本田雅阁和天籁的保养费用哪个低

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享中型车保养费用排行的宠物知识，其中也会对本田雅阁和天籁的保养费用哪个低(本田雅阁和天籁的保养费用哪个低点)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

本田雅阁和天籁的保养费用哪个低

基本差不多，国产合资日本车都不贵。每次保养400左右吧 。
你若新车选择这两款车分年龄，
40以下雅阁，开着舒服。
40以上天籁。，坐着舒服。

本田UR-V每月养车花费1781元，谁说月薪5000元养不起中型SUV？

本田为了与丰田汉兰达竞争中型SUV的市场份额，东风本田推出了UR-V，广汽本田推出了冠道，UR-V与冠道进而形成“双车布局”。近日，2020款UR-V上市，外部造型进行了细微调整，相较老款车型长度增加31mm，同时配置也进行了升级，UR-V的竞争力得到进一步提升。（下文东风本田UR-V简称：UR-V）
小智今天将为大家带来2020款UR-V的《钱车之鉴》，看一看1.5T车型与2.0T车型购车费用、一年养车成本到底相差多少钱？
考虑到配置的均衡性，小智选择的1.5T车型是本田UR-V 2020款 240TURBO两驱致雅版，售价26.98万元；由于UR-V的2.0T动力走量车型为两驱版，所以小智选择了本田UR-V 2020款 370TURBO两驱尊雅版，售价27.98万元。
由于2020款本田UR-V刚刚上市，目前还没有终端让利；在2020年6月30日前购车可享受“12期0息贷款”购车服务，根据首付金额比例，要收取不同额度的“手续费”，“手续费”可以一次性结清，也可以分分期还清。
小智选择了“首付50%，尾款12期结清，0利息，一次性结清手续费”的分期购车方案。本田UR-V 240TURBO两驱智雅版官方指导价26.98万元，开走需要支付173422元，月供11242元，12个月结清尾款后实际支出费用308322元；本田UR-V 370TURBO两驱尊雅版官方指导价27.98万元，开走需要支付179543元，月供11658元，12个月结清尾款后实际支出费用319443元。
UR-V的保养里程为5000公里，与其它本田家用车保持一致；首保免费，小保养费用为916元。每5000公里保养时需要使用添加剂；空气滤芯、空调滤芯20000公里更换一次；变速箱油40000公里更换一次；刹车油60000公里更换一次。UR-V 240TURBO(1.5T）车型前60000公里保养总费用为11476元；UR-V 370TURBO(2.0T）车型前60000公里保养总费用14014元。
必须指出的是，由于2.0T车型匹配的是9AT变速箱，所以它每次更换变速箱油的材料费为2784元；1.5T车型匹配的是CVT变速箱，每次更换变速箱油的材料费仅为276元。另外，2.0T车型的空气滤芯单价也比1.5T车型贵10元。
本田UR-V的1.5T车型只有两驱版，2.0T车型有两驱版和四驱版，四驱版油耗更高。本田UR-V 240TURBO两驱版车主实测平均油耗为9.05L/100km；本田UR-V 370TURBO 两驱版车主实测平均油耗为10.76L/100km。按照一年行驶20000km，上海92#汽油5.47元/L计算，本田UR-V 240TURBO两驱版一年油费大约9901元，本田UR-V 370TURBO 两驱版一年油费大约11771元。
由于本田UR-V 240TURBO 两驱致雅版和本田 UR-V 370TURBO 两驱尊雅版的价格、动力不同，所以它们每年的保险费用、保养费用、油费也有所差异。经计算，本田UR-V 240TURBO 两驱致雅版一年养车费用21372元（平均每月1781元）；本田 UR-V 370TURBO 两驱尊雅版一年养车费用23378元（平均每月1948元）。
由于本田UR-V的370TURBO 两驱版车型采用了2.0T发动机与9AT变速箱，所以它的保养费用与油费相较240TURBO车型就会高一些，平均到每月，养车费用高出了167元。但是370TURBO车型却可以得到更加充沛的动力感受以及更加丰富的驾控体验，小智认为每月多花167元的养车费用是值得的，毕竟UR-V是一台体型庞大的中型SUV。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪款车后期保养，维修最便宜？

