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汽车做美容一次大概要多少钱?

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汽车做美容一次大概要多少钱

汽车做美容一次大概要多少钱?

汽车美容主要是对漆面打蜡、抛光等,不需要多少钱,一般60-80元就行了,像打蜡只要2个月作一次就行了。当然还有一种叫封釉的美容(主要是保持漆面),一般半年一次,每次300元左右。 太阳下洗车─伤车漆:很多私家车主喜欢在太阳下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干.实则错矣,在太阳下洗车,水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽.若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。 所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在*天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。 洗车像洗澡─害空调遇上天气气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是,一定要保持汽车空调外表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。 圆圈方式打蜡─效果差很多人给车身打蜡都习惯地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

给年轻人的高颜值车型清单!

看到标题+配图,你肯定以为K哥间歇性无条件安利MINI的毛病又犯了。 很早关注K哥的人都知道,K哥是MINI死忠,就算一辈子只能开一台车也会毫不犹豫选MINI的那种。 事情是这样的,这几天K哥接到了很多推销车险的电话,一转眼,原来我的车已经服役第5个年头了。 想当年这个时候,K哥刚过完了人生最后一个寒假。回到大学,白天在实习单位第一次体会到“摸鱼”的**,晚上回到寝室,游戏也不玩了,一个劲地泡在汽车网站上研究人生第一台车的“候选人”。 曾经的“候选人”之一 以我和我身边朋友的经历来说,年轻人选车,颜值是极其重要的选择依据,尤其现在,大有“愈演愈烈”之势。 而刚好中国的汽车文化具有特殊性,可能会有人不认同,但就是这么现实 ——?你的车就是你的名片,车的颜值基本等同于你的审美。 在这个看脸的时代,一台高颜值的车,势必会给你带来加分。 所以就有了开头的MINI。 但是K哥已经写过不知道多少次MINI了,诸如此类的车型推荐,MINI肯定是内定的。所以这次K哥就不讲了,一句话,我永远推荐MINI。 另外要注意一点,一般来说,贵的车颜值都高!所以K哥设定了一个价格上限 ——?不超过30万。K哥遇到的绝大多数年轻人的选车问题,都包含在这个区间里。 因为今天是“颜值”专场,所以坚持以颜值为第一考量。 奔驰CLA应该是30万以内争议最少的“高颜值”车型(可能有“之一”)。 K哥也是今天才注意到,国内在售的第一代CLA的发布时间是2013年。然而7年过去了,每次看到这车依然忍不住回头。 奔驰CLA诞生之初,以0.23Cd的风阻系数一度成为全世界拥有“最高效空气动力学”的量产车,直到全新A级出现才打破这一记录(0.22Cd)。 目前,国外第二代CLA已经上市,不过国内一直都没什么动静。 就我个人而言,新CLA的内饰水平确实高了不少,但是外观设计我还是更倾向于第一代的设计。 CLA最美的角度那一定得是侧后45度,优雅的腰线、饱满的溜背、辨识度超高的蝴蝶尾灯尽收眼底!最过分的是国内居然不引进猎装版! 除此之外,在某种程度上,K哥会认为品牌LOGO也可以是颜值的一部分。 全进口的CLA,车头的三叉星徽莫名变得更闪耀了一些。。。 我在脑中环顾了一遍宝马的全系车型,只有i3能给人眼前一亮的感觉。(i8颜值固然更上一层楼,但是价格劝退) i3的缺点很明显 ——?它是一台电动车。 最尴尬的是,它的续航里程最高也只有300km出头,令这匹巴伐利亚的马在不少“本土驴”面前败下阵来。 然而今天只讨论颜值,因此我认为i3可以有一席之地。 毫不夸张地讲,i3的颜值在10年后依然不落伍。考虑到电动车配套建设的飞速发展,如果只是城市上下班代步,i3的体验全面碾压燃油车。 i3的身材乍一看五短三粗,但是设计手法异常前卫。 尤其是车侧造型,至今我还是觉得它像一个未来的“出行座舱”。对开门设计保证在朋友聚会结束后,都争着上你的车。 不止如此,i3的高颜值还延伸到了内饰中。 可回收环保材料,搭配素雅的配色风格以及木纹饰板,这很不宝马!但也只有仅此一台。 另外,宝马已经宣布不会开发电动车专有平台。因此,i3可能是仅有的完全以电动车思维打造的宝马之二。 “**”这两个字听起来自带“贵气”。。。 全新***3这台车K哥只试了1.5L车型,动力真的很难让人满意。。。 不过论颜值,同级别可能都找不出旗鼓相当的对手。 虽然国内只引进了三厢版,并且种种证据表明两厢版已经无缘中国市场。但是讲道理,第二代魂动设计确实有它独特的魅力所在。 无论外观内饰,极简风格贯穿全车上下,“最好的设计是做减法”,***就深谙这个道理。 K哥只有一个建议,一定要加钱上魂动红,别的无所谓。 说实话,K哥对沃尔沃的设计并不太感冒,什么雷神之锤大灯,我觉得都是宣传需要而已,一点都不像。 尾灯我也不太喜欢,张牙舞爪的。。。 但是这一切放在XC40上,经过一些小的调整,诶?还挺有味道的,看久了之后,只能再一次拜倒在“真香定律”之下。 问题的关键在于XC40的车身比例非常合适,沃尔沃的那些家族设计元素仿佛就是为它而生的。 内饰在同级别中也是非常能拿得出手的,唯一的缺点是少了一些新鲜感。 建议的话,如果预算够,一定要选双色车身。 最后照例来一个K哥的“特别推荐”。 菲亚特500和MINI是同一类车,诞生的背景一样,都是国民车,就连引进国内后变成小资车型的经历也惊人的相似。 当年30多万的Gucci版,如今只需要一台普通高尔夫的价格。而如果是普通版菲亚特500,价格会更便宜。 Gucci版,顾名思义,是菲亚特和Gucci联名定制的。 外观部分相比普通车型增加了Gucci经典的红绿拉花,轮毂也换成了复古味十足的多条幅轮毂。 更厉害的是座椅,它采用与Gucci皮包相同的材质打造,除此之外,档杆、安全带等细节设计同样充斥着浓浓的Gucci味。 K哥的直男思维一下子想象不到,不知道女生是不是真的喜欢呢? 以上就是K哥比较喜欢的几台“高颜值”车型。 如果有帮到你,那就再好不过啦。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高颜值小型SUV 雪佛兰创界新增车型上市 售价12.59万元

