电池极板作用是什么？

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享极板的作用的宠物知识，其中也会对电池极板作用是什么？(电池极板作用是什么)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

电池极板作用是什么？

极板是蓄电池的核心部分，蓄电池充、放电的化学反应主要是依靠极板上的活性物质与电解液进行的。极板分为正极板和负极板，均由栅架和活性物质组成

铅酸蓄电池的主要组成部件及其功用是什么

1、组成
蓄电池由正极板、负极板、隔板（纸）、铅钉、蓄电池壳体、盖、正极柱、负极柱、胶帽和电解液组成。
2、作用
2-1：极板
极板分正负极两组。在充电状态时，正极板为二**铅（PbO2），呈棕褐色，负极板为纯铅（Pb），呈浅灰色，每一单电池的负极板多一块，即每一正极板在二负极板之间。
2-2：隔板（纸）
为了防止正、负极板互相接触，造成内部短路自行放电。因此，在正、负极板之间装有隔板（纸），密封阀控式铅酸蓄电池用的是玻璃纤维隔板（纸），这种材料除起隔离作用外，还有吸收电解液的功效，并且不易被酸腐蚀。
2-3：铅钉
铅钉可作为电流的通路，连接两单电池的正、负极。
2-4：蓄电池壳（盖）
用硬橡胶（塑料）制成，用来置极板组和盛放电解液。
2-5：极柱
有正、负极柱之分，主要用途是储放点的识别点。
2-6：电解液
是纯硫酸和蒸馏水的混合物（稀硫酸）。
2-7：胶帽
胶帽主要起密封和排放水蒸气的作用。

钛阳极的主要用途是什么？

钛阳极（MMO）是由贵金属铱盐涂敷于钛基材经高温烧结而成的，广泛用于电镀（线路板行业的深孔高要求电镀铜，电镀金），电解等湿法冶金行业。电极的制备及应用已相当成熟，至今已有40年历史，相对于传统的镀铂电极在碱性铜工艺而言，钛阳极有镀铂电极无法比拟的优点：

1、 技术特性
电流高效率高，有优良抗菌腐蚀性能；电极使用寿命长；可以随再高的电流密度，运行电流密度：《10000A/M2 属于以工业纯钛为基层的析氧型阳极
2、 催化活性高
众所周知，镀铂电极是一各高过氧电位（1.563V，相对硫酸亚汞）电极，而MMO阳极是一种低析氧过电们（1.385V相对硫酸亚汞）电极，在阳极析氧区更容易析氧。因此，电解时，槽村也相对较低，更节省电能。这种现象在铜箔后处理碱性镀铜墙中，已明显体现出来了。
3、 无污染MMO
阳极涂层是贵金属铱的陶瓷**物，该**物是一种相当稳定的**物，几乎不溶于任何酸碱中，且**物涂层约20-40µm，整体涂层**物量是较少的。因此，MMO阳极不会对电镀液造成污染，这一点和镀铂电极基本一样。
4、 性价比高
已维持镀铂电极（涂层厚3.5mm）同样的使用寿命，MMO阳极的价格约为镀铂电极的80%，MMO电极在碱性电镀铜电解液中有更好的电化学稳定性，同时其具有优异的电解活性和耐久性。从本公司的MMO阳极与PT电极的造价成本上分析，明显MMO电极经济实惠。
5、 由于印刷电路中铜的应用需使用脉冲周期反向（PPR），我们知道镀铂钛不溶解阳极的使用被禁止9硫酸电解液中氯化物存在于这种电流环境中，一段时间后会使铂层剥落）。然而，使用尺寸稳定的阳极，能避免这种现象，而且可使不溶解阳极技术在这种应用中成功地实现性能优势。
6、 阳极维护最少。不需要停下生产给一清洗和补充阳极、更换阳极袋及给阳极重新镀层（生产率提高，人工成本降低）；
7、 不溶解阳极的寿命取决类型、工作电流密度以及与各种电镀化学物质的接触；

