今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享运输的功效的宠物知识,其中也会对物流服务有哪些基本功能?(物流服务有哪些基本功能包括)进行专业的解释,如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题,别忘了关注本站哦,现在我们开始吧!
物流七大功能:
1)运输功能
运输功能是物流服务的基本服务内容之一。物流的主要目的就是要满足客户在时间和地点两个条件下对一定货物的要求,时间的变换和地点的转移是实现物流价值的基本因素。
企业既可以通过拥有自己车辆的方式自己设计运输系统,也可将这项物流业务外包给第三方专业物流公司。专业的物流公司一般自己拥有或掌握有一定规模的运输工具;具有竞争优势的TPL经营者的物流设施不仅仅只在一个点上,而是一个覆盖全国或一个大的区域的网络。因此,TPL服务公司首先可能要为客户设计最合适的物流系统,选择满足客户需要的运输方式,然后具体组织网络内部的运输作业,在规定的时间内将客户的商品运抵目的地,除了在指定交货点的交货需要客户配合外,整个运输过程,包括最后的市内配送都可由 TPL 经营者完成。
2)保管功能
它是物流服务的第二大职能,它实现了物流的时间价值。
对于企业来说,保管功能是通过一定的库存来实现的。与运输一样,企业既可以构建自己的仓库,或租用仓库,来对产品进行管理,也可以交给TPL来完成这项功能。决策必须是在综合考虑了各方面因素的情况下作出的,最主要的目的是利益最大化。在由运输路线和仓库组成的物流网络中,库存处于结点的位置。
3)配送功能
这是物流服务的第三大职能。配送是将货物送交收货人的一种活动,目的是要做到收发货经济,运输过程更为完善,保持合理库存,为客户提供方便,可以降低缺货的危险,减少订发货费用。
4)装卸功能
这是为了加快商品的流通速度必须具备的功能,无论是传统的商务活动还是电子商务活动,都必须配备一定的装卸搬运能力,TPL公司应该提供更加专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械,以提高装卸搬运作业效率,降低订货周期OCT(order cycle time),减少作业对商品造成的破损。
5)包装功能
物流的包装作业目的不是要改变商品的销售包装,而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固,形成适于物流和配送的组合包装单元。
6)流通加工功能
流通加工的主要目的是方便生产或销售,专业化的物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作,为制造商或分销商完成一定的加工作业,比如贴标签、制作并粘贴条形码等。
7)信息处理功能
由于现代物流系统的运作已经离不开计算机,因此可以将物流各个环节及各种物流作业的信息进行实时采集、分析、传递,并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息,这是相当重要的。
概括起来就三点:保护产品,方便运输,便于销售
运输在物流中的地位 运输是国民经济的命脉,任何跨越空间的物质实体的流动,都可称为运输。在物流体系的所有动态功能中,运输功能是核心。 运输功能所实现的是物质实体由供应地点向需求地点的移动。通俗一点说,运输功能的发挥,解决了需要的东西不在身边这一问题。同样,运输功能既是对物质实体有用性得以实现的媒介,也是新的价值—某种形式的异地差值的创造过程。 从社会经济的角度讲,运输功能的发挥,缩小了物质交流的空间,扩大了社会经济活动的范围并实现在此范围内价值的平均化、合理化。
1、物流的运输功能: 运输功能是物流的主要功能之一。运输(Transportation)是用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。它是 “ 第三利润源 ” 的主要源泉。运输的形式主要有铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输和管道运输等。 2、物流的储存功能: 储存功能是物流的基本功能之一。储存(Storing )是指保护、管理、储藏物品,具有时间调整和价格调整的功能。它的重要设施是仓库,在商品入库信息的基础上进行在库管理。 3、物流的搬运功能:搬运(Handing/Carrying)功能是指在同一场所内,对物品进行水平方向移动为主的物流作业。 扩展资料 物流功能是在物流的系统功能中,包含了运输﹑储存﹑流通加工﹑配送﹑装卸搬运﹑包装和信息处理等要素。 物流业是国民经济的支柱,它包括铁路运输、公路运输、海上运输、内河运输、航空运输、管道运输。涉及内贸、外贸、供销、物资、粮食等多个产业等领域。这些产业在我国的GDP中占有比重超过20%。 物流功能又叫集体分配功能,包括货物的运输与储存等。运输是为了实现产品在空间位置上的转移。储存是为了保存产品的使用价值,并调节产品的供需矛盾。物流功能的发挥是实现交换功能的必要条件。 参考资料 百度百科-物流功能