日前,我们从雪佛兰官网了解到,旗下小型SUV——创酷新增一款325T 自动趣版车型,售价12.59万元。新车是Redline 325T 自动趣版不带Redline套件的版本,售价也与之降低2000元,进一步增加新车竞争力,除此之外,其它配置动力都完全一致。另外新车同样享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保、每年100G"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务。(本文配图为Redline版本) 创界定位年轻个性的紧凑型SUV,整体外观十分犀利、运动。其中前脸造型借鉴了科迈罗的设计风格,中网为分体式设计,两侧大灯造型狭长且棱角分明,与中网融合一体后让整个前脸具有很强的层次感及攻击性。虽然没了Redline套件,但外观依旧动感。 车身侧面线条硬朗,营造出一定的肌肉感。此外,新车还采用了幻影双拼悬浮车顶,进一步突出时尚感及运动感。车尾部分设计相对简约,黑化车标很抓眼球,但是排气采用了隐藏式设计,稍显低调。 内饰方面,创界延续了雪佛兰家族飞翼式双座舱设计,视觉上拥有不错的运动感。另外新车还搭载8英寸触控屏并配备了MyLink智联系统,支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、蓝牙等多种连接方式,配备了语音识别、智能混合导航以及OTA远程在线升级等功能。 动力方面,新车搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率125马力,最大扭矩为180牛米。传动方面,匹配6速手自一体变速箱。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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