民航业有四大部分

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民航业有四大部分,各有什么作用?

你是指CCAR145部规定民航维修单位必须包括质量、工程、生产计划、培训四个系统吗？

举例说明中国民航在国家社会经济发展中的作用

"航空运输是国家竞争力的重要基础。
　"要有效利用机场来促进当地经济社会发展，**就不应该仅仅把机场看做是一个公共设施，而应把机场纳入当地经济社会的整体规划中，这样才会形成一个共同的目标和愿景。"爱尔兰香农机场发展集团总裁文森特·康南介绍道。1945年通航的香农机场，曾一度面临**停航的危机，此后在当地**和**企业主共同创建的香农自由贸易区的推动下，它重获新生。目前，共有40多家航空业相关企业在香农自由贸易区设有地区总部，航空业的集群效应也促使香农周边地区形成了一系列会议中心、休闲中心和旅游点。
　　同样，在创造了全球航空枢纽与经济发展成功互动模式的新加坡，新加坡**在1971年就专门为机场建设预留了一块可供未来40-50年发展容量的土地。目前，新加坡樟宜机场成立了由8个**部门和机场集团共同组成的督导委员会，目的在于共同为机场未来发展制定战略规划。新加坡民航局局长叶旺兴介绍，航空业已成为新加坡经济的基石。目前，航空业对新加坡国内生产总值的贡献率为2%，为新加坡直接创造了2.5万个就业岗位，间接创造的就业岗位更是高达几十万个。
　　在中国，近几年各级地方**越来越重视发展当地民航业，究其原因，也正是逐步认识到了民航业'点种面收'的特点，即建机场一个点上的投入能够带动整个区域经济社会发展。有些地方**已经主动将民航业与区域经济社会发展战略统筹规划，依托民航业发展航空经济、临空产业，并加快建设以机场为中心的现代综合交通运输体系，不断扩大机场服务和辐射范围。

民航强国战略的概念

中国民用航空局确立了这样的工作目标：到2030年，要拥有一个以上全球知名品牌的航空公司，综合实力进入世界前5名；形成一家有国际竞争力的航空货运公司，综合实力进入世界前5名。建成3个以上国际枢纽机场，10个以上全国性和区域性航空枢纽机场；机场数量及布局将满足全国95%以上的县级行政区、95%以上人口能得到航空运输需求，所服务区域内的国内生产总值达到全国总量的98%以上；要建成安全可靠、运行高效、技术先进、适应发展、服务成本低和创新能力强的技术支撑保障体系；形成布局合理、规模适宜的通用机场和通勤机场结构，建立功能齐全、服务规范的通用航空服务体系，作业范围基本覆盖所有县级行政单元。

民航强国战略的民航的地位和作用

在现代综合交通运输体系中，航空运输以安全、快捷、通达、舒适的独特优势，不仅确立了**的产业地位，而且成为国家战略性先导性产业。我把民航在国家发展中的战略地位和作用概括为五个方面。其一，民航是经济全球化的主流形态和主导模式，是区域经济发展和产业升级的驱动力。在经济全球化背景下，航空运输不再仅仅是一种交通运输方式，而且成为区域经济融入全球经济的最佳通道。航空运输还改善了投资环境，优化了地区经济结构，带动了产业升级和服务业发展，营造了区域经济与国际市场的无障碍运输环境，增加了地区就业机会，因而是区域经济和城市竞争力的重要组成部分。统计表明，民航投入与国民经济回报大约是 1∶8的关系。尤其是大型国际枢纽机场已突破了单一运输功能，通过与多种产业有机结合，形成带动力和辐射力极强的“临空经济区”，成为区域经济发展的“发动机”。其二，民航是促进老少边穷地区发展的重要力量，是维护国家统一和民族团结的粘合剂。我国地域辽阔，发展很不平衡，特别是老少边穷地区，交通不便往往是制约其发展的瓶颈，因而发展民航便成为更好的选择。尤其是发展西部民航事业，不仅对提升人民生活质量、缩小我国地区差别有着极为重要作用，而且对维护社会稳定、促进民族团结具有重要的战略意义。与此同时，在缓和两岸关系、促进祖国和平统一的进程中，民航作为重要桥梁和渠道，也发挥着独特作用。其三，民航是国家国防和经济等安全的可靠保障，是抢险救灾和应对突发事件的生力军。民航业具有准军事性质，是国家空中力量的重要组成部分。一旦发生紧急事件或战争，航空运输是军事后勤的重要支撑。与此同时，航空运输具有快速机动的特点，是抢险救灾、应对突发事件的空中桥梁。例如民航在抵御2008年年初南方冰冻灾害、汶川地震和玉树地震的抗震救灾工作中，都发挥过十分重要的作用。其四，民航是世界不同文明沟通交流的重要桥梁，是实施全球**外交战略的宝贵资源。在实施全球**外交战略过程中，民航不仅仅是一种产业，已成为外交谈判的筹码、发展双边或多边关系的纽带。各国**有时利用采购飞机、开辟航线、开放机场等，加强彼此间的**互信和经贸联系。各主要国家与我国发展双边关系过程中，民航事务始终是一些国家非常关注并不断提及的议题。在推进区域合作方面，航空运输也是其中重要的合作内容。其五，民航是催生相关领域科技创新的需求导向，是国家航空产业化战略的积极参与者。民航业科技含量高、产业链条长，民航业的进一步发展，将为相关领域的科技创新提供广阔空间。特别是上游的航空制造业，因其产业链长，技术、资金、知识密集，可拉动材料、冶金、化工、机械制造、特种加工、电子、信息等产业的发展和创新，是一国经济发展的战略性行业以及先导性高技术产业，也是一国现代化、工业化、科学技术和综合国力的重要标志。

