柔软的后面可以接什么？请说明全一点

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享柔性墩作用的宠物知识，其中也会对柔软的后面可以接什么?请说明全一点(柔软的后面可以接什么?请说明全一点的词语)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

"柔软的"后面可以接什么?请说明全一点

柔软的沙发可以使人昏昏欲睡，崎岖的山路却能让人精神抖擞。

连续刚构桥为什么常采用双肢薄壁墩

因为采用双肢薄壁墩，其抗推力刚度是单肢薄壁墩抗推力刚度的1/4，抗推力小，纵向柔性功能好，对跨中内力约束条件较小，受力条件好。 而相对于单肢薄壁墩，双肢薄壁墩通常不能承受船撞击力，必须采取措施，防止船撞击。 双肢薄壁墩又可分为实心和空心，实心薄壁墩施工方便，抗撞击能力较强，而空心双肢薄壁墩可节约混凝土40%。

简述柔韧素质锻炼方法和手段

1、主动或被动的静力性伸展法 主动或被动的静力性伸展练习是一种行之有效且比较流行的伸展方法，它是缓慢地将肌肉、肌腱、韧带拉伸到有一定酸、胀和痛的感觉位置，并维持此姿势一段时间，一般认为停留10～30秒应该是理想时间，每种练习应连续重复4～6次为最好。这种方法可以比较好地控制使用力量，比较安全，尤其适合于活动少和未经训练的人，它由于拉伸缓慢可避免拉伤。 2、主动或被动的动力性伸展法 主动或被动的弹性伸展练习是指有节奏的、速度较快的、幅度逐渐加大的多次重复一个动作的拉伸方法。主动的弹性伸展是靠自己的力量拉伸，被动的弹性伸展是靠同伴的帮助或负重借助外力的拉伸。 利用主动或被动的动力性伸展法进行练习时，所用的力量应与被拉伸的关节的可能伸展力相适应，如果大于肌肉组织的可伸展能力，肌肉或韧带就会拉伤。在运用该方法时用力不宜过猛，幅度一定要由小到大，先做几次小幅度的预备拉伸，再逐渐加大幅度，从而避免拉伤。 扩展资料： 影响柔韧素质的因素： 1、肌肉、韧带组织的弹性不仅取决于性别、年龄，而且取决于中枢神经系统的兴奋度。情绪高涨时，柔韧性会增大。因此，柔韧训练要从少儿抓起，练习时的情绪也不可忽视。 2、关节的骨结构是柔韧性最不易改变的因素，基本上由遗传决定。如先天骨盆形态偏平，其胯关节开度就好。关节周围组织体积大小对关节活动幅度有限制作用，它受先天和后天训练的影响。如有些肌肉体积增大后，就会影响其周围关节的活动幅度。因此，对舞者来说，控制肌肉体积的增大是极其重要的。 3、神经系统兴奋与抑制过程转换的灵活性与运动中肌肉的基本张力有关。特别是中枢神经系统调节对于肌肉之间的协调性改善以及肌肉紧张和放松的调节能力的提高是至关重要的。就是通常说的要求舞者做动作要放得开，别紧张。 参考资料来源：百度百科-柔韧性 百度百科-柔韧素质

摩擦型高强度螺栓的工作原理是什么，其破坏形式有哪几种？

依靠螺栓的扭力使结合面紧密结合增大连接面的摩擦系数防止其位移以达到使用要求
破坏形式：
1、外力大于螺栓的抗拉系数
2、扭力不够达不到摩擦系数而使构件位移产生的剪切力大于螺栓的抗剪系数

