沈阳著名高架桥都在这里 城南到城北分分钟

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打造30分钟交通圈，这是沈阳早些年前喊出的口号，而如今，随着地铁、高架桥等大量建设，沈阳可以说已经实现了半小时交通圈这一目标。今天我们就来盘点沈阳这些建完和在建的著名高架桥，大大缓解了拥堵的交通。 东西快速干道 东西快速干道从沈山铁路桥向东经北一路高架桥、东西高架桥、东陵路高架桥可以直达三环东陵立交桥，成为一条贯穿沈阳一环、二环、三环的东西快速大通道。 目前，东西高架桥、东陵路高架桥已经竣工通车。北一路高架桥预计今年8月竣工通车，竣工后的北一路高架桥将跨越兴华街、保工街等交通堵点，具备地面六至八车道，空中桥面四车道的通行能力。 东西快速干道全线竣工之后，全程将达近25公里，大幅提升沈阳东西方向的交通运输能力。 南北快速干道 南北快速干道工程是沈阳“四环、两横、两纵、十八射”高快速路网规划中的首条南北“纵贯线”。工程南起南二环五爱立交桥，北至北三环(绕城高速公路)朱尔屯，全长17千米。 南北快速干道，与东西快速干道相呼应。有了南北快速干道，从南端团结路、小北关街路口北侧上高架桥，抵达北三环朱尔屯立交，全程用时为15分钟。去大东、法库，不用等灯，十多分钟就能到达。 东一环高架桥 东一环高架桥，是崇山路高架桥与北海街高架桥相连。北海街高架桥端南端又与东西快速干道相连。东一环高架桥跨过吉祥地区、辽宁中医、北行等地区。高架桥上共双向6车道，桥下大部为双向8车道布置，桥梁引道区域地面道路为双向6车道，通车后将增加北陵大街至吉祥一路段机动车道数量，并通过连续高架桥的方式，全线取消了信号灯，实现了无信号快速通行。 昆山西路高架桥 昆山西路高架桥西起广业路**小学西侧，由西向东跨越沈山线铁路、秦沈客专铁路和正在建设中的京沈客专铁路，东端于昆山西路与二环路大成桥形成互通。高架主桥全长1.46公里。桥面设计为双向6车道，标准宽度为31米。 昆山路向西为断头路，市民开车无法驶入于洪区再向西，而在沈阳市西部地区G304丹霍公路城区段，自西向东的车辆目前无法向西二环的东、北侧行驶，只能通过西二环地面道路向南，经北一西路交叉口调头驶入西二环来实现。随着区域经济的快速发展，导致北一西路交通量剧增，道路处于超负荷运行状态，车辆大量向既有广业路分流，特别是广业路道路为双向2车道并且机动车和非机动车混行，通行能力降低，交通堵塞严重。昆山西路高架桥建成后，将大大缓解北一路的交通压力，利好于洪、皇姑、铁西的居民。 （以上回答发布于2017-03-28，当前相关购房政策请以实际为准） 全面及时的楼盘信息，点击查看

武汉大学高架桥是否建成

早就建成通车了，现在在建隧道，明年校庆前完成。

从上海徐汇区的龙华到宝山区江阳路海鲜市场怎么走

驾车路线：全程约24.7公里 起点：龙华 1.从起点向正北方向出发，沿龙华路行驶1.1公里，左前方转弯进入宛平南路 2.沿宛平南路行驶160米，过左侧的金桥信息大楼约210米后，右转进入中山南二路 3.沿中山南二路行驶80米，朝内环线高架/卢浦大桥方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶350米，直行进入内环高架路 5.沿内环高架路行驶660米，过右侧的冠霖大楼约1.5公里后，朝南北高架路/卢浦大桥/浦东机场方向，稍向右转进入内环鲁班路立交桥 6.沿内环鲁班路立交桥行驶210米，过右侧的申龙大楼约520米后，直行进入南北高架路 7.沿南北高架路行驶16.7公里，直行进入薀川路 8.沿薀川路行驶420米，直行进入薀川路 9.沿薀川路行驶50米，稍向右转进入薀川公路 10.沿薀川公路行驶550米，朝虹桥枢纽/外环隧道/共富新村/共富路(西)方向，稍向右转进入蕰川路立交 11.沿蕰川路立交行驶610米，直行进入外环高速 12.沿外环高速行驶440米，在江杨北路出口，稍向右转上匝道 13.沿匝道行驶50米，左前方转弯进入泰和路 14.沿泰和路行驶520米，右转进入铁杨路 15.沿铁杨路行驶260米，左前方转弯 16.行驶30米，进入铁杨路 17.沿铁杨路行驶140米，左转进入铁城路 18.沿铁城路行驶70米，到达终点 终点：宝山区江阳路海鲜市场