大气车排行榜10强？

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享新能源汽车气场排名前十的宠物知识，其中也会对大气车排行榜10强？(大气车型)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

大气车排行榜10强？

1、 红旗H9官方指导价 ： 30.98-53.98万
级别 ： 中大型轿车
红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。像这样的车，最适合作为官车，也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强，唯一差了一点的就是这显然是一款后座车，但后座的空间却不怎么样，还是缺少做**豪车的经验。
2、 红旗HS7官方指导价 ： 27.58-45.98万
级别 ： 中大型SUV
红旗HS7作为中大型SUV，假若消费者是集团老总或者企业高管，需要一辆车来彰显自己的实力，那么这款车很值得考虑。它的动力充裕但是绝对不狂躁，搭配上底盘悬架的柔和发挥，似乎就是惊涛骇浪中的航母一样平稳，驾驶这款车迎接贵宾也很合适。中控台的用料加上大量的舒适性配置能够给到你豪华车固有的奢华感，而且这款车的经销商报价还要比同价位竞争车型更实惠，算得上是一台不仅有颜值还有着不错舒适性的SUV。
3、 蔚来ES8官方指导价 ： 44.80-62.40万
级别 ： 中大型SUV
ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV，接近600公里的续航能力在这么多电动车里还算是可以，而且性能极其出色，百公里加速还不到4.5秒。作为家用车，这款车突出的优势是品质高体验好，跟BBA的那些同级车比起来可谓是平分秋色。但不足的地方有一个，这款车体积太大而且相当有分量，所以能耗偏高，所以有时候新能源车不代表就是节能的。
4、 蔚来ES6官方指导价 ： 35.80-54.80万
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6定位为尺寸较大的新能源SUV，与蔚来ES8比起来该车的价格区间能够更轻易地受到用户的青睐。但从外在来看，这款车的车外车内都很有档次感，乘坐舒适性也能够满足消费者的需求。驾驶方面，蔚来ES6的动力输出比较柔和，没有太大的亮点，这一方面还有待提高。续航方面算不上出色，但也绝对够用，四百多千米的NEDC续航里程可以做到几天一充，5点多秒的百公里加速马力表现特别强。
5、 小鹏汽车P7官方指导价 ： 21.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车，譬如封闭式中网设计，这是现在新能源车的特色，走着科幻的路线。还有就是内饰走的同样是简洁，拥有北欧风格的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，堪称顶尖水准，而实际使用中可以达到600多公里。
6、 理想ONE官方指导价 ： 32.80-34.80万
级别 ： 中大型SUV
理想ONE给人的第一个感觉是大，在同级别车型中很少车会像理想ONE一样超过5米，它没有像蔚来那样有着复杂的设计线条，简单却耐看是它的大基调。中控的三联屏设计看上去很震撼，“副驾驶专属屏幕”简直是直击女主人的痛点，在长途驾驶中确实能增加不少乐趣。理想ONE采用的增程式混动解决了大家的续航里程顾虑，在纯电车还未完全成熟的情况下，理想ONE不乏是一个很好的选择。
7、 领克01官方指导价 ： 15.08-20.18万
级别 ： 紧凑型SUV
领克01这款车属于紧凑型SUV，在市场上的热度完全不输热门的合资紧凑型SUV，指导价很有吸引力各种功能都有，用料做工很有水平，底盘反应更是优秀。也许造型比较偏激一些人会觉得丑，但这确实是一套有自己设计风格的造型。不可否认，领克01也有一点需要加强的点，那就是整体的噪音在高速时很明显。
8、 领克03官方指导价 ： 11.38-25.68万
级别 ： 紧凑型轿车
领克03这款车无论驾驶、底盘、性能等的表现都很好，再看外形，明显这是一款针对年轻群体的车。而且这款车没有忘记家用车所需的乘坐感受和乘坐空间，翻毛皮内饰的舒适性很不错，各种功能齐全价格也不贵，用全面二字来形容恰如其分。
9、 汉官方指导价 ： 20.98-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉作为C级轿车，分别有纯电动EV同DM两个版本，纯电动和混合动力在前脸的造型上并非完全相同，EV车型使用的是全封闭式中网，更符合纯电动汽车设计，造型犀利，混合动力车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。毫无疑问动力仍旧是比亚迪汉最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，零百公里加速仅需3.9秒，在马路上基本没几个对手。
10、 WEY VV7官方指导价 ： 16.98-19.28万
级别 ： 中型SUV
WEY VV7属于一辆中型SUV，它的车身设计给人一种出色的运动氛围，能够吸引不少刚出社会的上班族，车内搭载的配置算得上比较优异，座椅加热、全系LED大灯对于一款20万都不到的SUV而言算得上非常有诚意了。227匹的最大马力在加速的时候动力输出比较强劲，不过不会突兀，变速箱的顿挫感也**得很好，这样的车作为家用无疑性价比非常高

