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中国十大机场,根据中国民航数据总局统计,2020年**地区机场按旅客吞吐量数据统计排名分别是北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、深圳宝安国际机场、昆明长水国际机场、上海虹桥国际机场、西安咸阳国际机场、重庆江北国际机场和杭州萧山国际机场。
2021年国内最大机场排名分别是:北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、深圳宝安国际机场、昆明长水国际机场、上海虹桥国际机场、西安咸阳国际机场、重庆江北国际机场和杭州萧山国际机场。
中国四大机场:北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场和成都双流国际机场。北京首都国际机场简称首都机场,是中华人民共和国北京市的主要的国际机场。北京首都国际机场位于北京市区东北方向,朝阳区在 顺义区的一块飞地,距离***广场35公里。上海浦东国际机场位于上海浦东 长江入海口南岸的滨海地带,占地40多平方公里,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约40公里。 广州白云国际机场始建于20世纪30年代,是国内三大航空枢纽机场之一,在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。成都双流国际机场(IATA代码:CTU;ICAO代码:ZUUU),简称双流机场,位于距离中国四川省成都市中心城区西南方向约16公里的双流县北部,机场飞行区等级为最高的4F级,拥有两条长3600米的平行跑道、两个相对**的客运航站楼。
在我国的城市中有三座城市分别拥有两个国际民航机场,这三座城市分别是北京、上海和成都。
北京是我国的首都,目前拥有北京首都国际机场和北京大兴国际机场这两座国际民航机场。
除了大兴机场这个最大的单体航站楼,我们看一下我国其它大型航站楼。大兴机场之前全国最大的单体航站楼是首都机场T3航站楼,这个为2008年奥运会配套的基础设施,刚一面世,其恢宏壮观的气势就震惊了世人,不过在大兴新机场面世后,只能屈居第二位。广州白云机场T1和T2两个航站楼都排进了前十名。下面是我国十个最大航站楼详细列表。北京新机场T1航站区建筑群总面积143万平方米,航站楼主体103万平方米,2019年6月30日竣工验收,2019年9月30日开始启用。首都国际机场T3航站楼总建筑面积98.6万平方米。3号主楼建筑面积为58万余平方米,单层面积18万平方米,拥有地面五层和**两层,由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。2004年3月26日完成航站楼T3主楼工程及监理合同的签定,机场开始三期扩建工程。2007年12月,扩建工程完工。T3航站楼于2008年2月29日和3月26日分两期投入运营。广州白云机场T2号航站楼总建筑面积88.07万平方米,是中国首家直接利用屋面进行发电的环保航站楼,可采用太阳能光伏发电。在功能设计上,采用“国内混流、国际分流、可转换机位”三大举措,不仅可以最大化利用现有空间、让旅客共享服务资源,而且可以更好地提高廊桥的利用率。白云机场2号航站楼扩建工程2013年2月开工,已于2018年4月26日投入使用昆明长水国际机场T1航站楼位于两条平行跑道之间的航站区用地南端,主要由前端主楼、前端东西两侧指廊、**指廊、远端东西Y型指廊组成。南北总长度为855.1米,东西宽1134.8米,航站楼建筑占地15.9万平方米,总建筑面积54.8万平方米。2008年12月昆明长水国际机场正式开工建设。2010年6月5日,昆明长水国际机场航站楼主体工程正式封顶。2012年6月28日,投入运营。重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道于2012年8月正式开工,2017年8月29日开始启用。T3A共6层,地上4层、**2层,平面呈H型环抱布局,由**大厅及4个指廊构成,其“两江汇流”的建筑形态,寓意长江、嘉陵江在重庆交汇,建筑面积53万平方米。白云机场T1号航站楼总面积52.3万平方米,相对于老机场,这里指白云新机场,白云新机场一期工程2000年8月机场正式动工,征地21840亩,其中场内用地21510亩,一期航站楼面积为31万平方米,总建筑面积为52.3万平方米;飞行区按4E级标准建设,东、西跑道分别长3800米、3600米,能起降各类大型飞机。2004年8月,新2014年1月,二期工程土建工程开工建设。2015年11月30日,二期工程飞行区工程和T2航站楼均通过民航局方面的行业验收,2015年12月19日,郑州新郑国际场正式启用T2航站楼。T2航站楼建有一条4F级跑道和滑行道系统,79个机位的客机坪(71个近机位、8个远机位),4个机位的货机坪;总建筑面积48.6万平方米。浦东国际机场二期整个站区78万平方米,第二航站楼建筑面积达到48万平方米,近2倍于第一航站楼。由长414米、宽138米的主楼(分为“13.6米”、“8.4米”、“4.2米”三个旅客活动层)和长1404米、宽42-65米的前列式指廊两大部分组成,并由7万平方米的连廊相连接。指廊有42座近机位登机桥,25个可转换机位。而且,两个航站楼间还将建成一个面积达17万平方米的交通中心。浦东国际机场扩建工程于2005年12月全面开工,包括第二航站楼与第三跑道建设。2008年3月26日,浦东机场扩建工程第二航站楼及第三跑道正式通航启用。
青岛胶东国际机场在2015年开建,总工期为四年,预计在2019年竣工验收。航站楼采用集中尽端式构型,面积47.8万平米,近机位73组,机场呈海星状,“海星”造型优美而独特,突出了青岛的海洋优势。青岛胶东国际机场建设进入全面冲刺阶段。据机场工程建设指挥部介绍,截至2019年6月机场航站区、飞行区、配套区三大板块主体工程已基本完成。青岛胶东国际机场计划于今年九月正式转场运行。
深圳机场扩建工程T3航站楼主体工程自2010年2月25日开工,2012年11月底完工。工程占地19.5万平方米,南北长约1128米,东西宽约640米,总建筑面积45.1万平方米,**二层、地上四层(局部五层),由航站楼主楼和十字指廊组成。
广州白云区厂目前排名全国第一 旅客吞吐量4376 万人次
成都天府国际机场位于成都简阳市,地处成都市东南方向,距离成都市中心天府广场50公里。占地面积21.01平方公里。排名第6位。 2021年6月27日,成都天府国际机场正式通航,使得成都成为继北京、上海后,我国第三个拥有两座大型国际机场的城市,目前机场有T1、T2两座航站楼以及三条跑道。
第一名:安-225运输机安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局 研制的超大型**运输机,该机起飞重量640吨,是迄今为止全世界载重量最大的运输机与飞机,唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物,机舱的载重量可达到250吨,机身顶部的载重量可达到200吨 。
第二名:空客A380空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时是载客量最大的客机,有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨,最大载客量840人
第三名:波音747-8型
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