绵阳火车站到绵阳南郊机场怎么走？

百科常识
蔡立轩
2023-11-10 22:26:07
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绵阳到成都天府国际机场坐大客车坐到哪里

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绵阳火车站到绵阳南郊机场怎么走

驾车路线：全程约5.8公里起点：绵阳站 1.从起点向正南方向出发，沿梅花东街行驶70米，右转 2.行驶90米，左转 3.行驶50米，右转进入临园路西段 4.沿临园路西段行驶30米，朝飞云大桥/机场方向，进入花园路 5.沿花园路行驶2.0公里，直行进入机场西路 6.沿机场西路行驶3.0公里，右转 7.行驶90米，左前方转弯 8.行驶140米，左前方转弯 9.行驶20米，左前方转弯 10.行驶60米，到达终点终点：绵阳南郊机场

绵阳南郊机场到绵阳火车站怎么走？

公交线路：79路，全程约6.2公里 1、从绵阳南郊机场步行约180米,到达南郊机场招呼站 2、乘坐79路,经过6站, 到达火车客站广场站 3、步行约190米,到达绵阳火车站

旅游与度假的区别是什么？（转）

1、概念辨析
观光旅游（sightseeing tour）是以参观、欣赏自然景观和民俗风情为主要目的和游览内容的旅游消费活动，观光旅游是一种最为常见的、最为普及的旅游产品。从旅游者的角度而言，旅游产品是“旅游者花费了一定时间费用精力所换取的一种旅游经历”，这种观点已经在我国旅游学界得到了一定程度的认可。
度假旅游是旅游业发展到一定阶段后出现的旅游产品形式，度假旅游与观光旅游在很多方面都有区别：首先，度假旅游一定得发生在“假日”这个“特定时间”之内。其次，度假旅游与观光旅游在目的上也有区别，度假旅游（vacation tour）是利用假日外出以度假和休闲为主要目的和内容、进行令精神和身体放松的康体休闲方式(J.D.Strapp，1988)。度假旅游开始往往带有保健和治疗的目的，最后才发展成为社会交友、康体休闲和游憩的方式(刘家明，1999)。与观光旅游等其他旅游形式相比，度假旅游具有以下特点（迟景才 1998）：目的地相对固定；更加强调休息；在一地停留时间较长；回头率较高；无需导游陪同；对娱乐设施要求较高。
2、观光旅游的**性
从消费者也就是旅游者的角度来看，观光和度假是两种完全不同性质、彼此根本无法相互替代的旅游消费需求。观光主要是出于好奇心，离开常居地，到旅游目的地，去看未曾看过的稀罕之物或稀罕之景，满足猎奇心理或获得教益，此所谓“行**路，读万卷书”；度假，则是以休闲的方式娱乐，获得身心的放松。
难道可以设想，一个消费者去亚龙湾度过假了，就等于去九寨沟看过神奇的山水了，或者就没有必要去看布达拉宫了？或者，一个消费者前半生走了不少地方，进行了多次观光旅游，从此下半生就“升级”为只度假了（除非他走遍了世界的每个角落）？或者，度假的时候，就不能顺便去游览一下周边的美景？再或者，一个已经习惯于每年夏天在地中海度假的德国人，出于对遥远东方的好奇，特地选择在北京奥运会之际，到中国进行一次长线观光旅游，于是他的旅游层次就降低了？
其实，观光和度假，只是功能不同，却没有层次之分。也许一个旅游者某一次旅行存在以观光或度假为主的目的，但观光和度假绝对是彼此不可替代的消费需求。无论是旅游消费者个体还是旅游消费者群体，这两种消费行为都会长期存在。只要这两种需求同时存在，就不可能存在从传统观光旅游向度假旅游转化的趋势。
的确，观光旅游是一种历史悠久、在一定程度上比较容易实现的旅游形式。但是，不能因此认为这种旅游就是低层次的。任何一种旅游形式都有层次之分，观光旅游也有高层次的（比如南极观光），度假旅游也有低层次的（比如农家乐）。
所有的旅游形式都是以作为主体的人的旅游需要为出发点的，“旅游需要就是指当人处于缺乏旅游状态时而出现的个体对旅游愉悦行为的自动平衡倾向和择取倾向，是心理内驱力在潜在旅游者头脑中的意识反映”，自然风光是旅游者感觉**的直接**物，旅游者旅游美感的获得或者旅游者对景观的认知程度，大部分就来源于直接的观光和从景观当中获得的美感。