中国第一架飞机的历史意义是什么？请简要概括

中国第1架飞机的历史意义就是中国从此进入了工业时代，能够自己**制造飞机，不再依靠外国，工业已经有了长足的进步。

请谈谈我国民航强国建设的重要性与战略目标及其战略步骤

目标：中国民用航空局确立了这样的工作目标：到2030年，要拥有一个以上全球知名品牌的航空公司，综合实力进入世界前5名；形成一家有国际竞争力的航空货运公司，综合实力进入世界前5名。建成3个以上国际枢纽机场，10个以上全国性和区域性航空枢纽机场；机场数量及布局将满足全国95%以上的县级行政区、95%以上人口能得到航空运输需求，所服务区域内的国内生产总值达到全国总量的98%以上；要建成安全可靠、运行高效、技术先进、适应发展、服务成本低和创新能力强的技术支撑保障体系；形成布局合理、规模适宜的通用机场和通勤机场结构，建立功能齐全、服务规范的通用航空服务体系，作业范围基本覆盖所有县级行政单元。
步骤：我们确定了三大战略，即持续安全战略、大众化战略、全球化战略，并把实施这三大战略作为推进民航强国建设的突破口。 　　实施持续安全战略，就是始终把安全工作放在第一位，通过强化职责，提升素质，完善法规，改进监管，改善设施装备，提高管理水平，使中国民航百万飞行小时事故率保持在航空界、**和公众可接受的范围以内，实现持续安全发展。我们初设的目标是：到2020年，航空安全基础比较稳固，航空安全达到或超过发达国家水平，其中，运输飞行每百万小时重大事故率低于0.15。到2030年，航空安全达到世界先进水平，其中，运输飞行每百万小时重大事故率不超过0.10。 　　实施大众化战略，就是使民航从提供高端性消费向满足大众经济型消费扩展，让社会大众能够享受到安全、便捷、经济的航空客货运服务，提高民航服务的覆盖能力，实现“县县通、及时达”。我们初设的目标是：到2020年，力争满足旅客运输量约7亿人次的市场需求；民航开始成为大众化的出行方式，基本建立空中客运快线系统。到2030年，力争满足旅客运输量约15亿人次的市场需求；民航稳定成为大众化的出行方式；航空消费者对民航服务的满意度达到较高水平。 　　实施全球化战略，就是要充分利用全球化市场、全球化资源，重点加大力度“走出去”，使更多航班飞出去，构筑全球航线网络；更多资金投出去，形成国际竞争海外桥头堡；更多标准打出去，扩大国际影响力，为国家对外经济贸易政策和国际**交往的总体战略服务。并通过扩大和深化开放，加强与民航发达国家的交流与合作，把更多好的东西“引进来”。初设的目标是：到2020年，能够有效应对“天空开放”，国际竞争能力得到较大提高，国际客运周转量进入世界前3位，本国国际客运市场份额达到 50%，部分航空运输服务达到先进国家水平。到2030年，使我国航空运输市场规模位居世界第一，国际客运周转量进入世界前二位；我国航空公司国际市场份额位居世界前二位，其中本国国际市场份额达到 60%以上；我国将有一家航空公司牵头组建全球航空联盟；航空运输服务质量位居世界前列，创新的航空运输服务模式或产品被其他国家采用。
重要性：作为国民经济的重要基础产业，民航业已成为我国综合交通运输体系的有机组成部分，其发达程度体现了国家的综合实力和现代化水平。当前，我国已成为名副其实的民航大国，具备了实现由“大”向“强”跨越的内在条件。民航业的发展关系我国经济社会发展全局，应统筹规划，全面推进建设民航强国战略。那是相当重要的嘛！
哥们，大家都是新校的