运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。 通过这种位移创造商品的空间效益,实现其使用价值,满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一,也是现代物流活动最重要的一个功能。 扩展资料: 各种运输方式和运输工具都有各自的特点,不同类物品对运输的要求也不尽相同,合理选择运输方式,是合理组织运输、保证运输质量、提高运输效益的一项重要内容。 运输方式的选择就是从铁路、公路、航空、水路、管道运输等方式或联合运输中作出选择,通过对不同方式的运价和服务水平进行评价而作出决定。 由于运输成本在总物流成本占有重要的比例,而且,不同运输方式的运价相差很大,因此,运价是选择运输方式的五个非常重要因素。
公路运输适用范围: 1、近距离中、小批量的货物运输 。 2、对运输时间要求较高的货物运输。 3、**运输作业 。 4、补充和衔接其他运输环节。 一般情况下,由于公路运输所具有的技术经济特点,公路运输在中短途客货运输中效果最为突出。公路运输是集疏运的有效运输方式,承载着补充和衔接其他运输方式的任务,并担负铁路、水路等运输方式所不能达到的区域内的运输,公路运输在农村客货运输中具有不可替代的基础性作用。 公路运输一般具有以下优点: 1、可以直接把货物从发货处送到收货处,实行门对门一条龙服务。 2、适于近距离运输,而且近距离运输费用较低。 3、容易装车。 4、适应性强,可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输,有利于疏通商品,是综合运输体系的重要组成部分,是物资集散的有效工具。 以上内容参考:百度百科--公路运输
(一)服务业的特征以提供服务的方式为社会生产、人民生活服务。在这一点上,运输服务业与其他服务业是相同的。运输服务业与其它服务业的主要区别在于:运输服务业既有劳务服务、又带有交通运输业物质生产的性质。它是作为物质生产部门的道路运输的组成部分而存在的,有明显的依赖于运输、服务于运输的特点。比如货物包装、仓储理货、联货、联运、客货委托**等,既是服务业,又是运输生产过程中的一个环节。
(二)运输服务业为运输生产产前产后和生产过程服务,使其成为运输生产全过程中不可缺少组成部分,它的价值不反映在运输价值上,同时也反映在旅客、货物在实现位移的过程中。
(三)运输服务不仅为运输企业的生产提供直接服务,而且为广大旅客、货主提供直接服务。它的效益主要反映在社会效益上,是社会的公益事业。
道路运输服务业的作用
为道路运输生产产前、产中、产后提供服务的运输服务业,有其特殊作用,而且这种作用将随着事业的发展越来越大,越来越突出:
(一)有稳定运输市场秩序的作用。运输服务业办好了,可以改善运输秩序、稳定运输市场,提高运输质量和运输效益。如近年来湖南省省会长沙市和有些地市相继建成了新的客站,即起到了综合治理、多方受益的作用。实行"车进站、人归点",改变了在马路上乱停乱放车辆,经营者乱贴广告,乱用票据,乱要价,乱拉旅客的现象,使运输秩序好转、市场更加稳定。
(二)服务旅客和货主,有方便生活、提高办事效益的作用。旅客、货主出门在外,人地生疏,要解决吃、住或托运转等问题,往往摸不着门路,事事自己办,不仅花去许多时间和精力,还会误事。运输服务业为他们排忧解难,提高了办事效率。如通过货运委托的业务渠道,货主不需要"东跑码头西跑站,围着各家团团转",就能顺利地办成要办的事。一个小件寄存处,就可以帮助旅客解除随身携带行包负担,轻松地去办事或观光游览。
(三)有完备运输功能,形成综合运输能力,促进专业化协作发展运输生产具有多形式、多工种、多环节、流动分散、超区域作业等特点。托运方的要求是多处多样的。作为单个运输企业、特别是小型运输企业或个体户,很难面面俱,满足各式各样的运输要求。运输服务业则补充了运输经营者这方面的不足,使运输业的社会功能更加完备。如客货联运、货运委托、客运**等就能为运输企业组织货源和客源,提**前服务。货物包装和仓储理货,为运输途中的物资提供安全保障条件,从而提高运输质量和企业信誉等等。
细胞中的核膜和核孔是什么
国际物流是不同国家之间的物流,这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分,各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。
顾名思义,国际物流企业就是具备国际物流业务资质的一类物流企业。国际物流企业与一般运输物流企业相比的特点如下:
国际物流的集成化,是将整个物流系统打造成一个高效、通畅、可控制的流通体系,以此来减少流通环节、节约流通费用,达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的,以适应在经济全球化背景下"物流无国界"的发展趋势。
