铁路的信号楼和运转室有哪些设备

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铁路的信号楼和运转室有哪些设备

铁路信号设备：信号继电器，信号机，轨道电路，转辙机等。铁路信号设备还包括：调度监督、调度集中、车站遥控或遥信设备、机车信号、列车**防护装置，以及驼峰信号、道口自动信号及自动通知等。
运转室有控制台（6502联锁），计算机联锁是联锁机的操作终端，还有TDCS/CTC终端，还有应急盘、电话，信号联锁控制台和CTC显示台，行车调度操作台。放置控制台、集中机、TDCS终端、行车设备和行车备品的等。信号楼放置都是信号设备如信号架、继电器TDCS主机之类的。

汽车制动气室有哪些组成

制动气室[1]也称分泵、其作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力，实现制动动作。制动气室为卡箍夹紧膜片式。前、后制动气室大小不同，但其结构基本相同，如图所示。它由进气口、盖、膜片、支承盘、回位弹簧、壳体、推杆、连接叉、夹箍和螺栓等组成。

汽车的四大组成部分有哪些，各有什么作用？

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
一、发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、**系和起动系。
二、底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。 行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。 转向系由转向器和转向机构组成。 制动系一般由两套**的装置组成，即行车制动系统和驻车制动系统。
三、车身：用以安置驾驶员、乘客和货物。
四、电器：由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。

行车工是干什么的

行车工也叫天车工一个特殊工种，即桥式起重机操作员。分为通用桥式起重机和门式起重机两大类。属于高空作业。 1.行车工须经专门安全技术培训考试，熟知安全操作规程、维护保养常识，并持有操作证者方能**操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果***、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。垂直起吊物品，检查吊环及起吊钢绳。3.每次起吊时，宜先点动按钮，使物品拉紧钢丝绳后起吊（检查绳索有无扣牢）。吊运物品一般离开地面50cm，目测起吊物件至要求位置。4.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。5.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。6.操作***手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“零”位。7．当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。8．应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。9．工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留．运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。10．两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。11．运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让，同上层行车相遇，下层行车应主动避让。12．检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。13．重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。14．行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。15．运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，行车工不准离开。16．夜间作业应有充足的照明。17．行车工必须认真做到“十不吊”： (1)超过额定负荷不吊； (2)指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； (3)吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； (4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊； (5)歪拉斜挂不吊； (6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊； (7)氧气瓶，乙炔发生器等具有**性物不吊； (8)带棱角快口未垫好不吊； (9)埋在**的物件不吊； (10)管理人员违章指挥不吊。18．工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将空钩升离地面2米，将控制手柄放置“零”位，切断电源。19．禁止事项： 严禁超荷吊物。 严禁带故障操作。 严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。。20．危险事项： 行车行使中不准攀爬吊车主横梁。 不准斜吊、沿地面拖动或用钩头端部起吊物品。不准用链条和钢绳直接做吊具，防止吊件打滑。21．注意事项： 吊物时确保吊环旋入物件深度大于吊环直径的1.5倍。 不准急升急降，将重物悬在空中时间不得超过5分钟，不要在吊件摇摆时移动。 行车移动时必须严密注意吊件高度，吊件移动必须平稳缓慢。 操作中如有异常声音或危险现象，立即停止使用，并通知相关人员检查处理。 使用结束后吊钩必须停止在规定区域。 行车在操作时必须时刻不忘操作安全，及时提醒他人注意安全。 维修时行车必须处在空载、断开电源状态，并挂上“禁止合闸”的警示牌。 维修后，必须确认楔块已安装牢固可靠。

汽车由哪几部分组成？各部分有什么功能？

发动机（提供动力） 2.底盘（行驶、制动、转向） 3.车身（载客或载物) 4.电器（供全车照明、启动、点火等） 一，汽车知识拓展 汽车应该叫机车，它是有发动机和车两大部分组成，发动机是汽车的心脏这句话是错误的。发动机是个**的有动物生命体征的物体，车是个艺术品，车不会动，会动的是发动机，就好比马车一样，是马带动的车。 车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。 车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。 车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。

汽车有哪些四大部分组成，各部分组要主要作用是什么

1．发动机：发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、**系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。
2．底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3．车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4．电气设备：
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

汽车的四大组成部分有哪些？各有什么作用？

汽车起重机为什么有两个驾驶室？后面那个操纵室是干嘛用的？里面有什么必须的设备？

汽车起重机的两个驾驶室所驾驶的对象不同。
前面的驾驶室主要驾驶车辆行驶（行驶速度，方向等）。
后面那个操纵室是用于操纵起吊物品的上下，左右，前后等功能的。里面要有的必须的设备是机械操纵杆，电器控制电器柜，以及气动或液压装置等。
塔式起重机的操纵室的原理，与汽车起重机的大同小异。