农村家用车排行榜？

排名如下：
NO1.五菱宏光
这是国内唯一的月均销量过4万大关的车型。作为三四五六线及城乡用户的最爱，靠着良好的渠道和不错的口碑，五菱宏光在未来的一段时间内还将继续保持其霸主地位。
NO2.宝骏730
宝骏730已经出现了连续五个月销量下滑，但这一数据很有可能在未来得到改观，因为1.5T车型的出现为其增加了一个竞争的筹码。宝骏730这款作为为数不多的非伪MPV车型，产品力方面做得非常不错，比如2+2+3的座椅布局，比如**恒温空间的细节等等。如果你拿到这款车会发现，这是一款上手非常快的MPV车型。
NO3.长安欧尚
长安欧尚本月反超威旺M30重回前三，并且本月欧尚首次成为长安自主品牌的销量王，虽然跌破了万辆大关，但这样的成绩在国内淡季车市里表现也算可圈可点。如果欧尚能继续保持这样成绩的话，将会是长安旗下最大的砝码之一。
NO4.北汽幻速H3
幻速H3的表现已然算是不错了，虽然它没能开创双车型联合战略，但北汽幻速MPV车型也早已开始布局未来，并且比速新品牌旗下也将有MPV新车型的产品节奏跟进。
NO5.北汽威旺M30
威旺M30本月销量较上月环比大减，仅有6473辆的成绩，但这个成绩可以接受，很多车型在淡季里都出现了疲软和后劲儿不足的情况，威旺M30能有此表现绝对是产品力的作用。
NO6.别克GL8
GL8本月度的表现未出现过大起大落，销量基本维持在六千左右，本年度累计销量（42731辆）也验证了这一点，其精准的市场定位也说明，只有产品做出精品，才会有长期的市场需求。
NO7.长安欧诺
欧诺本月较上月相比销量大幅下滑，上月销量过万，本月仅有去去的5751辆，要知道本年度其销量将近10万辆，月均销量超过1.4万辆，本月长安旗下的SUV出现了前所未有的危机，销量一再下滑，而其MPV车型欧尚、欧诺也算是国产品牌的佳话了。
NO8.华晨金杯750
金杯750是新车里最像MPV的车型之一，本年度的表现起起伏伏。但一般都在TOP10里徘徊，作为新车的代表车型之一，笔者认为不管是长安还是东风，都有反转的实力。
NO9.东风柳州菱智
菱智M3车型系列，是菱智旗下唯一能看得上眼的新增车型，这几年来，菱智的产品线过度老化，也是制约其向上发展的因素之一，而本月其同比环比下滑也是仅次于宝骏560的了。
NO10.风行S500
从S500的销量来看，风行的表演**还是蛮强的，但在TOP系列里三进三出的它，也开始逐渐在SUV细分市场发力了，比如前阵子刚提到的加大号SX6，这也是风行旗下首款SUV。不出意外，MPV也将很快成为汽车市场竞争激烈的一个细分市场。

100万买什么新能源车？

这一价位真正可选择的车型同样不多，有红旗E-HS9、特斯拉MODELS、特斯拉MODELX以及保时捷Taycan。这几款车型都有各自的亮点，红旗E-HS9的气场、空间以及舒适性都匹配得上其售价；特斯拉MODELS、特斯拉MODELX以及保时捷Taycan都拥有相对强悍的性能，不过保时捷Taycan的续航里程比较一般，相比起特斯拉MODELS来讲，它的优势在于超豪华品牌所带来的附加效应。