现代国际物流在信息系统和标准化的共同支撑下,借助于储运和运输等系统的参与、借助于各种物流设施的帮助,形成了一个纵横交错、四通八达的物流网络,使国际物流覆盖面不断扩大,规模经济效益更加明显。
国际物流的标准化是以国际物流为一个大系统,制定系统内部设施、机械装备、专用工具等各个分系统的技术标准;制定各系统内分领域的包装、装卸、运输、配送等方面的工作标准;以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性;按配合性要求,统一整个国际物流系统的标准;最后研究国际物流系统与其他相关系统的配合问题,谋求国际物流大系统标准的统一。
国际物流企业伴随着国际贸易的分工布局应运而生。国际物流为了达到零阻力、无时差的协同,需要做到与合作伙伴间业务流程的紧密集成,加强预测、规划和供应,共同分享业务数据、联合进行管理执行以及完成绩效评估等。
国际物流和国内物流,实际上是货物在两个关税区的转接和跨国界的流动,要实现国内流通体系和国际流通体系的无障碍连接,必须减轻国际物流企业的负担、简化行政手续、提高通关的便利化程度。为了适应国际贸易的急剧扩大,许多发达国家都致力于港口、机场、铁路、高速公路、立体仓库的建设,一些国际物流园区也因此应运而生。这些园区一般选择靠近大型港口和机场兴建,依托重要港口和机场,形成处理国际贸易的物流中心,并根据国际贸易的发展和要求,提供更多的物流服务。
国际物流运输的最主要方式是海运
,有一部分是空运,但它还会渗透在其国内的其他一部分运输,因此,国际物流要求建立起海路、空运、铁路、公路的"立体化"运输体系,来实现快速便捷的"一条龙"服务。
1、机动灵活,适应性强
由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,汽车的载重吨位有小 (0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既可以单个车辆**运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输,这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
2、可实现“门到门”直达运输
由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的路网运行外,还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地,即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口,实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
3、在中、短途运输中,运送速度较快
在中、短途运输中,由于公路运输可以实现“门到门”直达运输,中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地,因此,与其它运输方式相比,其客、货在途时间较短,运送速度较快。
4、原始投资少,资金周转快
公路运输与铁、水、航运输方式相比,所需固定设施简单,车辆购置费用一般也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短。据有关资料表明,在正常经营情况下,公路运输的投资每年可周转1~3次,而铁路运输则需要3~4年才能周转一次。
5、掌握车辆驾驶技术较易
与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说,汽车驾驶技术比较容易掌握,对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。
6、运量较小,运输成本较高
目前,世界上最大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车,长20多米,自重610t,载重350t左右,但仍比火车、轮船少得多;由于汽车载重量小,行驶阻力比铁路大9~14倍,所消耗的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油,因此,除了航空运输,就是汽车运输成本最高了。
7、运行持续性较差
据有关统计资料表明,在各种现代运输方式中,公路的平均运距是最短的,运行持续性较差。如我国1998年公路平均运距客运为55km,货运为57km,铁路客运为395km,货运为764km。
8、安全性较低,污染环境较大
据历史记载,自汽车诞生以来,已经吞吃掉3000多万人的生命,特别是20世纪90年**始,死于汽车交通事故的人数急剧增加,平均每年达50多万。这个数字超过了***、战争和结核病人每年的死亡人数。汽车所排出的尾气和引起的噪声也严重地威胁着人类的健康,是大城市环境污染的最大污染源之一。
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