离合器踩下去没有反应，怎么回事？

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享汽车离合不起作用的宠物知识，其中也会对离合器踩下去没有反应，怎么回事？(离合器踩下去没有反应是什么原因)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

离合器踩下去没有反应，怎么回事？

1、离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位**；
2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位；
3、随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位。
4、　离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位**。

离合器加什么油

多数车辆离合器油就是用的刹车油(制动液)。驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离杆，将分离轴承推向前，当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。 离合器的工作过程： 1、工作过程。利用膜片弹簧装入离合器盖与压盘之间时，使之产生预压缩变形所形成的对压盘的压力使离合器的主、从动部分压紧，即离合器处于接合状态。发动机动力通过与曲轴连为一体的飞轮、离合器盖和压盘传给从动盘，随后又经从动盘花键轴套输送给变速器的输入轴。 2、分离过程。驾驶员踩下离合器踏板，踏板左移，推杆左移，通过缸、工作缸推动膜片弹簧分离板左移。受此影响膜片弹簧又以固定在离合器盖上的支承销为支点使大端向右移动，同时经分离板的作用拉压盘右移。最终达到从动盘与飞轮、压盘之间各存有一间隙，离合器实现分离，至此离合器分离过程结束。 3、接合过程。驾驶员松开离合器踏板在回位弹簧作用下踏板恢复到原位，同时带动推杆和分离轴承回位。即接合过程操纵机构的移动是分离过程的逆过程。

货车离合踩不下去,很硬怎么办？

当离合器踩不动很硬时，可能的原因有如下几个： 1、离合总泵回位弹簧折断卡死； 2、离合器线发卡； 3、离合压盘出现故障； 4、分离轴承座与一轴套管发卡； 5、离合拔叉轴与离合器壳生锈。 这种情况要视故障情况定，如果只是离合踏板的自由行程出了问题，那么只把离合器拉线适当放长一点（把离合器拉线外皮上的限位螺母松一到两扣）或者油泵式的离合器把分泵顶杆缩短一点，这样就可以了。 但如果是相关零部件的故障老化问题，就要进行更换了，主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器太硬或踩不动都是这几个器件引起。 扩展资料： 对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了我们使用最频繁的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也起到了保护车辆的效果。 离合器由摩擦片、弹**、压盘以及动力输出轴组成，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。 压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。

如果汽车在高速行驶中，离合器突然失灵，该怎么处理？

1. 离合器失灵后，先不能急着发动车子，要查看其它地方有没有出问题，机油是否正常，刹车、油门等是否正常使用。把前盖底下能检查的都看一遍。
2. 由于皮卡车本身已经开了4年，而且柴油车的特殊构造，因此修理厂的说不用离合也能起步，起初我还不信，于是硬着头皮试了试。挂上一档后，松下手刹，这时打火，车辆出现几次闯动后就开走了。
3. 在路上行驶时要特别注意，一定要减速慢行，没有离合器了，换挡时车辆会闯动厉害，特别是换二档和三档，尽量加一脚油门再换挡。
4. 如果想减档，同样的稍微加些油门，如果实在不好减，干脆挂入空挡，然后再挂档就行了。当遇到信号灯时，要与前车保持较远的距离，以免起步闯动发生危险。
5. 要特别注意的是，柴油皮卡才能这样硬开，而且不是新车，如果车主在离合器失灵的情况下不想冒险，最好还是请拖车吧，避免硬挂档对车辆不好

汽车离合踩不动怎么回事？

当离合器踩不动时，可能的原因有如下几个：
1、离合总泵回位弹簧折断卡死；
2、离合器线发卡；
3、离合压盘出现故障；
4、分离轴承座与一轴套管发卡；
5、离合拔叉轴与离合器壳生锈。