丰田卡罗拉1.6gl
at
14.48万
东风日产骐达g或者ge
at
12.98万
13.98万
东风悦达起亚赛拉图任意一款自动档
都在15万以下
长安福特福克斯1.8自动时尚型
13.98万
俊捷
时尚
省油
自动档
大方
307
自动档
大方
福ks
时尚
省油
自动档
首先可以肯定的是，凯越质量技术性能操控都远比不上***3。先看车型定位，凯越属于经济型轿车，与依兰特福美来赛拉图同一档次；而马3属于运动型轿车，与福克斯volvo
s40共用底盘，有着优良的操控性与运动性，与福克斯，思域同一档次。
凯越其实是韩国大宇的车型，引进上海通用后换成别克的商标。一般来说，同档次的韩国车跟日系车或欧洲车相比，还是有一定差距的。凯越这款车只能说中规中矩，各方面表现平衡，要说凯越的优点，那应该只有空间方面了。发动机采用铸铁制造，技术落后，油耗偏高。手动变速箱手感很差。马3的发动机是2.0的，技术先进，底盘也超好，另外手动变速箱有6速，更是增加了驾驶乐趣。
10-15万的车，价格从低到高我分别给你推荐几款吧。
福克斯1.8mt，12.98万（各地有不同幅度的优惠，具体价格请咨询当地经销商，现在估计价格在12.5万左右）
***3，基本型手动档现在价格应该是14万左右，多1万多元，性能比福克斯好得多了。
思域1.8mt，14.5万左右
以上三款车性能最好的是马3，因为是2.0发动机，在动力方面占了优势。福克斯也有2.0的，可是要16万以上了，在性价比方面，马3占优势。
空间方面，思域比较有优势，而且内装饰的做工也比较精细。三者价格不一，各有千秋，卖点也各有不同，买哪款关键是看个人对车型的喜好和品牌的偏好了。
另外，花冠也在这个价位内，可是花冠是老车型，技术比不上上面三款，但质量很稳定，也是可以考虑的。
至于新宝来和速腾，都偏贵，性价比不高，1.6的发动机显得太弱小了。
轩逸有1.6的，但性能不好，2.0又超出预算范围。
颐达是比较经济的车型了
以我的建议，这个价位要考虑性能好的车子了，我还是比较倾向于福克斯马3和思域。这三款车都是比较年轻的选择。女生开的话，可以考虑思域。男生开的话，一定要福克斯或马3。

一辆一般的汽车一年的基本费用是多少呢，

首先是保险。上交强险、50万三责险、车损险加上不计免赔，这几项基本保险10万的车需要大概4000元。这个各地保险公司的返现政策不同，可能会略有浮动。 其次是汽油费用。10万左右的家用车，如果2/3市区，1/3高速和国道，综合油耗大概百公里8L，目前92号汽油大概6.9元每升。这样每年的燃油费用大概在200*8*6.9=11010，就按1.1万元计算。 第三是停车费，这个不同城市不同。如果自己有车位的话，小区停车一年也就交点管理费，外面停车相信一年1千大多数城市是差不多够了。 如果没有自己的停车位，需要租用的话，价格从几百到几千不等。我们就取个2千元，加上外面的停车费，一共算3千。 第四是保养。一年跑2万公里，需要保养3-4次（有的车是7500公里保养一次），小保养500元，大保养一千元。两次小保养加一次大保养，一共2千元。 第五是违章。大多数人一年1千元是足够了，开车小心点是不容易违章的。另外就是洗车什么的，一年几百块够了。 其他的钱就基本没有了。这样可以算到，一起是0.4保险+1.1燃油+0.3停车+0.2保养+0.1违章洗车=2.1万元。 当然，如果你的车开得少，就不需要这么多钱。所以，可以认为一辆10万元左右的车，一年开2万公里，养车费用在2万元上下。

紧凑型车、小型车和中型车分别指的是什么意思

一、紧凑型车， 即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车。 售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间，成为了目前国内购车市场的主力车型。 二、小型车 一般指是A型车中的A0级车。 这种车轴距一般在2 .2米至2.3米之间（部分车型在此范围之外）发动机排量为1升至1.3升比较常见的小型车例如： 夏利、雨燕、MG名爵3SW 小型车油耗一般也很低，车型小巧，相较微型车可以提供更加舒适宽敞的车内空间 三、中型车 一般是指轴距一般是2.8米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米，发动机排量一般都在2.0升到3.0升，价20万左右的一类车。座位数都是五座。 扩展资料： 汽车参数介绍： 1．整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 2．最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。 3．最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。 4．最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害。 5． 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。 6．车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。 7．车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。 8．轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。 9．轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。 10．前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。 11．后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。 12．最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。 13．接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 14．离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 15． 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 16．最高车速(km/h)：汽车在道路上行驶时能达到的最大速度。 17．最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。 18．平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 19． 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。 20、压缩比：压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。 21、排量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都和排量密切相关。 22、扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 参考资料：百度百科-汽车