正方向脉动（PPR）电镀阳极

由于金属原料的价格不断上涨，由于铜离子容易集中在孔的边沿部份（那高电流密度区域）快速沉积，而孔的**部分（即低电流密度区域）的沉积速度则相对地缓慢得多。这样导致铜的沉积分布极不均匀：行为称为“狗骨状）以适中的电流密度操作会出现狗骨状，以较低的电流密度会出现筒裂现象，以较高的电流密度操作会出现烧集现象。对于电镀线路板来说无疑是一个沉重的冲击。
反向脉冲电镀阳极也因此而生，由于印制电路板中铜的反应需使用脉冲周期反向（PPR）技术我们知道镀铂钛不溶解阳极的使用在硫酸电解液中，氯化物存在于这种电流环境中，一段时间后会使铂层剥落。

利用正反向脉冲电镀阳极，有以下特点：
1、 阳极的几何尺寸保持不变，从而使电流分布得到优化。
2、 阳极维护少。不需要停下生产线来清洗和补充阳极，更换阳极袋提高生产率，人工成本降低。
3、 对解决深孔电镀的镀层均匀问题：电流效率高，可以承受1000A/ M2 电流密度。
4、 对电镀介质不会产生污染。
正反相脉冲电镀阳极是析氧型电极，以工业纯钛（TA2）为基材。电阳极使用寿命和优良的抗腐蚀性能。

电容器接地有什么作用？为什么要接地？

您好，电容器接地一般是过滤作用，比如比如电解电容可以过滤低频，陶瓷电容可过滤高频。
原理就是电容的通交阻直特性，电容对交流信号通路，信号频率越高，阻抗越小，电容容量越大，阻抗越小，而对直流信号断路。比如直流电源正负极接一个电容，对交流信号来说相当于短路，于是波动信号就会通过这个电容而消耗掉，于是电压就更稳定，同理，如果在数字地接一电容，那么波动信号就会通过它与地短接，流入地端，而不流入另外级别电路。电就像人一样，会自己选择容易通过的路径走，电容对交流信号来说等于通路，它自然就选择电容通过了。
电容器为什么要接地？电容器接地为了保证接地端电势为0，这样做是为了电器和人身的不受到伤害的保障，电容会充电放电的，接地也可以是放电过程。使电容器保持在一端了零电位，从而使电容容量达到优。电容器接地并不一定会把问题变复杂，因为电容器接地时，并不一定有电量的变化，这一点一定要理解清楚。一个带电电容，一端接地，对两极板上的电量是没有影响的。
智旭JEC生产的电容器也是支持接地的哦，是否需要接地接地还是要根据您的电路要求和采购的电容器属性。

