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三菱奕歌和劲炫哪个好(三菱奕歌与劲炫哪个更好)

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  • 2024-05-21 14:00:11
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三菱劲炫和三菱奕歌选谁

三菱奕歌。奕歌采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,操控性能较好,驾驶感受较为稳定。劲炫采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,操控性能同样不错,但驾驶感受略显硬朗。奕歌搭载5TL4发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩250牛米,而劲炫则搭载0LL4发动机,最大功率为166马力,峰值扭矩201牛米。

两款产品都好。三菱奕歌的优点包括:动力强劲:奕歌搭载了最新的次时代涡轮增压发动机,使用最新的小直径涡轮叶片,可以解决汽车涡轮迟滞的问题。配置先进:奕歌搭配了适时四驱系统,悬架类型采用前麦弗逊后多连杆的底盘悬架设计,保留了三菱的排气技术,提高了发动机的寿命。

三菱劲炫稍好一些。动力方面。三菱劲炫采用的是0L自然吸气发动机,最大功率67kW,动力十足;而奕歌搭载的是5T涡轮增压发动机,最大功率为60kW,动力不够强劲。续航方面。

三菱奕歌和劲炫哪个好(三菱奕歌与劲炫哪个更好)

对于三菱劲炫和奕歌的选择,建议优先考虑奕歌。奕歌的马力和排量都大于劲炫,并且还配置了适时四驱,使其在性能上更胜一筹。奕歌搭载了最新的次时代涡轮增压发动机,使用小直径涡轮叶片,解决了汽车涡轮迟滞的问题,同时也应用在奥迪的发动机上。

第二款:奕歌 指导价格:198—158万 终端优惠:1万+ 奕歌是于2018年11月份正式上市的车型,在国内三菱车型的X造型的前脸即是从奕歌所开始的,其整车外观风格比较激进。内饰部分奕歌要比劲炫ASX看起来更为机械化和工业感一些,8英寸的悬浮式中控屏配备了CarPlay等当下较为流行的手机互联系统。

奕歌,一款被低估的好车

奕歌共有5款车型,售价区间为198-158万元。我们借到的试驾车是5T CVT两驱梦想版,指导价158万元,属于可以走量的车型。其实从外观来看,奕歌其实是比较有个性的一款SUV。作为广汽三菱第一款全球同步上市车型,奕歌在外观设计上与海外版车型“Eclipse Cross”保持一致。

奕歌给我最深的印象来自于发动机与变速箱的匹配以及油门响应的速度上。

导语:落地18万买了辆三菱奕歌值不值?车主:被低估的“性价比之王”车型:三菱奕歌售价为198~158万元之间,其中车主购买奕歌 2019款 5T CVT两驱信念版国VI*车价花去158万元,落地价为18万元。

广汽三菱奕歌是一款值得购买的车型。它的优点包括空间、动力表现、外观和内饰方面都满足了用户的需求。首先,奕歌真我版已经开了有一段时间,整体表现不错,个人非常喜欢。其年轻动感的外观造型在同级别车型中非常出色,驾驶起来也很有个性。其次,奕歌的轴距为2670mm,在紧凑型SUV中算是有一定优势的。

三菱奕歌 厂商指导价198-158万元 其实现在买车前,如果你把价位限定在10来万的区间里的话,很少人会把三菱车型作为第一考量目标。但我想说的是,奕歌这款车也许是被你所低估的宝藏车型,在它身上有不少闪光点是需要你发掘的。从定位来讲,三菱奕歌介于欧蓝德和劲炫ASX之间,属于紧凑型SUV。

三菱suv车型介绍

1、三菱ASX是一款紧凑型SUV车型,该车型将运动性、功能性和安全性完美融合,足以应对各种道路条件。动力方面提供了汽油和柴油两种发动机,并可与前轮驱动或者四轮驱动系统配合使用。此外,这款车型还拥有一系列智能驾驶辅助系统,例如自适应巡航控制、前方碰撞预警、车道离开警报等。

