骑着骑着就熄火了,然后你推着个铁疙瘩走好远去修车,然后刚修好没几天又把你抛弃在路上,想想受得了吗。
第二档4000~5000元,这个价位能买到国产品牌车,比如豪爵、轻骑、钱江等。国产摩托车做工用料还是可以的,但偶尔还是会有一些质量方面的小问题,不过这些小问题不会过分的影响你的骑行。说白了,就是能骑但总会有一些不关痛痒的小问题出现。再有就是国产工业还是不够严禁,所以一般国产车骑个5~6年也就差不多了,该坏的也就坏了,但是修修还能骑。当然我这是平均来说,不包括个别运气好可以骑很多年的,但那还是少数。
第三档6000元以上,就是合资车了,这是在国内能买到档次最高的正规车了(为啥说是正规车,这个后边说)。合资车在这个价位上的话常见的就是日系三大品牌本田、***、铃木。概括的来说本田车最耐用,小毛病也少;***的车性能在三个品牌中是性能表现最好的,不过严谨的来说也就是在同级别车中略好那么一些,但***的问题是车略娇气一些,需要你骑行和日常保养的时候用心一些,不然的话就会出一些小问题,总之就不像本田车那么扛折腾;铃木则属于平衡大师,在性能、质量和价格方面都做的比较平衡。当然最大的优势还是价格优势。同级别车里铃木的车比***和本田都要便宜一些,同时又有着本田的耐用性(但论极端情况的话,还是不如本田那么耐操),又有着比较接近***的性能(当然,还是比***性能略差一些)。总归铃木就是一个各方面比较平衡的品牌就是了。。
排除日系,在合资和里还有著名的意大利品牌比亚乔。性能和质量都无可挑剔,但价格都略高,同是125踏板车,比亚乔的车很少有低于万元的。
合资车最大的优点就是质量稳定最为耐用。如果你使用的比较仔细定期维护保养的话,骑个10年甚至10年以上都不成问题。
最后还是水车(就是zou走si私车)。这些车因为大多都是海外制造(比如日本本土制造的)所以论做工和质量甚至比国内的合资车都要高出去N个级别。我个人有一台本田90CC的两冲水车,这车是1988年的车型,至今已经接近30年了吧,性能依然好,点火就着而且性能依然很**。这就是原装车牛B的质量。同时因为是水车价格可能比国内的合资车还要便宜。但这类车就是我上边提到的为啥要说‘正规’的问题。水车是非正规车型,这些车是没有办**规上车牌的,这是水车最大的问题。至于上牌的问题就是题外话了,这里我也不方便说
目前常见的是日本四大品牌
本田 经久耐用,适合长期使用,比较保值。
*** 艺术家的摩托,稳定,技术新颖。
铃木 未来思维,他敢于使用一切最新的技术,无论是否耐用~
川崎 一个字快 就是为速度而生,非常**,不适合初学者
其他常见的
杜卡迪 速度+厚重 很不错但是价格高昂
阿普利亚 中规中矩的车 市场保有量少
KTM 越野的王牌,越野一定是他
宝马 旅行车的老大,骑行舒适,长时间不会累,但价格很高、
哈雷 美国派的选择,车身很大很舒服,声音有特点,比较贵,但市场保有量可不小
凯旋 喜洋品牌,曾经很棒,后来没落了,不过他的车外形还是很有战斗感的
踏板车最好的当然是五羊本田,价格好像最便宜的也得7500元以上,踏板车本身就没有挂档车皮实,所以其它品牌的便宜货不能要,像125排量的7000以下的不能要,所以首选五羊本田,其它豪爵的天鹰、豪爵铃木的红宝、***的凌鹰依次排下去。 1、首先你要确定你买50排量,还是100排量的,还是125排量的。 2、还有确定买2冲程的还是4冲程的,讲的土一点2冲程就是排气管要冒烟的,力气大好修,耗油比4冲程稍大,4冲程省油力气比2冲程小一点(指同牌子同排量)。 3、牌子首选***和五羊本田,但这牌子只有100和125 的,我自开的是***风帆90(2冲程中很好),要买就买市场上常见的车如五羊本田100(4冲程),***100(福喜,巧格),常见的配件好配,也不要买新品,这些产品不成熟,虽然这些厂是大厂。最重要的一点5000是不够的,最起码6000元,5000元只能买杂牌,建议不要买,买了后悔的,我们这里***巧格的最低零售价是5800元。
