今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享挡土墙的主要作用的宠物知识,其中也会对重力式挡土墙有哪些作用?(重力式挡土墙有哪些作用和特点)进行专业的解释,如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题,别忘了关注本站哦,现在我们开始吧!
重力式挡土墙的墙面暴露于外,墙背可以做成倾斜和垂直的。墙基的前缘称为墙趾,而后缘称为墙踵。 重力式挡土墙通常由块石或素混凝土砌筑而成,因而墙体抗拉强度较小,作用于墙背的土压力所引起的倾覆力矩全靠墙身自重产生的抗倾覆力矩来平衡,因此,墙身必须做成厚而重的实体才能保证其稳定,这样,墙身的断面也就比较大。 重力式挡土墙具有结构简单、施工方便、能够就地取材等优点,是工程中应用较广的一种形式。
路基挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力,用来支撑天然边坡或人工边坡,保持土体稳定的建筑物。须建筑挡土墙的情况和用途如下: 1,在路堑地段,若开挖后的路堑边坡不能自行稳定,可在破脚出设置挡土墙,以支持边坡,减低挖方边坡高度,减少挖方数量,避免山体失稳滑坍 2,在地面横坡较陡,填筑路基难以稳定,或征地,拆迁费用高,的填方路段,可在路肩或填方边坡的适当位置设置挡墙,以收缩路堤坡脚,减少填方数量或减少拆迁和占地面积,保证路堤稳定性 3,对于沿河路基,为避免沿河路基挤缩河床,防止水流冲刷路基,可在沿河一侧设置挡土墙 4,在某些挖方路段,原地面有较厚的覆盖层或滑坡,可在路堑边坡上方设置挡土墙,防止山坡覆盖层下滑和抵抗滑坡 5,隧道的洞口和桥头有必要是也设置挡土墙
路基挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力,用来支撑天然边坡或人工边坡,保持土体稳定的建筑物。须建筑挡土墙的情况和用途如下:
1,在路堑地段,若开挖后的路堑边坡不能自行稳定,可在破脚出设置挡土墙,以支持边坡,减低挖方边坡高度,减少挖方数量,避免山体失稳滑坍
2,在地面横坡较陡,填筑路基难以稳定,或征地,拆迁费用高,的填方路段,可在路肩或填方边坡的适当位置设置挡墙,以收缩路堤坡脚,减少填方数量或减少拆迁和占地面积,保证路堤稳定性
3,对于沿河路基,为避免沿河路基挤缩河床,防止水流冲刷路基,可在沿河一侧设置挡土墙
4,在某些挖方路段,原地面有较厚的覆盖层或滑坡,可在路堑边坡上方设置挡土墙,防止山坡覆盖层下滑和抵抗滑坡
5,隧道的洞口和桥头有必要是也设置挡土墙
定义 挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。
挡土墙的分类 根据其刚度及位移方式不同,可分为刚性挡土墙、柔性挡土墙和临时支撑三类。 根据挡土墙的设置位置不同,分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土墙称为山坡墙。
挡土墙是支撑路基填土或山坡土体,防止填土或土体变形失稳,而承受侧向土压力的建筑物。常常用于支撑路堤或路堑以及隧道洞口、桥梁两端的路基边坡和河流岸壁等。
路基挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力,用来支撑天然边坡或人工边坡,保持土体稳定的建筑物。须建筑挡土墙的情况和用途如下: 1,在路堑地段,若开挖后的路堑边坡不能自行稳定,可在破脚出设置挡土墙,以支持边坡,减低挖方边坡高度,减少挖方数量,避免山体失稳滑坍 2,在地面横坡较陡,填筑路基难以稳定,或征地,拆迁费用高,的填方路段,可在路肩或填方边坡的适当位置设置挡墙,以收缩路堤坡脚,减少填方数量或减少拆迁和占地面积,保证路堤稳定性 3,对于沿河路基,为避免沿河路基挤缩河床,防止水流冲刷路基,可在沿河一侧设置挡土墙 4,在某些挖方路段,原地面有较厚的覆盖层或滑坡,可在路堑边坡上方设置挡土墙,防止山坡覆盖层下滑和抵抗滑坡 5,隧道的洞口和桥头有必要是也设置挡土墙
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wall缩写smw.挡土墙是用来支撑天然边坡、挖方边坡或人工填土边坡的构造物,以保持土体的稳定性。在公路工程中,它广泛用于路堤或路堑边坡、隧道洞口,桥梁两端及河流岸边等。
按挡土墙的位置可分为路肩墙、路堤墙、路堑墙等类型,按挡土墙的结构特点可分为:重力式挡土墙、锚定板式挡土墙、锚杆挡土墙、钢筋混凝土悬臂式挡土墙、抉壁式挡土墙,以及加筋土挡土墙等常见形式。重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定。一般多用片(块)石砌筑,其坊土数量较大,但形式简单,施工方便,可就地取材,因而被广泛采用。
重力式挡土墙,指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙。重力式挡土墙可用块石、片石、混凝土预制块作为砌体,或采用片石混凝土、混凝土进行整体浇筑。半重力式挡土墙可采用混凝土或少筋混凝土浇筑。重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成,一般都做成简单的梯形。它的优点是就地取材,施工方便,经济效果好。所以,重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。
由于重力式挡土墙靠自重维持平衡稳定,因此,体积、重量都大,在软弱地基上修建往往受到承载力的限制。如果墙太高,它耗费材料多,也不经济。当地基较好,挡土墙高度不大,本地又有可用石料时,应当首先选用重力式挡土墙。
重力式挡土墙一般不配钢筋或只在局部范围内配以少量的钢筋,墙高在6m以下,地层稳定、开挖土石方时不会危及相邻建筑物安全的地段,其经济效益明显。
具体请参考GB50330-2002建筑边坡工程技术规范
挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。
中文名
挡土墙
外文名
Retaining wall
刚度位移方式
三类
设置位置
4类
在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。
根据其刚度及位移方式不同,可分为刚性挡土墙、柔性挡土墙和临时支撑三类。
根据挡土墙的设置位置不同,分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土墙称为山坡墙。
根据受力方式,分为仰斜式挡土墙和承重式挡土墙。
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