2022新能源汽车销量排行榜top30？

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享新能源客车销量排行榜的宠物知识，其中也会对2022新能源汽车销量排行榜top30？(2020新能源汽车销量排行榜前十名)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

2022新能源汽车销量排行榜top30？

1.比亚迪宋。
5月销量：31977辆。
比亚迪宋停止生产燃油版后，销量反而更上一层楼，2022年5月销量迎来爆发式增长，5月31977辆，同比增长592.4%。2022年1-5月累计销量为12721辆，同比增长1282.6%。2022年5月，新能源SUV销量排名第一。
2.比亚迪元PLUS。
5月销量：11500辆。
比亚迪元PLUS是比亚迪的一款紧凑型SUV，正面采用封闭式设计，内饰布局清晰，内饰空间也不错，2022年5月销量为11500辆，2022年5月销量为3811辆，2022年5月新能源SUV销量排名第二。

2022新能源汽车销量排行榜完整版？

2022的新能源汽车的销量排行榜完整为：第一名则是当属这款新能源汽车广汽丰田凯美瑞，销量为285686辆。第二名则是当属本田思域汽车累计销量为台185546台。

国内2022新能源汽车销量排行？

国内的2022新能源汽车的销量排行第一名则是当属丰田汉兰达新能源汽车，该新能源汽车累计销量为2536863台，同比增长了12.59%，国内新能源汽车销量排名第二名则是当属比亚迪汽车。

2021新能源客车销量排名？

在2021年6月的主流新能源客车企业竞争中，呈现以下特点：
宇通仍然是第一，销量619辆，同比增下降45.65%，环比下降22.82%，市场占有率19.74%，不愧为龙头老大，继续领先行业;比亚迪销量492辆，同比下降50.85%，环比下降22.03%，市占率为15.69%，居第二，与宇通客车共同领衔行业;银隆新能源销量251辆，同比大增280.3%，环比下降37.87%，市占率为8.01%，居第三;与上月一样均为排名最好的月份(上月也是排第三)。金龙客车销量243辆，同比下降37.53%，环比增长16.83%，市占率为7.75%，位居第四;苏州金龙销量182辆，同比增长35.82%，环比增长42.19%，同比、环比双增长，表现抢眼，市占率为5.81%，位居第五。
一汽解放客车销量178辆，同比属于净增长，环比大增709.1%，是行业环比增长最大的车企，市占率为5.678%，位居第六;中通客车销量171辆，同比下降72.9%、环比下降22.97%，市占率为5.45%，位居第七;福田欧辉客车销152辆，同比下降73.97%，环比增长186.97%，市占率为4.85%，位居第八;开沃汽车销量139辆，同比增长43.3%、环比下降10.9%，市占率为4.43%，位居第九;中车电动销量136辆，同比下降78.82%，环比下降35.55%，位居第十。
　　

1月新能源汽车销量排名完整版？

1月份的新能源销量排名完整版上：第一名则是当属本田CRV，这款新能源汽车1月份总体累计为86856台。第二名则是当属这款新能源汽车：丰田汉兰达suv，累计销量为68596台。

2021新能源大巴销量排行榜？

2021新能源大巴销量排行，

值得一提的是，前十强企业实现同比、环比“双增长”的有安凯客车、开沃汽车（南京金龙）、海格客车（苏州金龙）3家。其中，同比增幅最高的企业是安凯客车，增幅达404.55%；环比增长幅度翻番的企业有4家，分别为银隆新能源、中车电动、金旅客车、开沃汽车（南京金龙），分别增长3412.00%、351.18%、214.69%、142.59%，表现均十分抢眼。市场回暖趋势明显。

2021年10月新能源客车销量排名？

2021年10月，中国新能源乘用车销量前十车型分别为宏光MINI、比亚迪秦PLUS DM-i、特斯拉(Model Y)、比亚迪宋DM、比亚迪秦PLUSEV、比亚迪汉EV、埃安(Aion S)、理想ONE、欧拉好猫、奇瑞eQ。宏光MINI销量最大，为47834辆，同比增长131.9%。

11月份新能源汽车销量排名？

2021年11月份，新能源汽车的表现非常抢眼，销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.4%。11月份，比亚迪的新能源车型销量达到了90142辆。而在这其中，不管是纯电动车型还是混动车型都有着不小的贡献。比如说，秦PLUS DM-i月销量达到了18054辆，宋DM月销量为15097辆。五菱在新能源汽车市场的表现也不错，不过和第一名比亚迪的差距属实是不小，在11月份五菱的销量为44157辆。11月份，特斯拉中国的销量达到了31732辆。其中，贡献最大的当属国产特斯拉Model 3。

2022新能源汽车销量排名？

据乘联会公布的数据显示，2021年11月国内新能源汽车市场零售销量达到25.0万辆，同比增长168.0%，环比7月份依然有12.3%的涨幅。
毫无意外，宏光MINI依然是新能源汽车销量冠军，8月销量达到32827辆，相比上月又增加了2千多辆。宏光MINI的热销引爆了低续航电动车市场，推出了多款与宏光MINI相近价位的车型，但宏光MINI的销量并没有受到很大的冲击，依然保持大幅领先的地位。
比亚迪秦PLUSDM-i的销量又上了一个新的台阶，8月销量高达12574辆，比上月增加了3千多辆。此外，作为电动版的秦PLUSEV，8月销量也增加至6451辆，排名进一步提升至第八位。比亚迪秦PLUS两个版本车型合计销量达到19025辆，可谓是今年国内车市上最大的黑马，完胜吉利帝豪和长安逸动。
特斯拉ModelY以11576辆的销量重返榜单，排名第三位。不过，上半年表现出色的特斯拉MODEL3未能上榜。
理想ONE销量9433辆，继续排名第四位，销量再创新高，也进一步巩固了其作为中大型SUV销量冠军的地位。
奔奔EV销量7358辆排名第五位。奔奔EV目前在售车型主要是基于奔奔EV打造的奔奔E-Star，其国民版售价与宏光MINI相近，但空间更大，性价比相当出色。
上月跌出榜单的欧拉黑猫，8月重返榜单，销量为7013辆，排名第六位。欧拉黑猫的指导价为6.98-8.48万，续航里程301-405公里，这个价位的微型车面临传统燃油版紧凑型轿车的竞争，压力还是非常大的。
来自比亚迪的比亚迪汉EV和宋DM销量相对稳定，8月销量分别为6451辆和6165辆。此外，小鹏P7销量也超过6千辆，8月份卖了6165辆。
8月份销量超过5千辆的新能源汽车还有：奇瑞eQ小蚂蚁销量5975辆，埃安AionS销量5742辆，上汽科莱威销量5316辆。此外，比亚迪唐DM、哪吒V上榜，销量分别为4924辆和4611辆。