比如豪爵、钱江、大阳、嘉陵的产品。 厂家指导价5980元,我旧车(天津富士达)折价500元,代理商帮我挂牌和交强险后,给我优惠价5680元。 豪爵控股有限公司(简称:豪爵控股)是以摩托车产业为主的多元化投资公司,旗下拥有多家全资或控股子公司,先后在广东江门、江苏常州、重庆江津投资创建了三大摩托车生产基地,截止到2010年底,有员工1.4万人,总资产达91亿元人民币,历年累计纳税超过93亿元人民币。 豪爵控股有限公司所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车,不仅畅销国内,而且出口到70多个国家和地区,产销量和经济效益连续九年名列中国摩托车行业第一。 豪爵是“中国名牌”和“中国驰名商标”,顾客满意度连续七年行业排名第一,品牌价值2011年达142.26亿元人民币,连续八年中国品牌行业排名第一。 注意事项: 车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。 一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。 车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
质量好、省油的摩托车品牌有如下所示: 1、铃木FW110。 从外观上看,虽然FW110是一款弯梁摩托车,但外形却充满优雅动感,SR运动贴花,机身流线型设计,整体外观质感更是给人一种流动的美感。 在功率方面,FW110配备了由铃木开发的单缸四冲程发动机。实际排量为113cc,最大功率达到5.5 kW和7500 rpm,最大扭矩为8.5 Nm 4000 rpm。性能强劲稳定,整车的超低质量为104公斤,1.4升油耗兼具燃油经济性。 2、***飞致250。 从外观上来看并没有什么特殊之处,但是千万不要小看其朴素的外观,要知道不少人都选择使用它去自驾游。选择它的人们表示,其朴素的外观下蕴藏着巨大的能量,不仅很省油,而且质量可靠不需多加担心。选择这样的摩托车去自驾游,绝对是一个不错的选择。 3、本田猛鸷190。 之所以说它的外观炫酷,还是因为其采用黑银红三种颜色作为主色调,打造出一种炫酷的视觉效果。其次它的前部尺寸相对较小,给人一种速度感很强的视觉效果。质量上来看,也是值得夸赞的,不少人选择使用它进藏旅行。 它的排量稍微小些,只有190CC,但是特别省油,是他的卖点。加上个头高大,非常适合那些向往一款外观霸气的爱好者。可能唯一的缺点就是其功率和排量只能在载一个人时发挥到极致,载两个人的话就没有那么好的驾驶享受了。 4、铃木GW250。 这款摩托车的人气也是非常的高,被人们用来作为自驾游的交通工具的可能也是非常大的。最高可以达到18KW 的功率能够满足人们对快速度的要求,双杠引擎让车子在任何时候都动力满满。不得不说这款摩托车之所以被人们偏爱还是有理由的。 5、五羊本田国四小火箭。 省油利器,可谓是代步好车,国四小火箭外观设计潮流时尚,运动感十足,三角左右转向灯组成V型前脸,配备高亮度大灯,或许是出于该车型的定位所限,并没有采用时下非常流行的LED灯具,略感遗憾。 动力版小火箭配备双缸前碟刹,带来稳定可靠的制动效果,保障骑行安全,一般情况下,碟刹比鼓刹效果会好很多,搭载全新125发动机,配五羊本田的i–FI智能电喷供油系统,精准喷油,充分燃烧。 排放达到严苛的国四标准,发动机压缩比为9.0:1,最大功率为6.1kw/7000r/min,最大扭矩9.4N.m/5000r/min,中规中矩的调校参数。国四小火箭的油箱并没有太大改善,3.7L的容量,不过好在比较省油,官方油耗为1.5L/100km,续航里程可以达到二百公里。
题主您好,在您这个开放的题目下,答案就有很多。但我们稍微缩小一下,也刚好属于能正规买到正规上牌的国内产品,国外的优质产品就不谈。
在绝大部分骑行者眼中,踏板就应该是便宜的产品,在一边买着三四千的山寨踏板的同时,一边抱怨着高油耗和易损坏。虽然贵的不一定最好,但便宜的绝对好不了。下面谈一谈国内称得上好的125踏板产品,其他排量优质产品不谈。
1.铃木天龙星UA125T-3(或轻骑铃木锋彩QS125T-3A)。天龙星和锋彩属于同一平台,同一档次,这儿一并介绍。铃木UA平台属于国内铃木踏板高端系列,生产至今,数据各方面都非常出彩。发动机实际排量124CC,最大功率6.9KW,压缩比9.6:1,最大扭矩9.6N.m。无论是发动机性能,还是整车做工,在踏板车领域都属于上乘,唯一不足就是油耗不是很理想。参考价格:10500