蓄电池极板经过化成以后出现好多的花白片该怎么办？

铅蓄电池如果使用维护不当，一定时间后极板上会产生一种白色的粗晶粒硫酸铅。由于其在正常充电时不能转化为二**铅或海锦状铅，不仅减少了极板的有效反应物质，而且还堵塞极板的孔隙，使蓄电池实际容量下降，严重时还会使蓄电池报废，造成环境污染。实践证明，90%以上的蓄电池过早报废，都是由极板硫化所引起的。
1.引起极板硫化的原因
（1）蓄电池经常在电量不足的情况下使用，特别是在当电压下降到1.7v以下时，仍以较大的电流放电；
（2）使用过的蓄电池长期不用而又维护不当，没有定期进行充电；
（3）电解液密度经常过大；
（4）电解液液面高度太低，使极板上部露出空气中，活性物质被**而生成粗晶粒的硫酸铅；
（5）配制电解液用的***或蒸馏水不纯净，内部短路，自放电或外部漏电；
（6）在电解液温度高于45℃的情况下，仍继续使用蓄电池。
2.蓄电池极板硫化的现象
（1）极板上有白色的霜状物，有时打开加液孔的小盖即可看见；
（2）蓄电池实际容量明显下降。用高率放电计检查时，单格电压明显下降；
（3）蓄电池实际容量明显下降。用高率放电计检查时，单格电压明显下降。
（3）充电时单格电压迅速上升到2.8v左右，电解液密度上升不明显，充电时间很短，电解液就产生大量气泡；
（4）从蓄电池中取出的正极板呈浅棕色或橙**（正常颜色应是深棕色），负极板呈浅灰色或呈泛白的灰色（正常的颜色应是深灰色），且极板发硬变脆；
（5）蓄电池的硫化多发生在负极板上。
3.蓄电池极板硫化的判断方法
（1）就车启动法。车辆启动时、若启动机转动困难，开灯时灯光变红并迅速熄灭，则蓄电池过渡放电或严重硫化。
（2）蓄电池充电法。开始给蓄电池充电时，若电压升高很快，单格电压高于2.8v并产生大量气泡，测量电解液密度无变化，而液体温度上升很快，蓄电池外壳发烫，则为蓄电池极板硫化。
（3）用高率放电计则量法。用高率放电计检验蓄电池，整个蓄电池无电而单格电池有压但电压很低，或某些单格电池无电夺，则蓄电池内部变形或硫化严重。
（4）极板的硬度与响度。拆开蓄电池，取出极板，一是极板更而脆，敲出时声音响亮；二是极板表面气泡很多，表面活性物质成糊状，用指甲划不出痕迹，但有碎粒脱落，则极板硫化。
（5）观察电解液液面。揭开蓄电池的加液口盖，仔细观察电解液液面高度，如果液面低于防护板10-15mm，则电解液高度不足，露在空气中的极板部分上的活性物质易被**，析出粗粒晶体霜状硫化铅而硫化。
（6）测量电解液密度法。铅蓄电池电解液的密度一般在1.2-1.38g/ml之间，其最小允许值为1.158g/ml左右，当测得电解液的密度远小于1.158g/ml时，则蓄电池的极板已经严重硫化。
（7）观察极板颜色法。取出蓄电池的正负极板，观察其颜色，如果正极板呈现浅棕色或橙**（正常颜色应是棕**），负极板呈浅灰色或泛白（正常颜色应为灰色），极板上的活性物质呈脱落状或部分脱落，则极板硫化。
4.蓄电池极板硫化的修复方法
将蓄电池中的高浓度酸倒法，换成蒸馏水，以减少容液中的硫酸根离子浓度，加快硫酸铅的溶解，消除极板的硫化。修复步骤为：
（1）拆开蓄电池，将极板按硫化程度进分类（对于硫化程度较轻的，可不用拆开，直接按此法进行）。
极板的硫化程度，主要根据极板的硬度和响度来判断。若极板硬而脆，表示极板硫化严重，此时敲击声音响亮，且用指甲也不易划出刻痕来。
尚可使用的极板表面布纹应清晰可见，活性物质未成糊状或未疏松成沙粒，穿孔或气泡很少。如果手指碰触极板即有碎粒脱落，表面布纹模糊不请，活性质呈糊状，或气泡很多，则说明极板硫化严重，这样的极板不能修复。
极板分类后，将硫化程度相同的极板装配成一组，使同一蓄电池每个单格内的极板硫化程度基本相同。
（2）把选好的极板放在热水中刷洗干净并晾干。把硫化程度相同的极板焊到一起装入清洗干净的蓄电池壳内，上盖板不封胶，以便随时检查去硫情况。
（3）向蓄电池壳内加入蒸馏水，使之高出极板10-15mm，放置4-6小时后即可进行电解去硫。
以该蓄电池额定容量的1-20电流充电，使壳内电解液密度达1.2-1.25g/ml，然后降低电流，以该蓄电池额定容量的1-30电流充电，直到去硫完毕（一般连续电解40小时左右，即可全部去硫）。
在电解过程中，应每隔3-4小时检查一次电解液密度和电压。若在电解进行35小时后，经多次检查电解液的密度都不再增加，单格电压能保持在2-2.5v，且冒泡激烈，即应将极板取出检查，看是否已全部去硫。如果极板表面的硫化物已全部去掉，则极板全部变软。若极板四个角仍仍发硬，则须再次电解去硫，并重新换加蒸馏水，通入电流为第一次电解去硫的2/3，再充电10-15小时。
（4）极板去硫后，倒出电解液，冲洗干净，装入蓄电池内，装上盖板，封好胶。把正常的电解液加入蓄电池内放置3-5小时后，即可按正常规范充电。

请问避雷接地中的接地极板是安装在哪的？有什么作用？谢啦！

安装在**，接地极是接地的工作主体，是导电线路的一个主要部件。

蓄电池正负极板上的材料是什么？

蓄电池是电池中的一种，他的工作原理就是把化学能转化为电能。

它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二**铅的铅板作正极，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生**反应，被**为硫酸铅；二**铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二**铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

放电时,电极反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O
负极反应: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4
总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)
希望能够帮助到你