关于原车音响的误解 原厂汽车音响到底好不好

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享科帕奇是什么音响牌子的宠物知识，其中也会对关于原车音响的误解 原厂汽车音响到底好不好(原车音响效果不好)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

关于原车音响的误解 原厂汽车音响到底好不好

这是相对来讲的，主要看车主对音效的要求是怎么样的，很多车主想要更好的效果，那原车音响肯定是达不到的，如果只是听听收音什么的，对音质没什么要求，那原车的音响是没问题的。基本上，按一般的普遍的车型原车音响来讲，喇叭用材比较差，失真度会比较高，另外就是没层次感，以及缺失低频等各种问题。所以改不改音响，全在于车主自己的需求。

雪佛兰科帕奇原车音响喇叭怎么样

原装音响一般，但是可以满足大部分人的需求，如果对音质有追求，可以改装为专业品牌的。

原车音响系统介绍：

　　和其他车型一样，科帕奇也不止一个版本，有的店家还进行过改装，不同版本所标配的音响大同小异，这一次我们试听的是2.4L 5座豪华版，算是这款科帕奇中的高配了，基本上能代表科帕奇的音响水平了。在车载音响系统的配置上，新款科帕奇拥有8个扬声器，单碟CD主机，兼容MP3和WMA的音频格式。其他地方虽没什么大的惊喜，倒也算小有提升。

　　主机：单碟CD机
　　喇叭数量：8个
　　播放模式：CD，AM/FM调频收音，AUX输入，iPod输入，USB输入
　　播放格式：CD，AM/FM，MP3
　　功能：方向盘控制，速度音量控制

科帕奇这款车到底怎么样？

除了油耗高点，什么都好。认识的一个车主和我说的。

09年雪佛兰科帕奇2.4怎么样

非常好。 雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款车。雪佛兰正式宣布2015款科帕奇的上市价格，新车共推出4款车型，售价为17.99万~20.99万元，目前全国雪佛兰经销商店已全面接受预订。 内饰简洁朴实，风格阳刚大气；豪华配置丰富，在同级车中有较大的优势；中控台布局简单，空调效果不错，整车乘坐舒适性较好；但音响效果一般。 V6发动机，分为2.4L和3.2L排量，2.4L动力相对来说一般，3.2L动力充足，油门轻，起步及提速较快，隔音效果好，发动机行驶噪音较小，不过也有网友反映高速时胎噪及风噪较大；变速箱档位清晰，换挡顺畅。 操控性能不错，方向盘较轻，指向性可以，但有网友反映略有模糊；专业SUV车身底盘扎实沉稳，高速行驶及过弯较稳定；离地间隙可自动调节，通过性好，承载力强；轮胎宽大，抓地力强，适时四驱系统可应对复杂路况，越野能力不错。

雪佛兰科帕奇原车音响喇叭怎么样

原装音响一般，但是可以满足大部分人的需求，如果对音质有追求，可以改装为专业品牌的。

原车音响系统介绍：

　　和其他车型一样，科帕奇也不止一个版本，有的店家还进行过改装，不同版本所标配的音响大同小异，这一次我们试听的是2.4L 5座豪华版，算是这款科帕奇中的高配了，基本上能代表科帕奇的音响水平了。在车载音响系统的配置上，新款科帕奇拥有8个扬声器，单碟CD主机，兼容MP3和WMA的音频格式。其他地方虽没什么大的惊喜，倒也算小有提升。

　　主机：单碟CD机
　　喇叭数量：8个
　　播放模式：CD，AM/FM调频收音，AUX输入，iPod输入，USB输入
　　播放格式：CD，AM/FM，MP3
　　功能：方向盘控制，速度音量控制

请问雪佛兰科帕奇这车到底怎么样?

雪佛兰是SUV的鼻祖，对于城市多功能车的制造也算是自有一套，从品牌看科帕奇应该不错，但是作为通用的全球战略体系下Theta平台的产品，科帕奇的韩国大宇Winstorm的血统，让人心里有点别扭。
优点：首先，从外观上看科帕奇在紧凑型SUV市场中算是大个子了。车身尺寸比本田CR-V、丰田RAV4等车略大一些，且造型更为阳刚。
动力
科帕奇车型使用的是通用集团的High
Feature发动机，这款发动机最早在2004年装备在CTS车型上，在澳大利亚这款发动机称为Alloytec系列。3.2L
V6
230马力
对于1.8吨的车绝对够用。
缺点：大排量和大车重同时意味着大油耗；还有第三排座位也是鸡肋，成年人坐只有两个字--憋屈，还要多交过路费。
总体来看，还是推荐。毕竟二十几万买，还是值得的，性价比很高。

2015款雪佛兰科帕奇和三菱欧蓝德哪个好

1.**，看你名族情节，是美国还是日本。

2.动力，科帕奇1.8吨左右，欧蓝德1.6吨左右，空车230公斤的质量差别，相同的2.4排量
3.空间，科帕奇短（4690×1868×1756 ），但是高，宽，高个子不错。欧蓝德长（4705×1810×1680 ），但是矮。第三排空间没有差异。
4.油耗，科帕奇是美国车，车重耗油大，9-16。欧蓝德是日本车，皮薄耗油少，7-14。高速和极度拥堵的路况下。
5.轴距，科帕奇是2707.欧蓝德是2670。紧凑车型和中型车的划分界限，有一项就是轴距。
6.安全，科帕奇前面是两个防撞梁，欧蓝德是一个。科帕奇是专业SUV底盘，一次冲压铸造，这在20-40万的车，只有他是。
7.保养，科帕奇结实耐用，剐蹭也是只换小轮眉就ok。保养费用比国产欧蓝德高。比进口低。
8.高速，科帕奇175最高，欧蓝德195最高。当然这是**了，国内不让开那么快。但是车重，必然安稳。
9.价格，科帕奇是2015顶配7座，欧蓝德是2016款尊贵。欧蓝德贵3万块钱。如果是2016豪华价格一样。
10.舒适，日本车软，舒服，欧美车硬，不累。但是减震器，科帕奇后轮是四连杆，比欧蓝德好。
11.空调，科帕奇生猛，但是第二排只有地面出风口，欧蓝德虽然软点 但是出风均匀

雪佛兰 科帕奇 怎么样的 车

空间小 动力肉 外观丑 配置低 除了一个合资车的身份。其他一概比不上传祺GS8

科帕奇3.2问题太多。真的很想砸了这辆车

我也是车主，你的运气不好。至于保养贵，没办法中国就这样进口品牌的都不便宜。排气管一个不出气就对了，因为有自动调节阀，达到一定时速，或是冬天时就工作了，自动打开两个都排气，2.4的是两个随时都排气，因为没有调节阀。没在4S换机油人家肯定不给保修，全国都这样。吃台式正常因为车重，传感器1年就报废，换还要5000多这个问题还是因为换机油后不给保修了。其余的就真是你的运气不好了。