9月份合资SUV销量排名出炉，15款车型破万，奇骏前三，皓影破十万

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享合资suv销量年度排行榜的宠物知识，其中也会对9月份合资SUV销量排名出炉，15款车型破万，奇骏前三，皓影破十万(九月份合资suv销量排名)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

9月份合资SUV销量排名出炉，15款车型破万，奇骏前三，皓影破十万

近日从国家乘联会方面获悉，国内9月份合资SUV销量（完整版）排行榜出炉，从数据上来看，此次共有106款车型上榜，其中15款车型销量破万。 本田CR-V再次以巨大的优势夺得榜首，本田CR-V的9月份销量为29388辆，同比实现大增，而本田XR-V位居第二，9月份也是突破了2万大关，日产奇骏位居第三，大众途岳和大众探岳位居前五，它们的月度销量都突破了1.9万大关。丰田RAV4荣放、奥迪Q5L、大众途观L、本田缤智和宝马X3位居前十，奔驰GLC、别克昂科威、本田皓影、日产逍客和大众探歌都突破了万辆大关。9月份合资SUV销量排名出炉，15款车型破万，奇骏前三，皓影破十万！ 9月份合资SUV销量冠军是本田CR-V，它的9月份销量接近3万辆，同比实现了大幅增长，本田CR-V一直都是国人最喜欢的合资SUV，它的性价比非常高，主打的是居家风格。亚军是本田XR-V，本田XR-V是一款小型SUV，它的9月份销量也是突破了2万大关，本田XR-V的性价比和可靠性也非常不错。季军是日产奇骏，日产奇骏跟本田CR-V一样，也是国人非常喜欢的合资SUV，而此次日产奇骏的9月份销量为19195辆，其累计销量也是突破了11万辆。 大众途岳、大众探岳、丰田RAV4荣放、奥迪Q5L、大众途观L、本田缤智和宝马X3也是位居前十，大众探岳和大众途岳位居前五，它们的9月份销量都突破了1.9万大关，大众途岳的表现非常亮眼，其累计销量也是突破了10万大关。丰田RAV4荣放和奥迪Q5L都在1.8万辆以上，丰田RAV4荣放的表现一般，增长速度有所放缓，不过它们的累计销量也都突破了10万大关。大众途观L、本田缤智和宝马X3也都入榜前十，大众途观L售出17183辆，整体表现也是比较一般，本田缤智和宝马X3的累计销量都突破了10万。 9月份销量破万的合资SUV还有，奔驰GLC、别克昂科威、本田皓影、日产逍客和大众探歌，奔驰GLC、别克昂科威和本田皓影都突破了1.5万大关，整体表现都还不错，而本田的新车型本田皓影，今年的累计销量已经突破了十万大关。另外，丰田威兰达、丰田汉兰达、大众途昂和现代ix35也都排名靠前，不过它们都未能破万，而起亚智跑、沃尔沃XC60、本田冠道、三菱欧蓝德和奔驰GLB的9月份销量都在5千以上。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年suv销量排行榜前十名？

NO.1：丰田RAV4 全球销量：807401辆 丰田在世界享有盛誉，其可靠的品质和耐用性深受全球用户的青睐。而作为旗下SUV得力悍将，RAV4各方面实力可以说都比较均衡，没有特别出彩的地方，但也没有明显劣势，凭借超高的综合性价比在同级中表现不错。而据了解，RAV4改款车型有望采用第八代凯美瑞所搭载的2.5L自然吸气发动机，届时动力性能会进一步得到提升。 NO.2：本田 CR-V 全球销量：748048辆 与丰田旗鼓相当的本田在全球市场上也表现不错，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，不过在国内发生的“机油增多”事件，CR-V明年能否保持较高的销量，还有待观察。 NO.3：大众途观 全球销量：703143辆 途观在国内消费者的心中有着“神车”之称，作为一款全球车型，不光国内卖得好，国外市场表现也不错。尽管途观L推出后反响不错，但老途观并没有因此而停产，反而还取得了不错的成绩，凭借较大的优惠力度和市场高保值率，老途观的性价比还是很受消费者认可，相比去年增加了20万辆的销量。 NO.4：现代途胜 全球销量：620678辆 韩系车在去年遭受了滑铁卢的下滑，不过下半年开始，韩系车逐渐呈复苏趋势，旗下途胜在紧凑SUV中，较低的入门门槛，加上不错的外观和配置赢得了不少用户喜爱，现在月销上万已经成为韩系车的销量主力。另外途胜也不乏美国消费者青睐，2017年除了中国市场贡献了13万多的销量，全球总销量累计达到62万辆。 NO.5：哈弗H6 全球销量：531981辆 作为唯一一个中国品牌上榜，在SUV领域相信大家已经猜到了，哈弗H6目前年年成为国内SUV冠军，虽然仅仅只在国内市场大卖，但是凭借这么大的市场占有量，以其50.59万台的销量，不仅成为国内，乃至全球SUV市场上成交量占得一席并不意外。 NO.6：日产逍客 全球销量：498853辆 逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，在加上2.0L+CVT动力组合带来的平顺性，受到很多预算并不充足却偏爱SUV的消费群体喜爱，所以国内国外卖的都比较不错。 NO.7：日产Rogue 全球销量：449992辆 NO.8：日产奇骏 全球销量：426103辆 在本次榜单中，奇骏被分为两款车型，Rogue作为北美版和X-Trail作为欧洲版，销量分别为449992辆和 426103 辆，总销量达到了876095辆。高销量表现可以看出，奇骏作为城市SUV却兼顾越野特性为其赢得了热销局面。 NO.9：起亚Sportage 全球销量：425171辆 KX5作为与智跑、狮跑三代同堂产品，在国外有一个共同名字Sportage，得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价优惠后和一些合资小型SUV相差无几，所以其性价比与途胜一样也非常不错。而国外价格也不高，加上品质一直在向日系看齐，所以逍客卖得好，KX5也紧随其后。 NO.10：***CX-5 全球销量：408417辆 谈及操控，很多人都知道***，而作为旗下紧凑级SUV***CX-5也不例外，虽然定位家用SUV，但是整体偏向运动风格。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但是在国外却不同，很多人买车纯粹为了驾驶感受，并不会刻意去在乎空间大小，所以在新CX-5车型推出后，新颜值、新增配置等舒适性提升不少，在国外很受欢迎