超5米国产大型suv排行榜？

第五名：普拉多
指导价：36.98万元-69.8万元
1-11月累计销量：19101辆
毋庸置疑，普拉多是丰田旗下最知名的越野车型，狂野的外观和超强的越野性能，成为了中国户外用车的宠儿。
如果你开车一款普拉多，无论是在城市还是在山间，其散发的霸气也不是一般车能比拟的。
由于普拉多无法达到国六的排放标准，这款车型已经停产了。
但令人惊讶的是，即便停产，却也贡献了19101辆的销量，竟然还排进了榜单的第五名，可见其受欢迎的程度。
第四名：哈弗H9
指导价：20.98万元-36.88万元
1-11月累计销量：19577辆
哈弗似乎已经成为了国产SUV的第一块招牌。
除了神车哈弗H6，其中大型硬派SUV哈弗H9的表现也十分抢眼。
说TA硬派，肯定不会有人反对，全系标配适时四驱系统、**差速器、低配选装前后差速锁和中高配的后差速锁则为标配，可选装前差速锁。
这样的配置给哈弗H9带去了强悍的越野能力，加上21万不到的入门价格，真是绝高的性价比。
第三名：凯迪拉克XT6
指导价：38.97万元-54.97万元
1-11月累计销量：23159辆
作为首款国产的豪华大中型SUV，凯迪拉克XT6的优势非常明显。
这样的入门价，加上经销商的优惠，如果你选择BBA，那可能只能买到中型SUV，而XT6则又上了一个等级。
入门即有6座，还可以选择7座，这正是中国二胎家庭的最爱。
豪华的气场和配置可丝毫不输任何其他豪车，加上2.0T+9AT的动力组合，加速这个大块头一点都不吃力。
第二名：理想ONE
指导价：32.8万元
1-11月累计销量：26498辆
作为造车新势力的黑马选手，理想ONE的头一年就能进入榜单的第二名，实在难能可贵。
理想ONE的成功绝对不是偶然，而是依靠这出色的产品定位。
空间够大、动力够足，加上新能源补贴政策的绿牌扶持，这款增程式中大型SUV就这样不断地刷新单月记录。
第一名：途昂
指导价：29.99万元-45.99万元
1-11月累计销量：69253辆
毫无疑问，途昂是最懂中国消费者的上汽大众的又一成功力作。
超5米的车身、近3米的轴距比途锐还要大，看着就很霸气。
全系7座布局也非常满足国人的口味，如果你需要五座车型，那么还有途昂X可供选择，可以说产品线非常全面。
再加上大众情怀和Logo的品牌价值，30万不到的入门价格绝对令许多消费者为之心动不已。
排在第一的位置可以说是当之无愧。