这种情况要视故障情况定，如果只是离合踏板的自由行程出了问题，那么只把离合器拉线适当放长一点（把离合器拉线外皮上的限位螺母松一到两扣）或者油泵式的离合器把分泵顶杆缩短一点，这样就可以了。
但如果是相关零部件的故障老化问题，就要进行更换了，主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器太硬或踩不动都是这几个器件引起。
写在最后
不管是哪种原因引起的，我们最好到专业的4S店或维修厂进行检修，毕竟不同变速箱搭载的离合器类型可能有所不同，涉及到离合器这样的机体件，就算你知道了故障原因也是无从下手的，难道还指望自己能够对症下药，拿着工具自己捣鼓或DIY？与其在论坛上折腾，还不如到实体店亲自听听专业维修人员的意见和看法。

离合器不起作用了

离合器抬不起来可能是离合器回位弹簧故障、离合器泵故障、离合器油管堵塞等原因，手刹指示灯亮，可能是手刹传感器故障、线路故障导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。 没有刹车液或者输送刹车液的管破裂漏气了，导致刹车液减少到不合理的状态，从而导致离合不能自动回位。所有要检查离合踏板回位弹簧是否错位，有没有断裂，踏板是否有卡滞的情况，刹车液油管是不是漏气漏油，还是离合器本身烧了等等，最好还是建议找专业维修**检查。 离合器使用注意事项 如果有“沙沙”的响声则为轴承异响，如果加油后仍异响，说明轴承磨损过度，应更换，如果是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动，更换的是分离轴承回位弹簧。 此外，除了在起步、换挡和低速刹车需要将离合器踏板踩到底外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上或半带离合，否则将加快离合器摩擦片、压盘的磨损，导致离合器压紧弹簧退火等故障。

宝骏汽车离合器坏了开不走怎么办

你好，没有办法的，如果是离合器片薄了只能更换离合器片才能走的，如果是离合器不分离，可以先挂档后着车，带档着车慢慢走的。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业**，10分钟解决。】

如果汽车在高速行驶中，离合器突然失灵，该怎么处理？

1. 离合器失灵后，先不能急着发动车子，要查看其它地方有没有出问题，机油是否正常，刹车、油门等是否正常使用。把前盖底下能检查的都看一遍。
2. 由于皮卡车本身已经开了4年，而且柴油车的特殊构造，因此修理厂的说不用离合也能起步，起初我还不信，于是硬着头皮试了试。挂上一档后，松下手刹，这时打火，车辆出现几次闯动后就开走了。
3. 在路上行驶时要特别注意，一定要减速慢行，没有离合器了，换挡时车辆会闯动厉害，特别是换二档和三档，尽量加一脚油门再换挡。
4. 如果想减档，同样的稍微加些油门，如果实在不好减，干脆挂入空挡，然后再挂档就行了。当遇到信号灯时，要与前车保持较远的距离，以免起步闯动发生危险。
5. 要特别注意的是，柴油皮卡才能这样硬开，而且不是新车，如果车主在离合器失灵的情况下不想冒险，最好还是请拖车吧，避免硬挂档对车辆不好

离合器失灵怎么办呢？

　　只要是手动档的汽车，在行驶中就有可能遇到离合器失灵的情况，造成不能换档尤其是不能从空档加入到一档起步。遇到这种突**况时，如果条件允许，最好是由施救车辆来处理。

　　如特殊情况不可能有施救车辆时，如在相当偏僻或偏远的地方:
　　首先将档位在熄火的情况下先加入到三档，然后在确定前方有足够的完全距离的前提下，点火，用起动马达的动力将车强行点着，此时车子会有一此较大的跳动，不能踩刹车，此时要赶紧配合上油门，让车跑起来，并根据发动机的转速来进行加减档位，即在起动后，加油到感觉发动机的转速高的时候，直接快速的把档位推高一级，同样的，在车速慢下时，迅速地直接推进低一档（在减档时，如动作熟练的话，可在脱档的瞬间点一下空油，让变速齿轮和发动机的齿轮速比匹配）。不过最好是利用起动进的三档慢慢地将车开走。如遇到突发状况要踩刹车的时候，尽量不要一脚踩死，那样的话又车辆又会熄火了，又要重新起动。

雪佛兰科鲁兹离合器不起作用了怎么处理

你好。离合器漏油去修理厂排排空气试试【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业**，10分钟解决。】