买二手车需要什么手续和费用?

一般而言，二手车交易需要承担的主要是车款、过户费、上牌费： 购车款 一般是指车商（个人即车主）的报价，一般以最终成交价为准。 过户费 二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。交易税一般为车辆评估价格的2%，但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费（即交易税），不再按照车辆价格的2%收取，而是改为固定收取开具**费用300元，因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元，一般几百元就可以，具体地区有具体的说明。

12月份SUV销量排行出炉，H6夺冠，总有几款检验智商的车大卖！

销量排行榜总被人们认为是一份好车的鉴定排行，毕竟人人都买的车一定差不了。但这样的想法却被中保研的碰撞成绩打脸，***、途观、思域销量好吗？但事实证明，这几款车还真不是多好，至少在最重要的安全性上是这样的。当然了，销量好的车大部分还是好车多一些，只不过存在几款检验智商的车！ 先看一下昨天下午，乘联会发布的12月份SUV销量排行，因为时间太短所以只统计了前15名车型，而完整的销量排行一般会在每个月的中旬发布。 哈弗H6毫无悬念的优势销冠，之后是全新的长安CS75，第三名则是大众的途观。整体来看，这份榜单中的车型大都是老面孔，只不过名次的变化很明显。H6稳居第一的位置，长安CS75、探岳及宋Pro算是三款进步很大的车型，都是因为新车的性价比很高，而获得了消费者的认可。其他的博越、CR-V、奇骏、宝骏510等车型都是前15名的常客，只要没什么大的意外发生，排行榜中都是这几款车。 即便是出现意外，有些车依旧会在这份榜单中。比如大众的途观L，作为第一款参加中保研的大众车型，碰撞成绩并不理想，但依旧挡不住它的热卖，可能很多人买它的原因很简单，因为买的人多说明这车好。如果按照这个理论算的话，那大众车比奥迪车岂不更好。 其实除了途观L外，本田XRV这款车同样很有意思。它与广本的缤智是同平台车型，销量也一直碾压缤智。但缤智的优惠要比XRV高5000-8000元，并且缤智还是一款全球车型。也就是说性价比更高质量更有保障的缤智却卖不过XRV，难道原因就是XRV的尾灯更好看吗？还是觉得XRV卖的多就比缤智更好呢？妥妥的检验智商车型。 当然这份榜单中大多数车型都是同级别的最优选择，除非自己有什么特殊的爱好，否则在预算合适的情况下，这几款车买了都不会后悔。其实排行榜的意义就在于此，它是一个供消费者买车参考的数据，但这个数据并不是绝对正确。因为消费者对于车辆的认知是有限的，不够客观也不够全面，所以对于销量排行也不是评定一款车好坏的标准，仅供参考！ 对此你有何想法？欢迎评论区留言讨论！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月合资SUV销量榜，大众探岳险胜本田CR-V夺冠

11月合资SUV销量榜，大众探岳险胜本田CR-V夺冠，捷达VS5卖断货了 合资SUV销量榜比自主SUV销量榜的数据差一些，15款车型销量破万，其中3款车型销量破2万， 大众探岳再次蝉联冠军，大众探岳11月销量24781辆，本田CR-V销量24492辆，两者相差无 大众捷达VS5自上市后备受瞩目，毕竟它叫捷达啊，销量13089辆，还算不错，小编和捷达VS5的销售聊天，销售人员说捷达的年度销量目标已经超额完成啦，现在想买也没车，卖断货啦 一起看榜单吧 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年suv销量排行榜前十名？