七座suv车型推荐新能源？

1、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内0-100km/h最快、国货之光这些标签对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于这款车来说，什么悬架质感、转向手感这些都是其次，只要坐上驾驶座，满电状态下，它就是一台超跑只顾踩油门就行。
2、 艾力绅
官方指导价 ： 24.98-32.88万
级别 ： MPV
艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型，跟奥德赛的区别是，它商务气息会更重。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的一大特色，同时发动机具备省油与动力性，整车的保养维护更为低廉。难怪它能成为最为畅销的MPV车型。但是艾力绅也继承了本田那些缺点，例如：隔音比较差、底盘**不太行，如果这两方面可以有进一步的提升，那这款车会更加畅销。
3、 雷克萨斯RX
官方指导价 ： 39.00-81.00万
级别 ： 中大型SUV
雷克萨斯RX是一款中大型SUV，质量水平非常高，可以享受后期用车养车的保障措施，与对手相比也算是一大卖点。这款车各个方面不愧是豪华车，要外形有外形、要空间有空间、配置丰富，仪表台做工用料的舒适感也足够。缺点是动力比较一般，要上到3.5L V6才会让人觉得是有动力感受。
4、 奥德赛锐·混动
官方指导价 ： 22.98-37.68万
级别 ： MPV
奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆，整体上外观、内饰与燃油版相差不大，同样在空间、舒适性方面深有造诣；而在动力方面，都说本田卖发动机送车，即使是在一台MPV上，奥德赛锐·混动也能带来接近纯电的平顺体验，相比燃油版，电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。
5、 宋MAX新能源
官方指导价 ： 14.99-19.98万
级别 ： MPV
比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车，如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。
6、 雷克萨斯LM
官方指导价 ： 116.60-146.60万
级别 ： MPV
雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车，还需要再请多一位司机，因为这真的不是一款适合自己开的车。
7、 埃尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田埃尔法向来都算得上是业界最亮眼最具争议性的高端7人车，埃尔法双擎版相比加汽油的车型在颜值上以及动力方面都进步明显，新车起售价很高昂，然而买过这辆车的用户都会说“加价多少”，对照去年在售埃尔法的卖断货，再加上20万的涨价幅度的行为，应该依旧属于超级土豪才买得起的车。
8、 威尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎采用一样的平台进行生产，这两辆车的轴距也是完全一样，然而两款车的市场表现却截然相反，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版跟黑金限量版3种配置版本，想要购买这款车最低都要八十多万，车辆的定价反而和埃尔法完全一致，可是豪横的埃尔法的落地价可并不按照厂商指导价进行，卖九十多万都算是少的了，威尔法就不存在加价行为，一些4S店还可以给客户一些砍价的余地，把加价买埃尔法的钱拿来升级威尔法更划算。
9、 大捷龙(进口)
官方指导价 ： 49.69万
级别 ： MPV
极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。即使在满载之下，极深的后背箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。
10、 英菲尼迪QX60
官方指导价 ： 47.98-56.98万
级别 ： 中大型SUV
QX60是英菲尼迪旗下的全进口中大型SUV，算是比较小众的车型。由于英菲尼迪不及BBA的品牌知名度，加上40万左右的售价，并不是大部分人能接受的。但QX60外观霸气，大气，内饰相比竞争对手要精致细腻；空间表现和乘坐舒适性好，配置非常齐全；动力不算特别强，但加速起来也很凶，开起来信心很足。

48v轻混车排行？

NO.1：奔驰C级
排在第一位的是奔驰C级，它曾经多次登上电视，新一代C级48V轻混由BSG改为ISG形式，结构更加成熟，至于能不能彻底消除这个问题，还需要时间来判断。
NO.2：沃尔沃XC60
中期改款后的沃尔沃XC60加入了48V轻混动力，关于48V轻混动力的故障并不多，各位也不需要太过担心。
NO.3：吉利嘉际
嘉际排在榜单第三位，尽管这款车销量不是太多，不过目前在售的2022款嘉际取消了原来1.5T+48V轻混动力的车型，全系都采用1.8T+7速双离合的动力系。