2.***赛鹰JYM125T。2016年,***在国内推出了蓝芯动力平台,新一代的Blue Core采用SOHC风冷电喷两气门设计,拥有锻造活塞、滚轮摇臂、偏置气缸等先进技术, 而赛鹰是蓝芯平台的第二款踏板产品。和巧格i比起来,赛鹰外观更大气,由*****设计师亲自操刀,与较早前发布的巧格JOG-I的复古讨巧,圆润呆萌相比,赛鹰125则轻盈运动,活力 时尚 。实际排量125CC,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m,压缩比高达11:1。在起步加速上没有敌手,但起步的抖还是太明显。参考价格:9500
3.新大洲本田裂行SDH125T-31(五羊本田幻鲨WH125T-7A)。2016年末,新大洲本田重磅推出了新的NSC125动力平台产品,裂行为NSC平台首款产品。2017年,裂行凭着优异的发动机性能以及出色的外观,在2017年度摩托车评选中以第一名高分胜出。全新的NSC125发动机,硬性升级标准就是重量,相对老款的CHA125发动机要轻1/4,油耗官标下降28%。同时,本田的PGM-Fi电喷一直是领先 科技 ,而裂行125车身采用的是最新的第五代PGI-FI电喷系统。第五代的更新在三个点身上:油耗、排放、和降低噪音。功率6.57KW,最大扭矩9.39N.m,压缩比9.8:1。参考价格:11000
踏板摩托车最好还是要选择合资车,因为踏板车对发动机技术要求更高,125cc踏板车比较好的车型有。
***迅鹰
这款车搭载一款125ml单缸风冷发动机,最大功率6.1KW,最大扭距8.3N.m。
新大洲本田新裂行
这款车搭载本田新NSC125发动机,最大功率6.57KW,最大扭距9.39N.m,同时搭载电喷供油系统,CBS联动刹车系统。
铃木海王星UA125T
这款车搭载一款单缸风冷发动机,最大功率6.9KW,最大扭距9.6N.m,同样搭载电喷供油系统,该车最大的亮点就是油耗低。
其实五羊本田的迅鲨也是不错的,但以上几款车型中我还是比较看好铃木这款UA125T,虽然新大洲本田新立行也相当不错但价位有点高性价比有点低,而***迅鹰油耗有点高所以,最好的125踏板车应该是铃木海王星。车友们,你们还有什么好的125踏板车推荐。
推荐几款踏板车,谈不上最好,可以参考。
1、***迅鹰125。这款车坐垫宽、马桶大,舒适、车也较大。最重要是速度轻轻松松上到80,车还非常的稳,感觉不到震和累。
2、五羊本田110系列的国四雅志、国四睿御。110排量比125小,动力稍微弱一点,但不会很明显。最关键就是省油,五羊本田踏板车销量很大,其中110非常受欢迎。
3、豪爵铃木的天龙星125,这也是综合评价较高的车。
踏板适合日常代步通勤、上下班,合资品牌的产品整体做工和细节、质量上比国产还是要好很多,虽然价格会贵。还是建议合资品牌,选择要多试驾货比三家。
125最好的踏板摩托车,我推荐铃木uu,铃木uu,是性价比最高的踏板摩托车之一,是济南铃木合资生产的一款踏板摩托车。
铃木uu,皮实耐造,经济省油,踏板空间大,两个人骑乘,也不会觉得拥挤,这款车不管是个人骑行, 旅游 ,还是送外卖,都合适。这款车,都称它为网络神车,全国各地,都供不应求,甚至卖断货,要想买一台铃木uu,还要去预约订货,它的知名度可想而知有多高。
这款车我试骑过,发动机很轻盈,点火一打就着,前碟后鼓的刹车配置,日常基本够用,我自己也订了一台,目前正在办理上牌手续,再有几天,就可以上正式牌照了。
踏板摩托车,买铃木uu,绝对值了,这车不止我一个人说它好,众多网友多给他极高的评价,希望你早日买到心仪的座驾。
这两款豪爵福星悦星都不错只选
没有邀请我也来了,首先这个问题提问的太过笼统不够精确,你是平时代步买菜还是玩乐**,如果是玩乐的话是喜欢在城市里的优异操控以及超车时的提速流畅感还是追求郊游进山压弯游刃有余的流畅感和高速时稳定性和安全感,同时还要问问你对于买车的预算是多少,当然既然你问了最好的那应该是对于价格没什么顾虑了,如果是平时代步买菜那么讲究的是舒适平稳装的多皮实耐用,那么海王星是最好的选择,而且他经济性也不错,如果城市通勤捎带玩乐的话那么建议***尚领,虽然和迅鹰同出一辙但是是迅鹰更新换代的产品但是毕竟做工和配置以及外观都有很大提升,最主要的是中低速提速真不是盖的