世界最长的大桥在哪里？世界十大最长跨海大桥排名

你知道世界上最长的大桥都有哪些吗?小编盘点得知，在世界上最长的十座大桥中，中国就有六座榜上有名，不得不说中国的建筑无比迅速，曾经的我们连一条跨江大桥都难以建造，而当下的中国数百公里的跨海大桥也都轻轻松松。 第一名:丹昆特大桥 丹昆特大桥是我国最长的桥梁，同时也是世界上最长的桥梁，它的全场达到了164.851公里，这相当于横跨了好几个市，需要两个小时才能开车通过。这座桥的总投资为300亿人民币，它的建造速度极快，2008年才开工，到2011年6月30日就已经开始正式运营，有超过一万名工人为此桥付出。 第二名:波弗特海路桥 波弗特海路桥全长有109千米，由于气候寒冷，它有一部分是冰坡桥，是世界上第二长的桥梁。看到这里就已经有5座最长桥位于中国了，有没有觉得我们中国的基建十分强大呢? 第三名:港珠澳大桥 港珠澳大桥大家都比较熟悉了，它是连接香港、**、珠海的一座超级桥梁。此桥梁全长55千米，工程的小木投资达到了1269亿元，是世界造价最贵的桥梁。 第四名:舟山跨海大桥 舟山跨海大桥位于浙江舟山、宁波，从1999年9月开始动工，耗时10年，终于早2009年实现全线通车，它全长48.16公里，是是世界规模最大的岛陆联络工程。 第五名:庞恰特雷恩湖桥 庞恰特雷恩湖桥位于美国路易斯安那州，它曾经是世界上最长的桥梁，是一座建立在湖泊上的桥梁，这座桥早在1956年就已经建城并通车，它全长38.4公里，可以直达墨西哥港。 第六名:杭州湾跨海大桥 杭州湾跨海大桥全长36千米，它是国家高速G15的组成不分之一，它于2003你那开始动工，于2007年建成，全线开通，2008年正式通车，在桥上的时速可达每小时100千米。 第七名:胶州湾跨海大桥 胶州湾跨海大桥位于青岛胶州湾之上，它在2006年12月开工，于2011年全线通车，桥宽27.5米，桥总长度为26.707千米，曾经它是世界上第二长的桥梁。 第八名:东海大桥 这座大桥位于我国浙江杭州，连接上海浦东。东海大桥于2002年开始动工，2005年正式通车，它全长32.5千米，主桥长为25.3千米，是一条双向6车道告诉公路桥梁，总投资金额为71.1亿人民币。 第九名:法赫德国王大桥 别看它又是法又是德的，它其实和法国和德国没有任何关系，这座大桥连接沙特阿拉伯和巴林，大桥的名字只是为了纪念沙特阿拉伯的国王法赫德。这座大桥全长25公里，从1981年开工，到1984年完工，耗资12亿美元才建成。 第十名:大贝尔特桥 这座大桥是世界上第十长的桥梁，大贝尔特桥位于丹麦，它横跨大贝尔特海峡，一共由三个部分组成。大贝尔特桥与1997年六月正式通车，全长为17.5公里。

如何正确选用卡箍式柔性管接头的连接方式

钢环式卡箍式柔性管接头，带管端/短管卡箍式柔性管接头。 管端连接与钢环连接的优缺点对比： 管端连接采用对焊的连接方式，对焊接技术要求低 管端连接不用对管道端面做处理 管端连接省略了管道的总体长度，降低一定成本 带管端的卡箍接头整体价格高于钢环型 钢环型采用承插焊接的方式，对焊接位置有一定要求 钢环型需要对管道端口即密封面进行清洁处理 钢环型整体售价比管端型低 总结：中高压管道建议选用管端连接，中低压管道建议选用钢环连接 客户可根据需求选择卡箍式柔性管接头（钢环连接）或者是卡箍式柔性管接头（管端连接）来降低采购成本。

桥墩的意思是什么

桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖。桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构: 面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场。为保护析台和路堤填士，析台两侧常做一些防护和导流工程。 桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥台主要由顶帽、台身组成。顶帽的作用是把桥跨支座传来的较大而集中的力，分散而匀称地传给墩身和台身。因此顶帽应采用强度较高的材料建筑，一般用不低于 200级钢筋混凝土建筑，且厚度不小于40厘米。 扩展资料 桥墩分类介绍 1、重力式桥墩 又叫实体桥墩，是实体的圬工墩，主要靠自身的重力来平衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定性。由一个实体结构组成，按其截面尺寸及重量的不同又可分为实体重力式桥墩和实体轻型桥墩。 2、柱式桥墩 柱式桥墩指的是墩身由一个或几个立柱所组成的桥墩。柱式桥墩一般根据桥梁的所在环境确定，一般采用柱式桥墩的结构方便与泄洪作用，工程中桥墩立柱一般采用圆柱形，采用矩形立柱的桥墩一般少见，多用于沿河流走向的高架桥。 参考资料来源：百度百科——桥墩

什么叫连续刚构？和连续梁有什么关系啊？

在墩顶处的墩梁固结,对梁跨形成附加约束——刚构
桥纵向连续－类似于连续梁，而不像T形刚构那样跨中铰接——连续

在建筑、桥梁、航空以及管道线路等工程中，常遇到一种梁具有三个或更多个支承，可简化为如图所示的静不定结构，称为连续梁。

连续刚构可以形成连续梁。

桥梁一期恒载,二期恒载是什么？

一期是自重，二期是桥面结构和附属设施重。 1、桥梁一期恒载是自主混凝土结构所产生的永久荷载，二期恒载是防撞墙、道板、轨道及声屏障所产生的永久荷载。 2、桥梁的一期恒载就是自重，二期是铺装、栏杆、人行道、防撞栏之类的，在计算的时候软件自重会在成桥的时候自己计算了，二期就是要手动输入，按照每延米计算。