哈弗最贵车型排行？

第十名：哈弗H9
指导价：20.98万-27.28万元
哈弗H9以最高27.28万元的指导价名列第十。作为哈弗品牌旗下的旗舰车型，哈弗H9的配置十分丰富，出众的越野性能也能叫嚣一下合资品牌硬派车型。
编辑点评：哈弗H9算是一款优点缺点都很明显的车型，喜欢的人不在乎它的高油耗，不喜欢的人，也不会花20大几万买一辆国产硬派SUV。很多H9的玩家在选择这款车的时候目的很明确，就是花相对很少的钱去体验越野的乐趣。
第九名：WEY P8
指导价：25.98万-27.98万元
WEY P8凭借最高27.98万元的指导价名列第九，相比第十名哈弗H9也仅仅贵了7000元而已。同样作为长城旗下 WEY品牌的旗舰车型，WEY P8则和哈弗H9的属性截然不同。
编辑点评：WEY P8的特点之一便是混动系统，当然，作为一款SUV车型，WEY P8的越野性能跟哈弗H9不在一个水平线上，混动系统的加持也在一定程度上缓解了油耗。
第八名：红旗H7
指导价：25.28万-31.78万元
红旗品牌的中流砥柱，外观造型和内饰设计都相当有气场，毕竟这个车标可是自带属性加成的。
编辑点评：对红旗H7稍有研究的小伙伴，都知道红旗H7其实就是换标的皇冠，虽然皇冠平台过于陈旧，但驶质感和品质还算是可圈可点。
第七名：比亚迪 唐新能源
指导价：23.99万-35.99万元
不得不说，比亚迪高薪挖过来的设计师就是不一样，唐新能源可谓是全方位无死角的帅，前脸大气的龙脸设计，车尾贯穿式尾灯下的Build Your Dreams都展示出了唐新能源的高逼格设计。
编辑点评：比亚迪作为研发新能源车型的老品牌，技术上已经很完善了，而唐新能源的超高颜值更是锦上添花，所以即使唐新能源卖到三十几万，也还是有很多用户选购。
第六名：北京 BJ80
指导价：29.8万-39.8万元
北京BJ80凭借最高39.8万元的指导价荣升国产汽车排行榜第六。同样作为硬派SUV车型，BJ80采用分时四驱结构，大梁车身，加上这个酷似某奔品牌的某G车型，让BJ80拥有一些小众的用户群体。
编辑点评：为啥是一些小众的用户群体？因为他们买回来的第一件事就是把BJ80改成某G车型，毕竟这俩车型太像了。
第五名：红旗HS7
指导价：34.98万-45.98万元
红旗HS7是第二款上榜的红旗车型，45.98万元的最高指导价会不会太高了？高是高了些，不过理所应当。
编辑点评：HS7近五十万的售价还理所应当？因为红旗HS7的硬件的确值这个价，全系搭载了3.0T V6机械增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大输出337马力。每一项标准都是国产车的**配置，除了红旗HS7，国产家用车还有哪款车型敢搭载3.0T机增发动机？
第四名：蔚来 ES8
指导价：44.8万-50.6万元
为啥说国产最贵前十名车型，新能源占半壁江山，因第四三二名都是新能源车型，且价格都够“贵”，当然，蔚来汽车也算国产新能源品牌里的领头羊了。
编辑点评：蔚来ES8要做中国的特斯拉，提供的增值服务也非常多，但实际续航能力上一直是网上热议和有争议的话题。
第三名：蔚来ES6
指导价：35.8万-54.8万元
作为蔚来ES8的弟弟车型，蔚来ES6 54.8万元的最高指导价居然比蔚来ES8还贵？因为蔚来也玩上首发纪念款了呗。
编辑点评：蔚来ES8主打中大型6/7座新能源SUV市场，而对于那些不需要6/7座的家庭来说便是蔚来ES6的针对用户层，适中的车身尺寸加上510KM的续航能力，让蔚来ES6瞄准了家用车市场。
第二名：前途K50
指导价：75.43万元
假如你有75.43万元，你会考虑这辆国产电动跑车吗？颜值确实够唬人的，但前途K50的做工、续航和动力则和其颜值相差太大，所以这辆车的销量实在不敢恭维。
编辑点评：有七十多万，买辆保时捷718它不香吗？买辆奥迪TT RS它不香吗？买辆宝马M2**版它不香吗？？？
第一名：红旗L5
指导价：500万（非官方）
说红旗L5是国产最贵车型，实至名归吧，而且红旗L5也不是你有钱就能买到的车型，那得是对国家对社会做出一定贡献的人，说白了，就是你想买，品德不高尚人家也不卖你。别问为啥这么贵，因为民族情怀-无价！