NO.1：丰田RAV4 全球销量：807401辆 丰田在世界享有盛誉，其可靠的品质和耐用性深受全球用户的青睐。而作为旗下SUV得力悍将，RAV4各方面实力可以说都比较均衡，没有特别出彩的地方，但也没有明显劣势，凭借超高的综合性价比在同级中表现不错。而据了解，RAV4改款车型有望采用第八代凯美瑞所搭载的2.5L自然吸气发动机，届时动力性能会进一步得到提升。 NO.2：本田 CR-V 全球销量：748048辆 与丰田旗鼓相当的本田在全球市场上也表现不错，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，不过在国内发生的“机油增多”事件，CR-V明年能否保持较高的销量，还有待观察。 NO.3：大众途观 全球销量：703143辆 途观在国内消费者的心中有着“神车”之称，作为一款全球车型，不光国内卖得好，国外市场表现也不错。尽管途观L推出后反响不错，但老途观并没有因此而停产，反而还取得了不错的成绩，凭借较大的优惠力度和市场高保值率，老途观的性价比还是很受消费者认可，相比去年增加了20万辆的销量。 NO.4：现代途胜 全球销量：620678辆 韩系车在去年遭受了滑铁卢的下滑，不过下半年开始，韩系车逐渐呈复苏趋势，旗下途胜在紧凑SUV中，较低的入门门槛，加上不错的外观和配置赢得了不少用户喜爱，现在月销上万已经成为韩系车的销量主力。另外途胜也不乏美国消费者青睐，2017年除了中国市场贡献了13万多的销量，全球总销量累计达到62万辆。 NO.5：哈弗H6 全球销量：531981辆 作为唯一一个中国品牌上榜，在SUV领域相信大家已经猜到了，哈弗H6目前年年成为国内SUV冠军，虽然仅仅只在国内市场大卖，但是凭借这么大的市场占有量，以其50.59万台的销量，不仅成为国内，乃至全球SUV市场上成交量占得一席并不意外。 NO.6：日产逍客 全球销量：498853辆 逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，在加上2.0L+CVT动力组合带来的平顺性，受到很多预算并不充足却偏爱SUV的消费群体喜爱，所以国内国外卖的都比较不错。 NO.7：日产Rogue 全球销量：449992辆 NO.8：日产奇骏 全球销量：426103辆 在本次榜单中，奇骏被分为两款车型，Rogue作为北美版和X-Trail作为欧洲版，销量分别为449992辆和 426103 辆，总销量达到了876095辆。高销量表现可以看出，奇骏作为城市SUV却兼顾越野特性为其赢得了热销局面。 NO.9：起亚Sportage 全球销量：425171辆 KX5作为与智跑、狮跑三代同堂产品，在国外有一个共同名字Sportage，得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价优惠后和一些合资小型SUV相差无几，所以其性价比与途胜一样也非常不错。而国外价格也不高，加上品质一直在向日系看齐，所以逍客卖得好，KX5也紧随其后。 NO.10：***CX-5 全球销量：408417辆 谈及操控，很多人都知道***，而作为旗下紧凑级SUV***CX-5也不例外，虽然定位家用SUV，但是整体偏向运动风格。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但是在国外却不同，很多人买车纯粹为了驾驶感受，并不会刻意去在乎空间大小，所以在新CX-5车型推出后，新颜值、新增配置等舒适性提升不少，在国外很受欢迎

紧凑型suv销量排行榜前十名

目前紧凑型suv销量排行榜前十名是：哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、比亚迪宋PLUS DM-i、长安CS55、日产逍客、吉利博越、欧尚X5、威兰达以及传祺GS4。 哈弗H6还是凭借1-2月份所建立的优势夺回冠军，长安CS75也是不负众望，再次力压本田CR-V夺得亚军。本田CR-V和比亚迪宋PLUS DM-i同样表现出色，1-4月份累计销量都接近8万辆大关，不过本田CR-V的4月份表现比较一般。 长安CS55排名第五，尽管4月份销量有所下滑，但凭借1-3月份的出色发挥，长安CS55还是突破了6万辆大关。日产逍客刚刚突破5万辆大关，吉利博越和长安欧尚X5也是表现疲软，1-4月份销量都不足5万辆，丰田威兰达险些突破4万辆，4月同比大增15.4%。 传祺GS4排名第十，4月份传祺GS4仅售出2998辆，同比下滑61.7%，不过传祺GS4的1-4月份累计销量也接近4万辆。

2020年8月全国SUV销量排行榜单，看看你的车能排第几？

冠军霸主哈弗H6本月销量只有25097辆，本田cr-v销量表现不俗升至排名亚军。大众探岳随着热度减少国民冷静对待，销量出现了疲软，已经连续数月没有突破2万辆大关。Ta大哥途观L的日子也不好过，8月销量只有13410辆，已经跌出前十名，勉强度日。 在销量前十名的车型中，仅剩三款自主品牌，分别是冠军哈弗H6、吉利博越和捷途X70，其余席位均被合资品牌占领，今年以来自主品牌的日子都不好过。 具体数据如下： SUV市场自主品牌压力重重 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。