桥梁施工顺序

一、钻孔灌注桩施工顺序 施工准备→测量放样→设置护简→定位钻架→钻孔及第一次清孔→放钢筋笼、导管、二次清孔→灌注水下砼→测砼面标高→拆导管结束 二、扩大基础施工顺序 施工准备→测量放样→围堰抽水→开挖基坑→检测基坑尺寸→立模→砼拌和浇筑→养护 三、承台墩身施工顺序 施工准备→测量放样→安装模板→钢筋绑扎→分层浇筑砼 四、系梁、立柱、盖梁施工顺序 1、系梁施工顺序（水中） 施工准备→围堰抽水→安装底模和侧模板→钢筋绑扎→浇筑砼养护 2、立柱施工顺序 施工准备→立脚手支架→绑扎钢筋→安装模板→浇筑砼养护 3、盖梁施工顺序 施工准备→支架搭设→铺设底板→绑扎钢筋→安装侧模→浇筑砼养护→拆除支架 五、梁板预制施工顺序（预应力梁板） 地基处理→浇筑台座→安装板梁、放波纹管大样→绑扎钢筋、安装波纹管→砼浇筑底板→放内芯模板→砼浇筑→取模芯→清孔养护→穿预应力筋束（钢铰线）→张拉→灌浆、浇筑封头砼 六、梁板预制施工顺序 测量放样→导架拼装就位→预制梁板运至现场→支座精确放样安装就位→安装梁板起就位→验收 七、先简支后连续施工顺序 设临时支座并安装梁板→永久性支座及安装底模→按现浇筑段构造图绑扎钢筋、纵向钢筋设计要求连续→安装预应力束波纹管→立侧模→浇筑现浇段（砼需加高效减水剂，采用微胀水泥，振捣密实）→及时养生→待现浇筑砼强度达到100%设计强度后 张拉预应力连续束→压浆→拆除临时支座→进行梁板的横向连接→铺设桥面钢筋网（钢筋网纵向钢筋连续通过现浇筑段）→浇筑桥面砼 八、桥面工程施工顺序 安装泄水管→浇筑护栏砼→桥面钢筋绑扎→砼拌和及浇筑→安装护栏→设置伸缩缝 九、桥式通道施工顺序 测量放样→围堰抽水→人工配合挖机开挖基坑→基坑整形→片石砼基础浇身→片石砼台身浇筑→台帽浇筑→吊装梁板→桥面系的施工→养护 十、箱涵施工顺序 测量放样→人工配合挖机开挖基坑→基坑整形→铺筑底板砼→立模→第一次砼浇筑底板以上30cm涵身→立模→第二次砼浇筑其余部分→养护→回填 扩展资料： 注意事项 1.要重视调拱调坡层的施工质量，在该层的施工时，特别要抓好各材料的规格、级配及配合比，确保该层的有效宽度内的平整度和压实度，是保证基层施工质量的基础。 2.加强基层养护，在基层施工完成后，采用麻袋进行养护，也可以采用喷洒沥青*液保护。若不能封闭交通，应限制重车通行，其车速不应超过20km/h，同时应注意其他交通设施对基层的损坏。若出现车槽（坑槽）松散，应采用相同材料修补压实。严禁用松散粒料填补。 3.在基层施工中，严格抓好松铺厚度，在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，对因特殊情况碾不到位的应采用工人锤和振动夯，分层夯实，以确保其结构层的质量 4.严格控制基层平整，面层铺筑前用3m直尺对基层进行平整度检测，平整度差且大的路段应进行整平。面层铺筑前受到其他工序污染，如表面滴落水泥成硬渣时，应予及时清除，以确保面层平整度。 5.沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。 6.沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。 7.沥青混合料的拌合不均匀，有时当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量；当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。以上因素极易造成平整度和表面密实度差等现象。 施工质量问题处理的应急措施。 在路桥工程施工过程中，施工质量问题经常发生，工程中的质量问题具有可变性，对那些表面质量问题，要进一步查明问题的性质是否会转化，对那些可能发展成为构件断裂、倒塌的恶性事故，要及时采取应急补救措施。在拟定应急措施时，一般应注意以下事项。 1）对危险性较大的质量事故，首先应予以封闭或设立警戒区。只有在确认不可能倒塌或进行可靠支护后，方准许进入现场处理，以免人员的伤亡。 2）对需要进行部分拆除的部位，应充分考虑事故对相邻区域结构的影响，以免事故进一步扩大，且应制定可靠的安全措施和拆除措施，要严防对原有事故的处理引发新的事故。 3）凡涉及结构安全的都应对处理阶段的结构强度、刚度和稳定性进行验算，提出可靠的防护措施，并在处理中严密监视结构的稳定性。 4）在不卸荷条件下进行结构加固时，要注意加工方法和施工荷载对结构承载力的影响。 5）要充分考虑对事故处理中所产生的附加内力对结构的作用以及由此引起的不安全因素。 参考资料：百度百科-桥梁施工