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汽车esp是什么意思

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汽车esp是什么意思

汽车esp是什么意思

ESP的全称是Electronic Stability Program,我们常称之为车身稳定控制系统。是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展,也是属于汽车主动安全系统的一部分。 车身稳定控制系统有很多不同的称呼,本田叫VSA、丰田叫VDIM、通用(国产车型)叫ESC等,虽然叫法不同,但原理都是差不多一致的。 ESP主要由传感器、执行器和电子控制单元(ECU)三大部分组成,传感器一般包括轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等。 执行器一般包括传统制动系统(真空助力器、管路和制动器)、液压调节器等,而电子控制单元与发动机管理系统联动,可对发动机动力输出进行干预和调整。 扩展资料 ESP的重要性 1、北美高速公路保险协会(IIHS)的研究表明,安装ESP能有效降低43%致命的交通事故; 2、美国高速公路安全管理局(NHTSA)进行的研究也表明,将ESP作为标准配置能有效降低34%的轿车单车事故、71%的轿车翻车事故,而SUV的单车事故甚至能降低59%; 2、ESP 主要用于应对紧急闪避障碍是连续转向,所产生的甩尾失控风险。当紧急避让时,ESP介入工作增加驱动轮的转动力;当出现甩尾趋势时,ESP会对另一侧车轮进行制动减弱转动,从而帮助车辆遵从驾驶者的转向意图。 参考资料来源:百度百科-车身电子稳定系统

ESP是什么?具体功能和作用是什么?

ESP是电子防滑。是防止车辆失控,使车保持稳定使车辆防滑以减少交通事故。 背景知识: ESP是英文Electronic Stability Program的缩写,中文含意为“电子稳定程序”。ESP以ABS制动防抱死系统为基础,通过外围的传感器收集方向盘的转动角度、侧向加速度等信息,由液压调节器向车轮制动器发出制动指令,实现对侧滑的纠正。 ESP系统其实是ABS(防抱死系统)和ASR(驱动轮防滑转系统)的延伸,是当前汽车防滑装置的最高形式。主要由控制总成及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。 ESP的作用就当驾驶员操纵汽车超过极限值后电脑自动介入修正驾驶的。

ESP是什么?具体功能和作用是什么?

ESP是电子防滑。是防止车辆失控,使车保持稳定使车辆防滑以减少交通事故。 背景知识: ESP是英文Electronic Stability Program的缩写,中文含意为“电子稳定程序”。ESP以ABS制动防抱死系统为基础,通过外围的传感器收集方向盘的转动角度、侧向加速度等信息,由液压调节器向车轮制动器发出制动指令,实现对侧滑的纠正。 ESP系统其实是ABS(防抱死系统)和ASR(驱动轮防滑转系统)的延伸,是当前汽车防滑装置的最高形式。主要由控制总成及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。 ESP的作用就当驾驶员操纵汽车超过极限值后电脑自动介入修正驾驶的。

车辆ESP系统有何作用

汽车esp作用是通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控甩尾,ESP会刹慢外侧的前轮来稳定车子,在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP会刹慢内后轮,校正行驶方向。ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。ESP包括电子刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统这几项功能。

汽车标配ESP是什么意思

Esp在汽车上到底有什么作用?

汽车上的ESP到底怎么用?新手司机一定要搞明白,省的吃亏!

车内功能按键中【ESP】按键是什么意思?是什么功能?

ESP是英文Electronic Stability Program的缩写,中文译成“电子稳定程序”。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、EBD等发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。 ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP是车身电子稳定系统,是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。 扩展资料 ESP的功能分类 1、EBD 调节制动力分配,以防止车辆后轮先抱死,一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效; 2、ABS 防止车轮抱死,通过计算出车辆滑移率,控制在峰值附着系数附近,这属于被动安全控制; 3、TCS:牵引力控制系统,作用工况通常为低附路面车辆,驱动轮滑转,TCS发出请求发动机降扭同时轻微施加制动,使得车辆平顺起步; 4、VDC 车辆动态稳定控制系统,主要通过对单个车轮主动增压以纠正车轮的不足转向和过度转向。TCS和VDC属于主动增压,即不用施加制动踏板力即可以对制动管路施加压力。 参考资料来源:百度百科—车身电子稳定系统

汽车ESP是什么?有什么作用?

电子稳定程序系统是英文Electronic Stability Program的缩写,中文译成“电子稳定程序”。 ESP系统的功能是监控汽车的行驶状态,在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时,使车辆避免偏离理想轨迹。 ESP系统的主要传感器及其功能如下: (1)转向传感器。监测转向盘旋转角度,帮助确定汽车行驶方向是否正确。 (2)轮速传感器。监测每个车轮速度,确定车轮是否打滑。 (3)偏航率传感器。记录汽车绕垂直轴线的运动,确定汽车是否在打滑。 ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车自动向一个或多个车轮施加制动力,以保证车子在正常运转。 扩展资料: ESP是英文Electronic Stability Program的缩写,中文译成“电子稳定程序”。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。 组成部分 ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。 1.传感器:包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。 2.ESP电脑:将传感器采集到的数据进行计算,算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值,即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作,以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。 3.执行装置:ESP的执行器是4个车轮的刹车系统,和没有ESP的车不同的是,装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。 4.沟通装置:仪表盘上的ESP灯。 工作原理 在一定的路面条件和车辆负载条件下,车轮能够提供的最大附着力为定值,即在极限情况下,车轮受到的纵向力(沿车轮滚动方向)与侧向力(垂直车轮滚动方向)为此消彼长关系。电子稳定程序可分别控制各轮的纵向的制动力,从而对侧向力施加影响,从而提高车辆的操控性能。 当纵向力达到极值时(比如车轮抱死),侧向力即为0,此时车辆的横向运动将不受控制,即发生侧滑,此时可能无法按司机的意愿进行变道或者转弯。电子稳定程序可以检测并预防车辆侧滑,当电子稳定程序检测到车辆将要失控,它会向特定的车轮施加制动力从而帮助车辆按照驾驶者期望的方向前进。 在转弯时,一种可行的控制策略为:当车辆有转向不足的倾向时,系统可以向转弯内侧的后轮施加制动力,由于此轮纵向力的增加,所能提供的侧向力减小,随之对车身产生帮助转向的力矩; 当有转向过度的倾向时,系统可以向转弯外侧的前轮施加制动力,由于此轮纵向力的增加,所能提供的侧向力减小,随之对车身产生抵抗转向的力矩。从而保证了行驶的稳定。部分的电子稳定程序系统还会在车辆失控时减低发动机的动力。 参考资料来源:百度百科:车身电子稳定系统

汽车ESP是什么?有什么作用?

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