2、三菱的SUV有asx,帕杰罗和欧蓝德等,质量以及性价比都还不错,只不过内饰的设计比较一般。

3、三菱劲炫ASX是一款中型SUV车型,其外观简洁明快,充满流畅感。在配置方面,劲炫ASX配备了自动LED头灯、全液晶仪表盘、触屏娱乐系统等**高科技配置。

4、三菱SUV车型有很多,包括欧蓝德、帕杰罗(进口)、奕歌、劲炫和帕杰罗·劲畅(国产帕杰罗)。帕杰罗·劲畅是帕杰罗的一个低成本解决方案,虽然四驱系统有所简化,但实际表现并不会明显差距,只是在驾驶质感上更粗犷一些。欧蓝德定位为紧凑型SUV,是国内市场的销量主力。

三菱奕歌和劲炫哪个好

1、两款产品都好。三菱奕歌的优点包括:动力强劲:奕歌搭载了最新的次时代涡轮增压发动机,使用最新的小直径涡轮叶片,可以解决汽车涡轮迟滞的问题。配置先进:奕歌搭配了适时四驱系统,悬架类型采用前麦弗逊后多连杆的底盘悬架设计,保留了三菱的排气技术,提高了发动机的寿命。

2、对于三菱劲炫和奕歌的选择,建议优先考虑奕歌。奕歌的马力和排量都大于劲炫,并且还配置了适时四驱,使其在性能上更胜一筹。奕歌搭载了最新的次时代涡轮增压发动机,使用小直径涡轮叶片,解决了汽车涡轮迟滞的问题,同时也应用在奥迪的发动机上。

3、指导价格:198—158万 终端优惠:1万+ 奕歌是于2018年11月份正式上市的车型,在国内三菱车型的X造型的前脸即是从奕歌所开始的,其整车外观风格比较激进。内饰部分奕歌要比劲炫ASX看起来更为机械化和工业感一些,8英寸的悬浮式中控屏配备了CarPlay等当下较为流行的手机互联系统。

4、外观方面,2019款三菱奕歌前脸采用X型设计,中网采用双色镀铬条装饰,前大灯采用开眼式设计,下进气口很大,前保险杠采用镀铬装饰,两侧的前雾灯呈四边形设计。三菱新劲炫前脸采用分层式设计,中网格栅采用横竖设计,前大灯采用开眼式设计,下进气口呈梯形设计,两侧前雾灯很精致。

5、在动力层面,新劲炫ASX高配车型搭载了0L的吸气发动机,配备CVT无级变速箱,最大马力166马力;低配车型则搭载6L自然吸气发动机,匹配了5挡手动变速箱,最大马力124马力。这三款三菱旗下的车型各有特色,侧重点也有所不同,相比于同级别车型而言,均拥有不错的竞争力。

三菱劲炫2019款质量如何?

三菱劲炫2019款在质量方面表现良好,同时它也具有一些不错的配置。首先,从外观上看,新车进行了一些显著的改进。前脸采用了最新的家族式设计,前进气格栅使用了厚重的镀铬装饰,提升了整体的质感。前大灯和转向灯分离开来,与雾灯区域相融合,形成点阵式设计,看上去更具档次。

款三菱新劲炫参数:三菱劲炫ASX这款车动力性能比较出色,整体性价比还算可以,不过内部储物功能略差,内饰设计较为老旧,如果不考虑内饰质感,以及个人感官的话这款车还是不错的。

总的来说,2019款三菱asx劲炫在外观、内饰和动力方面都有着不俗的表现,虽然销量不如预期,但依然是一款值得考虑的车型。

三菱劲炫还是相对简洁的,尤其是中控大屏幕,设计感并不突出,但功能性较强。动力方面,劲炫ASX搭载了0L发动机,最大功率为167马力,最大扭矩为197牛·米,并且匹配CVT无级变速箱。在操控方面,整体来说起步较为平顺,而且油耗较低,官方数据显示每百公里7L。这款车型的性能表现还是比较出色的。

其次,对于消费者最为关心的质量问题——易损件是否常常需要更换,我们可以从历年的质量调查中看到一些端倪。根据J.D. Power 2019年中国汽车质量表现研究报告(IQS)显示,广汽三菱劲炫的总体质量表现良好,各类指标中排名均居前列。

总的来说,三菱劲炫2019款是一款外形动感、内饰时尚的紧凑型SUV,它采用了最新的家族式设计语言,与海外版车型保持一致。车身尺寸为4366mm×1818mm×1640mm,轴距为2670mm,动力方面搭载0L自然吸气发动机,最大功率为122kW,匹配CVT无级变速器。

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