国产轻混车有哪些？

1、 汉官方指导价 ： 20.98-28.00万(获取底价)级别 ： 中大型轿车比亚迪汉作为比亚迪旗舰级轿车，和比亚迪其它车型一样，分为EV以及混合动力DM，EV和DM看起来有一定的差异，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，车身线条更加锋利，而DM版本采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。毫无疑问动力仍旧是比亚迪汉最让人喜欢的一点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机匹配永磁/同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，0-100km/h加速只需3.9s就能完成，性能十分强劲。2、 唐新能源官方指导价 ： 19.78-35.99万(获取底价)级别 ： 中型SUV30万内0-100km/h最快、能干跑车的国产SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来看一点都不夸张，对于这款车来说，舒适性、操控品质都是次要的，系好安全带，充好电，它就是一台公路加速机器只顾踩油门就行。3、 帝豪新能源官方指导价 ： 13.58-23.83万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车价格在10万元出头的帝豪新能源，我们来猜想一下它的使用场景有哪些，上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车，对于这些标签通常统称将其称之为买菜车，而作为一辆合格的买菜车，经济性当然是避不开的问题，帝豪新能源的存在也就刚好赤**的印上“买菜车”这一头衔。4、 秦新能源官方指导价 ： 12.99-26.07万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。5、 嘉际新能源官方指导价 ： 14.98-21.58万(获取底价)级别 ： MPV嘉际ePro算上免购置税的政策优惠后，实际落地价格和一台汽油版的嘉际差不多，这也是吉利宣传的所谓“油电同价”的优势点，以目前市场上其他品牌汽油版和插电混动版的差价来看，吉利ePro家族的价格确实还不算贵；加上15万能落地的MPV车型范围内，论配置、动力、性价比，嘉际新能源还是能够冲一冲首选的位置。6、 领克06新能源官方指导价 ： 15.38-16.38万(获取底价)级别 ： 紧凑型SUV领克06虽然在名称的数字应用上是目前家族车型中最大，但身材倒是最小的一款车型，而且在同价位中也有相当出众的产品力，让年轻人着迷确实的它确实是有两把“刷子”。而在领克的产品系中，领克06也是降低了品牌门槛，能使更多年轻的消费者买到更加适合自己的运动车型，补贴后15.86万的价格你能忍住不下手？7、 荣威RX5新能源官方指导价 ： 15.28-29.68万(获取底价)级别 ： 紧凑型SUV荣威RX5新能源是一款紧凑型SUV，虽然它的外观没有太大的亮点，但放在目前的紧凑型SUV市场中依旧算不上过时，车内的竖直中控大屏非常惹眼，内饰设计表现也没有明显的短板。作为新能源车型，这款车1.5T发动机加电机的动力总成使得车辆行驶起来平顺有力，超低的油耗是荣威I5最吸引人的优势之一，但是由于价格相对较高，所以要想这款车受到更多人的青睐，荣威还需要拿出更大的诚意才行。8、 博瑞新能源官方指导价 ： 15.58-23.28万(获取底价)级别 ： 中型轿车博越ePro主打的就是性价比，目前在15-20万元的价格区间内，确实能买到不少合资B级车。但博瑞ePro的优势在于不用指标就能上牌，而且它也有非常不错的内饰品质，同时也拥有很舒适的乘坐体验，加上智能互联和混动系统带来的优势同样有理由打动你选择它。9、 上汽大通MAXUS EUNIQ 5官方指导价 ： 16.58-22.73万(获取底价)级别 ： MPVEUNIQ 5是经G50油改电而来的产品，并且它提供了混动和纯电动两个版本选择，EUNIQ 5可以说是上汽大通旗下的一款过渡产品，它的知名度很低，销量也比较差强人意，但是不可否认，它是一款不错的车型，16万起步的售价，就可以买到一款混动（当然也有纯电动）的MPV车型，而且配置还不低，该有的基本都有了，并且这个价位它还配备了电子档把、液晶仪表等配置，可以说性价比确实是很不错了，不考虑品牌影响力的话，上汽大通EUNIQ 5确实是一款值得例如备选的车型。10、 领克01新能源官方指导价 ： 19.77-25.98万(获取底价)级别 ： 紧凑型SUV领克01 PHEV的外观和燃油版的没有任何区别，尾部的造型十分饱满，层次感也非常丰富，通过印有01 PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km，已经能满足不少人日常上下班的需求，在纯电动状态下行驶时车辆动力响应迅速，提速过程也十分畅快。领克01 PHEV是一台很适合家用的车型。

