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黄实线

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黄实线,黄虚线,白实线,白虚线有什么意义吗?

黄实线

在单代号网络图中,箭线的作用是什么

单代号网络图中的箭线表示紧邻工作之间的逻辑关系,既不占用时间,也不消耗资源,箭线应画成水平的直线 折线 或斜线。箭线水平投影方向应自左向右,表示工作的进行方向,工作之间的逻辑关系包括工艺关系和组织关系,在网络中均表现为工作之间的先后顺序。 在网络图中,除网络结点、终点外,其它各结点的前后都有箭线连接,即图中不能有缺口,使自网络起点起经由任何箭线都可以达到网络终点。否则,将使某些作业失去与其紧后(或紧前)作业应有的联系。箭线的首尾必须有事件,不允许从一条箭线的中间引出另一条箭线。 为表示工程的开始和结束,在网络图中只能有一个始点和一个终点。当工程开始时有几个工序平行作业,或在几个工序结束后完工,用一个网络始点、一个网络终点表示。若这些工序不能用一个始点或一个终点表示时,可用虚工序把它们与始点或终点连接起来。 网络图绘制力求简单明了,箭线最好画成水平线或具有一段水平线的折线;箭线尽量避免交叉;尽可能将关键路线布置在中心位置。 扩展资料 1、单代号网络图用节点及其编号表示工作,而箭线仅表示工作间的逻辑关系。 2、单代号网络图作图简便,图面简洁,由于没有虚箭线,产生逻辑错误的可能较小。 3、单代号网络图用节点表示工作:没有长度概念,不够形象,不便于绘制时标网络图。 4、单代号网络图更适合用计算机进行绘制、计算、优化和调整。最新发展起来的几种网络计划形式,如决策网络(DCPM)、图式评审技术(GERT)、前导网络(PN)等,都是采用单代号表示的。 参考资料来源:百度百科-单代号网络图 参考资料来源:百度百科-网络图

直行停止线前面的虚线是什么意思?

直行停止线前面的虚线是直行待行区。车辆合理使用直行待行区,一个灯次可以多走10余辆车,提高道路通行效率。 需要注意的是,车辆须在直行待行区内待行,一旦直行待行区车辆饱和,后方车辆不得强行驶入或者轧越人行横道线等候。同时,直行待行区与左转待转区属于“专区专用”,不得占用左转待转区直行或占用直行待行区左转。 扩展资料: 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示: 1、绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行; 2、黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行; 3、红灯亮时,禁止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。 参考资料来源:人民网——天津交管解读“直行待行区”

昆明理工大学交通工程学院的专业设置

培养目标:本专业培养德、智、体全面发展,知识结构、专业技能和人文素质协调,具有一定的分析问题和解决问题的能力,掌握交通工程学科的基本理论和基本知识,获得工程师基本训练并具有一定创新精神的复合型高级工程技术与管理人才。业务范围:本专业学生要求掌握交通工程学的基础理论,学习交通设施规划与设计方法、交通信息控制技术、道路工程专业知识,结合系统分析方法、交通营运管理及交通法规等基本知识的学习,具有从事道路工程设计与施工、交通规划与管理、交通信息与控制等方面的专业工作能力。就业方向:学生毕业后可在交通规划、交通工程建设和施工、交通管理、学校、交通科研机构、交通运输、公路运营管理等部门或单位,从事交通规划、交通工程设计、道路工程施工组织管理、交通运营管理、交通信息与控制、交通安全与事故处理、交通项目咨询、专业教学等方面的技术与管理工作。 培养目标:本专业培养德、智、体全面发展,基础扎实、知识面宽,人文素质良好,掌握汽车运输工程的基本理论和基本技能,能从事现代汽车测试、汽车故障诊断与维修、汽车营销与服务、交通运输组织管理、运输场站设计和技术管理等实际工作的应用型、复合型高级技术与管理人才。业务范围:主要学习的专业课程包括管理学、运输经济学、运输组织学、汽车构造、发动机原理、汽车运用工程、汽车电气设备、汽车维修、汽车电子学、汽车检测技术、汽车设计基础、汽车销售与服务、汽车新技术等专业理论课程和汽车维修实习、汽车拆装实习、汽车电气设备实验、汽车性能检测实验、发动机性能实验、汽车电子模拟实验等专业实践课程。就业方向:学生毕业后可在大型工商企业的运输或物流、专业汽车运输、机动车安全检测管理、交通科研、学校、汽车生产销售与维修、城市交通规划、交通运输管理等部门或单位从事交通运输组织管理、运输场站设计、汽车检测与维修、汽车服务、汽车保险、专业教学等方面的技术与管理工作。 培养目标:本专业培养掌握现代物流工程技术的应用开发与系统规划设计,熟悉现代物流管理基本理论与科学分析方法,能够从事有关现代物流系统规划、物流工程设计、运作维护及物流信息系统的应用开发与管理,适应社会经济建设实际需要的复合型高级技术与管理人才。业务范围:物流工程专业主要研究物流运行工程、物流平台工程和物流基础工程等内容;重点研究物流新技术、物流工程理论和技术方法;研究物流结点设计、物流网络规划、物流设施设备选型与系统集成、物流信息系统设计等课程。就业方向:学生毕业后适宜到各类物流企业,大型工商企业的物流管理部门,各级物流行政管理部门,交通运输企事业单位,物流系统规划与设计部门,商业、流通业管理部门,物流设备研发和销售企业、科研院所、学校等单位从事物流与运输等相关的技术和管理工作。 培养目标:本专业培养德、智、体全面发展,知识结构、专业技能和人文素质协调,具有一定分析问题和解决问题的能力,适应社会需要,能在汽车和发动机行业从事现代设计与制造、研究与开发、经营销售与管理等方面的工作,适应社会经济建设实际需要的复合型高级技术与管理人才。业务范围:本专业学习的课程涵盖机械设计与制造、汽车与内燃机工程的相关理论与实践,主要课程有机械原理、机械零件设计、工程力学、流体力学、电子技术、计算机技术、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学、汽车电子技术、汽车制造工艺学、工程热力学与传热学、内燃机原理、内燃机设计、内燃机试验学、内燃机排放与控制、内燃机制造工艺学等。就业方向:学生毕业后可以在汽车及内燃机制造企业、科研机构、环保部门、学校、汽车运输和管理部门、机动车检测机构、汽车营销部门从事汽车和内燃机新产品设计开发、科学试验、技术服务、生产管理、经营销售、环境保护、专业教学等方面的技术和管理工作。