民航强国战略的民航的地位和作用

在现代综合交通运输体系中，航空运输以安全、快捷、通达、舒适的独特优势，不仅确立了**的产业地位，而且成为国家战略性先导性产业。我把民航在国家发展中的战略地位和作用概括为五个方面。其一，民航是经济全球化的主流形态和主导模式，是区域经济发展和产业升级的驱动力。在经济全球化背景下，航空运输不再仅仅是一种交通运输方式，而且成为区域经济融入全球经济的最佳通道。航空运输还改善了投资环境，优化了地区经济结构，带动了产业升级和服务业发展，营造了区域经济与国际市场的无障碍运输环境，增加了地区就业机会，因而是区域经济和城市竞争力的重要组成部分。统计表明，民航投入与国民经济回报大约是 1∶8的关系。尤其是大型国际枢纽机场已突破了单一运输功能，通过与多种产业有机结合，形成带动力和辐射力极强的“临空经济区”，成为区域经济发展的“发动机”。其二，民航是促进老少边穷地区发展的重要力量，是维护国家统一和民族团结的粘合剂。我国地域辽阔，发展很不平衡，特别是老少边穷地区，交通不便往往是制约其发展的瓶颈，因而发展民航便成为更好的选择。尤其是发展西部民航事业，不仅对提升人民生活质量、缩小我国地区差别有着极为重要作用，而且对维护社会稳定、促进民族团结具有重要的战略意义。与此同时，在缓和两岸关系、促进祖国和平统一的进程中，民航作为重要桥梁和渠道，也发挥着独特作用。其三，民航是国家国防和经济等安全的可靠保障，是抢险救灾和应对突发事件的生力军。民航业具有准军事性质，是国家空中力量的重要组成部分。一旦发生紧急事件或战争，航空运输是军事后勤的重要支撑。与此同时，航空运输具有快速机动的特点，是抢险救灾、应对突发事件的空中桥梁。例如民航在抵御2008年年初南方冰冻灾害、汶川地震和玉树地震的抗震救灾工作中，都发挥过十分重要的作用。其四，民航是世界不同文明沟通交流的重要桥梁，是实施全球**外交战略的宝贵资源。在实施全球**外交战略过程中，民航不仅仅是一种产业，已成为外交谈判的筹码、发展双边或多边关系的纽带。各国**有时利用采购飞机、开辟航线、开放机场等，加强彼此间的**互信和经贸联系。各主要国家与我国发展双边关系过程中，民航事务始终是一些国家非常关注并不断提及的议题。在推进区域合作方面，航空运输也是其中重要的合作内容。其五，民航是催生相关领域科技创新的需求导向，是国家航空产业化战略的积极参与者。民航业科技含量高、产业链条长，民航业的进一步发展，将为相关领域的科技创新提供广阔空间。特别是上游的航空制造业，因其产业链长，技术、资金、知识密集，可拉动材料、冶金、化工、机械制造、特种加工、电子、信息等产业的发展和创新，是一国经济发展的战略性行业以及先导性高技术产业，也是一国现代化、工业化、科学技术和综合国力的重要标志。

中国民航大学安全工程是干什么的啊?

中国民航大学安全工程专业学生主要学习矿山与**建筑、交通、航空航天、工厂、物业、商厦与地面建筑的灾害防治技术及工程和通风、净化与空气调节、安全监测与监控、安全原理、安全系统工程、安全监察和管理等专业知识和实践。 课程设置燃烧与**学、安全工程学、通风空调与净化、安全监测与监控、职业卫生学、流体力学与流体机械、工程热力学与传热学、分析化学与物理化学、电工与电子技术、安全评价理论与方法、安全法学、安全心理学、安全管理基础学及安全系统工程及分析技术等。 在教育部高校本科专业目录中，安全工程专业与环境工程专业同属环境与安全类一级学科。