70万越野车排行榜前十名？

1、 红旗E-HS9官方指导价 ： 50.98-77.98万级别 ： 大型SUV红旗E-HS9是一款电动大型SUV，同时也是目前红旗旗下最高端的产品，红旗E-HS9在外观上有着强大的气场，而且还非常庄严。内饰贯穿中控的大屏也足够亮眼，氛围感非常豪华，配置上也应有尽有，虽然460-510公里的续航能进入主流水准，但是这么大的车能耗自然也更大，所以如果有混动版的话应该会是一个不错的选择。2、 蔚来ES8官方指导价 ： 44.80-62.40万级别 ： 中大型SUVES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV，超过500公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能极其出色，百公里加速只要4.4秒。定位是家用车，这款车突出的优势是品质高体验好，跟BBA的那些同级车比起来不占下风。但缺点还是有的，就是ES8的体型巨大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候新能源车不代表就是节能的。3、 奔驰EQC官方指导价 ： 49.98-62.28万级别 ： 中型SUV奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV，从设计到动力基本挑不出毛病，延续了奔驰的一贯作风，也许有人会DISS续航里程方面的问题，但不得不说EQC的电池并不虚，在电控方面还是下足了功夫，EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一*，虽然来得迟一些，但好饭不怕晚。4、 北京BJ90官方指导价 ： 69.80-128.80万级别 ： 大型SUV北京BJ90作为一款大型SUV，该车外观豪华大气，内饰设计却显得比较普通，整体内饰虽然采用了大量软质材料以及真皮包裹，但在观感上却非常中庸和廉价，车内配置以及舒适性在同级别车型中也没有太大的亮点，很难让人联想到这是一款百万级的豪车。好在这款车的动力表现并不赖，车内搭载3.0T V6和4.0T V8两款发动机，并配备全时四驱系统以及双叉臂式**悬架，强大的动力性能表现非常讨好对动力有追求的用户。5、 大切诺基官方指导价 ： 52.99-71.49万级别 ： 中大型SUVJEEP大切诺基拥有可以媲美大部分硬派越野车的强悍四驱越野系统，可以陪伴用户前往各种想去的地方，毫不畏惧野外所带来的艰难险阻。作为一款中大型SUV，大切诺基还有着超高的舒适性和装载能力，在保障乘客舒适的驾乘环境的同时拥有较高的实用性，可以满足大部分家庭的出行需求。比较可惜的就是这款车的油耗比较高，日后的养车成本相对比较大。6、 宝马X3官方指导价 ： 38.98-56.58万级别 ： 中型SUV宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型运动型多用途汽车，国产化之后价格不再高，招揽消费者一度欢迎。作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，宽敞度还是可以达到家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的操控性和舒适性都极佳。假如硬要挑不足的话，只可以说宝马X3没有什么优惠，不过就算没有优惠，其依然可以卖得很火爆，从侧面烘托了它是多么的卓绝。7、 奔驰GLC官方指导价 ： 39.08-58.78万级别 ： 中型SUVGLC这款车属于中型SUV，在豪华中型SUV当中是老大哥，可以满足喜欢高级感以及不放弃实用性的有钱人。在市场里面，GLC最吸引人的是三叉星车标的号召力，而且各种各样的功能加上合理的价格使得有很好的性价比。车厢的质感“没得弹”，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。8、 飞行家官方指导价 ： 50.98-76.20万级别 ： 中大型SUV飞行家是林肯品牌下的一辆中大型运动型多用途汽车，它并没有特别明显的特征，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的造型始终如一的得体，自带显著的美式车型气派；可是它的开车体验感却具有欧式风格，底盘支撑性很强，区别于美式汽车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰很有必要说，整个内饰的感觉很好，质感和豪华感很强烈。9、 奥迪Q7新能源官方指导价 ： 79.08万级别 ： 中大型SUV奥迪Q7 PHEV是奥迪旗下中大型插电混动SUV，奥迪Q7 PHEV与燃油版车型外观上基本保持一致，内饰换装凸显科技的数字仪表和双触控屏设计，动力方面，搭载3.0L V6发动机+电动机组成，WLTP标准下纯电续航40km；奥迪Q7一直在国内有着不错的口碑，对于奥迪Q7 PHEV的表现相信也能跟宝马X5 xDrive45e干上一番。10、 英菲尼迪QX60(进口)官方指导价 ： 47.98-56.98万级别 ： 中大型SUV***、高售价，让英菲尼迪QX60注定只是一款冷门的中大型SUV，但这并不代表QX60就没有优点，如霸气的外形、精致的内饰、良好的空间、以及日产一直以来的舒适性。可能这款车的动力不算特别出色，但平常开也没有太大问题。