7万左右买什么车好？自动挡

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7万左右买什么车好？自动挡

如下： 1、 YARiS L 致炫 YARiS L致炫这款车是城市通勤车，平时是去买菜和接接小孩上下学，因此这款车比较受年轻人和师奶才会选择。对于致炫来说，它在市场上的主要卖点就是省油、结实，非常典型的丰田车特质。 2、 YARiS L 致享 丰田致享属于一款小型两厢的代步车型，不容易坏、经济省油是致享的**锏，加上丰田车保值率高，所以哪怕生存环境不好都可以坚守阵地。致享主要用于女性上下班代步或者师奶买菜接小孩，空间虽然比较小，不过放大件行李还是绰绰有余。 3、 威驰 威驰这款车是丰田特意按照中国国情设计开发的家庭入门级车型，能够满足市内通勤、去商场购物等。威驰相比起竞争对手，省油、耐用是吸引消费者的**锏。尺寸小车内的空间就无法有太多的要求，但威驰的空间不至于很差。 4、 荣威i5 荣威i5作为一台自主紧凑型轿车，表现很出众，独特的设计风格赋予了i5出色的外观，以及i5的同系列产品主打年轻化的定位也让整车看起来动感、时尚。相对地，厚道的车内用料、不错的油耗表现与噪音的控制连同非常好的动力平顺性、底盘舒适性，都使得这辆车成为一台优秀的家庭用车。 5、 新帝豪 吉利帝豪属于国产A级家用轿车，看起来比较年轻动感，符合大众审美，内饰方面简单大气，设计精细且有一定档次，帝豪整体空间表现优秀，满足更多需求，家用足矣。这款车是为数不多的一款NVH表现都低于平均值的车，它对于机仓隔音、路噪的隔绝都很优秀。

七万左右买什么车好

这款7万出头的热门SUV，颜值高、配置好，低配就够用了！

随着中国汽车市场竞争日趋激烈，各大汽车厂商纷纷拿出更具性价比的产品来吸引消费者。其中国产紧凑型SUV作为关注度最高的细分级别，凭借着不错的性价比以及宽敞的车内乘坐空间，完全可以满足家用需求。我们为此也挑选了这款起售价7万元左右的紧凑型SUV，即使是中配车型落地价也不过十万元，可谓非常值得入手。 欧尚X7整体造型较为圆润，前脸大尺寸六边形格栅内部波纹横条左右向下延伸，且上下镀铬饰条与两侧LED自然光复式大灯融为一体，上方银色镀铬饰条中间设有“云鹰LOGO”，气势十足。 欧尚X7前大灯样式非常犀利，镀铬装饰将其与中网完美连接，营造出不错的视觉效果。下方保险杠设计极具层次感，雾灯为长条状，并配备更显科技感的LED光源。 侧面造型简洁，“锋利”的腰线配以19寸多辐轮圈，极具力量感。车顶线条缓缓滑落并采用半悬浮式设计，增添运动气息。 来到车内，内饰设计采用原创的“新奢**”美学风格，环抱式驾驶舱空间辅以大面积软包拼色搭配，整体营造出温馨、品质的内饰体验感。 在配置方面，该车搭载人脸识别系统，可以通过红外**头扫描人脸，无需钥匙就可进入车内。此外，该车还搭载360度高清全景影像、智能寻车助手、自动泊车5.0、疲劳监测系统，可以在日常用车场景中为用户提供便捷的用车体验。 欧尚X7车内乘坐空间非常宽敞，座椅也是宽大柔软的类型，配备了电动调节功能。后排座椅中间配备头枕，进一步提升了乘坐的舒适性。 动力方面，欧尚X7搭载蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131千瓦，峰值扭矩265牛米。传动方面，匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。悬架方面，新车采用前麦弗逊式**悬架+后多连杆式**悬架。 喇叭哥点评：虽然欧尚X7目前终端优惠幅度不大，不过由于是最新推出的产品，在设计上也更加前卫，同时7万元左右的起售价格同样非常具有吸引力。此外，在目前的市场上拥有着不错的销量，喜欢的朋友们抓紧时间入手吧。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7万左右买什么省油合资车比较好？

这个价位的车型，省油的只有日系车型，比如本田飞度，锋范，日产骊威，阳光，丰田威驰，花冠，铃木雨燕，利亚纳，天语尚悦，三菱蓝瑟，***2，这些车型里，飞度，雨燕，骊威，花冠都是相当保值的车型，其中飞度和雨燕最最为保值，家用的话还是两厢款的比较实用。 选车主要是看用途，还有个人的经济状况，不差钱的话，那肯定是越贵越好，如果只是想图个皮实耐用，经济实惠，基本上现在的车都挺皮实耐用的，经济实惠就不一定做的到了。那么日系肯定首选，排除日系的话，比如赛欧，凯越，307，瑞纳，这个价位大众旗下的车型，都是不错的选择。 还有其他欧美系列的，雪佛兰赛欧、爱唯欧，福特嘉年华，别克凯越，一汽大众捷达，上海大众桑塔纳、polo，雪铁龙爱丽舍，标志307，起亚K2、现代瑞纳，还有一些没有提到的。个人认为不太适合，提到的这些都会考虑到最主要的油耗和保有量，相对更适合，其中赛欧的销量是最好的，去年小型车里销量几个月都是销量冠**型。 嘉年华虽然空间不是很棒，但是操控还是在同级别同价位属于上乘，爱唯欧和凯越，相比较来说凯越更好一些，更适合家用，外观也一改之前的老风格。爱唯欧和赛欧可以说是代替了以前乐风的车型，赛欧替代了低配的乐风，爱唯欧替代了高配的乐风，标志307沦落到7W多的价位，开着挺舒服，价格缩水不少，无疑配置肯定是降低了。 爱丽舍配置相对更低点，有点老气，不过这车很耐糟蹋，没有什么特别之处，K2和瑞纳，基本上技术和平台都是相仿的，配置还算不错，大众的车型，没有特别介绍的，大改款以后还有待长时间的实用以后在做评论，皮实耐用肯定还是一贯的作风。 其中POLO的外观更活跃一些，比较贴近家用的实用性，捷达和桑塔纳的车型也都走了家族风格，空间和之前相比会略微小一些，因为现在圆润的外观肯定会局限到一些空间，动力也都降低到更适合家用的1.4和1.6的排量。