,城市车流中操控也非常好,如果说喜欢郊游进山压弯旅行的话还有一款车建议给你那就是来自踏板之父的比亚乔ra1运动健将,这款车和比亚乔台风是同样的车架减震发动机,唯独不同的就是外观覆盖件但是要比台风便宜两千块,外观欧范十足分辨率特别高一看就比日系车有逼格,120-70-14的轮胎抓地力十足压弯稳定性非常高,由于14寸轮胎紧急刹车时即使再没有abs的情况下也信心十足,提速比尚领也差不了多少,并且高速非常稳定60以上动力依然随叫随到,我极速跑过117gps,山道上坡追过四气门弯道**,并且是一车两人追一车一人,唯独的缺点是启动声音贼难听,电子配置也非常少,仪表盘看起来寒酸的要死,如果偏玩乐的话既然上一万二三了那就再推荐两款**车。一款是光阳弯道**150还有一款被埋没的好车弯道**的对手三阳jetpower150,我现在骑的就是后者,之前骑的比亚乔运动健将丢了后准备再买一个,再一个骑弯道**的朋友下去看弯道但是鬼使神差的买了三样jp150,虽然是鬼使神差的买了,但是不后悔,外观漂亮独特配置高并且很多细节的设计很人性化,提速相当迅猛,0到80一气呵成,80到105动力依然手到擒来,遗憾的是车辆限速在9000多转就有断火点速度就再也上不去了但是能明显感觉到发动机的余力非常足,说到这里朋友自己选择吧,上万的125/150都是好车设计初衷不一样,以上也都是我这个玩车十多年的老司机玩过的车型,很多时候冷门的并不一定是车不好,纯手打,朋友们扔个人场吧
本人自达换轿车以来,已经十多年没骑摩托了。最近看车也是想买个250排量以上的旅行车,可以休假时候跑个小短途,也可以平时上下班代步。
既然您邀请我回答这个问题,我想如果我买的话,首先要考虑车子的质量,看个人的经济条件量力而行。如果不能买个纯进口的,就买个机器是进口的,机器不是进口的,那就买个同行里口碑比较好的,另外,提醒您,最好看看您的周围,有哪些品牌专卖店,修车的话也是能放心。不要说我是崇洋**,我是太讨厌半路推车回家了,欲哭无泪啊!
125踏板摩托车比较不错的有好几款,比如本田烈行、***巧合、豪爵usr、铃木uy、uu等。
这几款呢,质量肯定没的说,都是大品牌,在125踏板里面销量都是比较不错的。
但是非要选一个最好的话,其实我推荐铃木uy和uu。
这两者前者外形更加 时尚 点,从外观上第一眼就让人眼前一亮,价格上的话前者比后者要贵一千多元,两款发动机配置几乎一样,要是我选的话,我更觉得uu性价比更高点。
uu的前排空间更大一点,驾驶坐姿和骑行感受是非常不错的,我本人身高一米八多,骑乘时候一点也不觉得拥挤,并且后排空间也比较大,舒适感还是不错的。
它的发动机给我的感觉十分不错,行驶过程中声音非常小,而且平顺性很强,最为重要的一点是比较省油,基本上百公里就2个油左右,我记得一箱油加满能跑300公开公里左右,非常适合短距离出行。根据这个价格来说综合性还是比较强的。
所以我非常推荐这一款车,无论从品牌上,还是性价比,舒适度,油耗,动力表现来说都是比较不错的,所以如果您不是颜值*的话,这一款是非常不错的,希望能够帮助到你[握手][握手][握手]!
最好?这个最好的含义是指输出最强吗?还是最耐操的?
呵呵!开个玩笑!我本人有一台UU,*车8800+,落地9000+!相比同价位的巧格、迅鲨。三家的发动机都差不多,没有谁的优势更大!UU宽敞是最大的优势。我这一米二的大长腿坐上去非常舒服。所以我就买了UU!
没有最好,只有最契合。才是你的菜!如果说PCX、NMAX就当我没说。我等穷人没有那么多钱去交智商税
铃木uy125、本田裂行、***迅鹰都不错!铃木的车声音没有本田裂行好听,但铃木uy车擅长一点,带这一个人比较宽松
国内合资品牌中最具有代表性的3款100CC踏板,本田的小公主,***的巧格,铃木的韵彩,作为一名摩托爱好者,会更细微的体验这三大品牌的核心产品的差异化,得出的结论,就是都是好车,在国内属于一线首选之品,对于一个不喜欢这玩意的,仅仅就是代步的,也许根本察觉不到其中的差异,但是我能感觉到,这三款中,唯一一款综合性能最好的,就是本田小公主,任何一个环节做的都很中庸,但是都很舒服,某一项也许它不是最好的,但是综合却是最好的。
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