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豪车排名前30名标志如下: 1、迈凯伦 总部设在英国,是迈凯伦集团的成员,一级方程式车坛的老牌强队,是一级方程式赛车中最为成功的车队之一,法拉利车队的主要竞争对手,获得过多次车队总冠军和车手冠军,同时迈凯轮也是一个超跑的制作公司,与众多超跑公司为竞争对手。 2、布加迪 布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一,布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世,最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失,不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。 3、柯尼塞格 柯尼塞格是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由Christian von Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。 4、帕加尼 帕加(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人奥拉西欧·帕加尼,与法拉利一样诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳,帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。 5、阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁汽车公司设在英国盖顿,公司主要生产散篷旅行车、赛车和限量版的跑车,阿斯顿·马丁始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班,1994年阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司,福特除了为其提供财务保障外,还向它全面提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统,以及支持新产品的设计和开发。
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1、布加迪 布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪总是在挑战最快量产车这一头衔,于跑车而言,速度即正义,也正是因为对极限的追求,布加迪这一品牌才在中国市场拥有非常**的地位。从这一点看,布加迪是很成功的。 2、迈凯伦 迈凯伦是一个为F1赛事而生的超跑品牌,它的创始人布鲁斯·迈凯伦先生是一位成功的车手,曾是大奖赛有史以来最年轻的冠军,这位天才在退役之后创办了迈凯伦,并再次深入到F1赛事中,迄今为止迈凯伦参赛次数已达到723次,拿下182次分站冠军,虽然这个数据低于法拉利,但因迈凯伦问世较晚,比法拉利加入F1晚了16年,所以要算夺冠率,迈凯伦无疑是更强。 3、宾利 宾利由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。 4、法拉利 法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年**生产汽车,其后变成今日的规模。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。 5、兰博基尼 兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司,1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期,因公司经营不善,兰博基尼在1980年破产,数次易主后,于1998年归入奥迪旗下,目前为大众集团所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高速跑车的特性吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
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