我想买一辆一万五左右的软尾山地车，有没有好的推荐？

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享软尾哪个牌子的宠物知识，其中也会对我想买一辆一万五左右的软尾山地车，有没有好的推荐？(5000左右的软尾山地车)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

我想买一辆一万五左右的软尾山地车，有没有好的推荐？

这个要看你是哪种软尾了，有XC软尾，AM软尾，FR软尾，DH软尾好几种，不过15000的价格最多也就能买个AM软尾了。以AM软尾为例，因为路况比XC要恶劣很多，所以前叉应该使用桶轴前叉，行程应该在150左右（如果想省钱神叉也可以，但是神叉不是桶轴，不能太折腾，否则前轮轮圈在刹车时容易变形）。。第二是车架，一个好的车架加一个避震器是很贵的，车架建议买四连杆车架，单转点的刹车的时候会干扰后减震行程。后避震器用气压避震就可以。第三是刹车，应该使用刹车力道大的油压碟刹，而且前轮碟片应该使用180的碟片，增加刹车力道。第四，软尾的把立应该使用尽量短的把立，而把横应该使用比较长的燕把，把套应使用橡胶的，摩擦力大，不要使用海绵的，容易滑掉。第五，牙盘尽量使用单片或是两片式牙盘，普通的三片式牙盘不方便装导链器。

淘宝上高特路的软尾速降卖2000多可信吗？单车大神请解答

1、速降属于比较危险的极限运动。但是欧美等极限运动比较发达的**运动员不是玩命，人家玩的是器材和技术。可以说**运动员配合**器材和**的技术训练，才可以让极限运动员挑战一次次的人体极限。

2、自行车产业是成熟工业品，一分钱一分货和**品牌才是自行车质量的保证。人家一辆最便宜的DH车起步就是5万。你自己觉得2000的软尾靠谱吗？软尾和速降还是有区别的。如果你要玩DH，还是要多学习点自行车知识，搞清楚软尾和DH的区别和强度。否则，人家极限运动员玩的是器材和技术。你就是玩命了。
3、网络上看了下高特路这家公司也是能吹。淘宝上还卖不到4000的全碳公路车，号称超闪电、梅花、王子的。我们看到了，也就是笑笑而过。不会有人傻到去购买这种“神车”，回来验证它是否真的超闪电、梅花、王子了。

捷安特的软尾车怎么样？最廉价的多少钱？

捷安特软尾在国内保有量是非常大的，性价比高，而且车子比较轻，很适合入门操练，而且五年里 能把车架**的话 可以换新的。这个值得拥有。廉价的有一万出头的。要是想重口味一下可以考虑一下 reign SX 这款避震行程够长而且是用弹簧避震的，效果更爽。

户外体育运动具体分类

户外体育运动具体分类： 1、攀岩。 运动有“岩壁芭蕾”、“峭壁上的艺术体操”等美称，由登山运动衍生而来，富有很强的技巧性、冒险性，是极限运动中的一个重要项目，在世界上十分流行。 攀岩是从登山运动中衍生出来的竞技运动项目。50年代起源于前苏联，是**中作为一项军事训练项目而存在的。1974年列入世界比赛项目。进入80年代，以难度攀登的现代竞技攀登比赛开始兴起并引起广泛的兴趣，1985年在意大利举行了第一次难度攀登比赛。 2、攀冰。 由攀岩运动发展而来，是攀登高山、雪山的必修科目，更是登山运动的基本技能之一。目前攀的冰主要分自然冰，分为冰瀑和冰挂两种。攀冰是一项借助于装备、器械而进行的运动，要求装备质量高且经久耐用。 3、野外定向。 又叫定向越野，作为一种新兴的运动项目，它是利用地图和指北针导航的运动，在世界各地正吸引着越来越多人参与并为之狂热。它既是一种户外休闲、娱乐运动，又是一种竞技运动。参加定向运动除需要指北针和地图外，不需要特殊的设备，是一种较为经济的运动项目。 4、野营。 在野外露营、野炊。学习各种野外生活技能。在自然的环境下，人与人之间的关系变得紧密、融洽。露营是种休闲活动，通常露营者携带帐篷，离开城市在野外扎营，度过一个或者多个夜晚。露营通常和其他活动联系，如徒步、钓鱼或者游泳等。 5、轮滑。 滑旱冰，又叫轮滑、滚轴溜冰，是脚蹬四轮特制鞋在坚实平坦的地面上滑行的运动。1863年由美国人詹姆士·普利普顿发明，后迅速传入欧洲和世界各地，在欧美国家开展较普遍，已发展为竞赛项目。 参考资料来源：百度百科-户外运动

玩软尾的朋友，请推荐一款软尾山地车AM。

进山里玩的话建议双速牙盘就够了
推荐GIANT REIGN 27.5 前叉ROCK SOLO AIR 160MM
制动 传动系统主要是DEORE 后拨SLX 价格16800

贵一点的像SPECIALIZED ENDURO COMP
价格22900 制动传动主要用SRAM的配件 碟刹是DB5 传动主要是GX X

另外入TANSITION 的SCOUT、PATROL都是10速 DEORE M615碟刹
160的前叉 SRAM GX的后拨
价格两万


DIY 车架像MOSSO的一些 、GIANT 的 TRANCE等
淘宝上如PASAK 什么的不用买 那些车架在一些重要的细节上做工很差

GT和闪电这两款软尾山地车那个好点？

都很好 不同价位的架子需要单独比较 这样笼统的也不好说 到了这个档次的车架 质量重量肯定没的说 关键看气质还是 喜欢哪个就买那个

大家好，**硬尾山地车和入门软尾买哪个？各自优点！

　　选车首选看用途，不要看等级和价格。
　　如果是经常在柏油马路上骑行，入门级的硬尾山地车即可。硬尾适合跑相对比较平坦的路面，也可以在地形不是特别复杂的山路骑行。可以满足热衷于山地车的爱好者使用。特点是车体较轻，综合性能好，可以同时满足平路和山路的需要。
　　如果是经常骑行山路或者有越野的场地可以骑行，有时还要作特技练习，则需要选择软尾山地车。软尾适合跑地形复杂的山路，和作一些飞跃的特技时使用。可以满足发烧级的山地车爱好者使用。特点是重量大，结实，道路通过性强，路况差时骑行比硬尾舒适，但是平路速度会打折扣。