道路中间的黄实线和黄虚线代表什么

1、双黄线-实线 一般是至少4车道的道路才会有这种分割线,也就是双向两边车道各是两个或者两个以上,那**双实线,代表着车道行驶速度比较快,严禁车辆越过双实线行驶超车,同时也不可以掉头,只要是跨过和压线了,理论上都是违反交通规则的,万一出了事故,那就要负全责。 2、单黄线-实线 是在两个对向车道中间的一种严禁跨越的分割线。一般这种实线多出现在路口,实线两侧都不可以跨越。 3、单黄虚线 双向非路口的地方,一般是**虚线,**虚线代表允许跨越行驶,但要注意来向车道的车辆。 4、双黄线-单侧虚线 多车道的双黄线车辆却是没有双黄线-虚线的,一般是双黄线-单侧虚线。意味着,虚线一侧的车辆是可以越线行驶的,而实线一侧是不允许跨越。 拓展资料: 1、白色虚线 画于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;画于路口时,用以引导车辆行进。 2、白色实线 画于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;画于路口时,可用作导向车道线或停止线。 3、**虚线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。 4、**实线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。 5、双白虚线 画于路口时,作为减速让行线;画于路段中时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。 6、双黄实线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。 7、**虚实线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;**实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,**虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。 8、双白实线 画于路口时,作为停车让行线。 参考资料:百度百科-道路交通标线

玄关的作用有哪些?玄关设计的方式有几种?

一、玄关的作用是什么。玄关具有对户外视线的视觉屏障作用,不会让大门一开就能见到客厅,对户内行为的私密性及隐蔽性起到一个很好的作用,保证了厅内的安全性和距离感,很好解决了干扰和心理安全问题。玄关还具有装饰的作用,进门第一眼看到的就是玄关,这是客人从繁杂的外界进入这个家庭的最初感觉,玄关在使用功能上还能方便客人和房主**换鞋挂帽等,还可以把把鞋柜、衣帽架、大衣镜等设置在玄关内,可做隐蔽式鞋柜,能让空间更加宽阔。玄关在北方地区可避免冬天寒风在开门时通过缝隙直接入室。整个玄关风格要协调,具有承上启下的效果。二、玄关设计的方式。1、格栅围屏式:使用不同花格的透空木格栅屏做隔断,其特点是古朴雅致,有风韵,有通透性跟让室内空间增加的熊爱国。2、玻璃通透式:用玻璃做隔断装饰,玻璃隔断装饰具有精巧薄透,分隔的作用,让空间变得变得更加完整。3、半隔半敞式:半隔半敞式隔断小部是不通透的,上端是敞开的,隔断高度大多为1.8m左右。半隔断的玄关在透明的部分也可以用玻璃,也具有良好的装饰效果。4、柜架式:柜架是以通透格架做装饰,以镜面、壁龛、挑空等手段做造型,采用博古架的设计,特点是造型丰富,美观实用,它不会让空间变得更加压抑。5、低柜隔断式:以低柜式成型家具的形式做隔断体,上面可以储放物品杂件等,对空间划分也有好的作用。本条内容来源于:建筑工业出版社《家庭装修大全》

现cba蓝球场内三分线外新画的虚线有啥用的?

虚线为篮球规则修改后的三分线,提前画是为了让球员更早适应。
新规则将在2010年10月1日起生效。其中最重要的就是三分线的距离将会从6.25米增加到6.75米。
国际篮联**局会议2008年4月26日结束,在会上作出的有关篮球规则的重大修改也于当天傍晚公布。此次的规则修改中首先值得关注的是一些标线的改变:一是三分球线由原来的距篮筐中心6.25米推后至6.75米;二是三秒区由原来的梯形改为矩形,面积也相应有所扩大;三是篮下将划定一个以篮心为中心,半径为1.25米的半圆区域作为进攻有利区,在这个区域不会吹进攻队员犯规。

24秒规则和最后一节的最后两分钟暂停后掷球入界的规则也作了修改。修改后的24秒规则规定,进攻方进入前场后如遇对方犯规,所剩进攻时间在14秒以下的,则延长为14秒;所剩进攻时间在14秒以上的,仍以原有进攻时间为准,而不像原来那样将进攻时间统一延长至24秒。这样的修改将使进攻时间缩短,加快比赛节奏。

最后一节的最后两分钟掷球入界的规则修改,是将掷球入界的区域作了改变并扩大了,不再限于原来的中线延长线上。

以上新规则最早将于2010年10月1日以后实行,首先在奥运会的篮球比赛、国际篮联主办的男女篮世锦赛和青年世锦赛等一些高水平的比赛中实行。国际篮联主办的一些中等水平比赛和各大洲及各国家和地区主办的比赛可延迟至2012年10月1日以后实行。

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