今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享嘉实多功效的宠物知识,其中也会对嘉实多机油的主要优缺点是什么?(嘉实多机油的优点与缺点)进行专业的解释,如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题,别忘了关注本站哦,现在我们开始吧!
嘉实多机油的优点是低温情况**动性更好,就是广告上说的那样“未启动先保护”,缺点就是挂泥,虽然不是油泥王那么严重,但是多少有点挂泥,高速动力也有不足的感觉。我新手的时候用嘉实多比较多,比较名气大,但是现在6万公里了,就换的进口GT魔力红机油,真要追求性能肯定还是用进口的机油,而且GT是PAO类的,也有优势。可以多参考下,选机油就是不能太潦草。
A4、A5---最高等级产品,超越现有API所有机油标准!(2002增加项目) 在最新的ACEA 2002标准中:汽油引擎类润滑油-被区分为五种品质等级: A1---经济燃油,低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成) A2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成) A3---较高等级产品,相当于API SL级别。(半合成及全合成) A4、A5---最高等级产品,超越现有API所有机油标准!(2002增加项目) 扩展资料对比美国API等级标准,欧洲ACEA的质量要求更高也更加苛刻,它比API、CMCC在对于引擎方面的测试有了更严格的要求。 对汽油引擎,被加强要求的项目在: A、不**作用的关系; B、剪切力稳定性; 对轻型柴油引擎,被加强要求的项目在:剪切力稳定性; 对重型柴油引擎,被加强要求的项目在: A、剪切力稳定性; B、运转光滑度; C、活塞的洁净。 参考资料来源:百度百科-ACEA
我也看到了磁护的广告。就我知道的来说,对于一般的润滑油而言,当发动机停止工作时,润滑油就会滑落至机油槽底部,导致发动机在下次启动时就得不到任何保护了。而磁护的吸附功能特别强大,当发动机停止工作时也一直吸附在发动机上,能够避免发动机在下次启动时候受伤。
半斤八两的东西,就算从黄壳换到灰壳在破桑上也不一定有感觉。买合成无非是买个安心,我看人家一直用矿物油的几十W公里不也挺好嘛。上半合成已经很对得起破桑了。
志俊详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar***m***/50/
美孚、嘉实多、壳牌三个品牌的同档次的机油在日常使用中没有什么明显区别。只有在极限状态下,才有些许差别。美孚相对而言基础油更好一点点。 一般来说使用美孚机油,车的动力更好,清洁效果不错,机油持久润滑稳定性好,但噪音较大一些。 使用嘉实多机油的发动机保护功能更强一些,为发动机在拥堵路段频繁启停或发动机极限超负荷下的特供更高一些的耐磨保护,但机油长效稳定性略微短一点。 使用壳牌机油静音降噪和发动机清洁效果更好一些,机油持久润滑稳定性好,但感觉车的提速变得比较弱了。 不过,总体上三个品牌的同档次,同粘度的机油在日常使用中没有什么明显的大区别。往往都是在车子极限负荷状态和环境下,或V8以上高性能发动机上才能感觉到有些许差别。 汽车发动机千差万别,关键是使用你所驾驶汽车的生产厂家推荐你所驾车型的机油粘度和型号就行了。
我之前也是一直用嘉实多的机油,因为在保修期内4s不让更换其他机油,现在过了保修期就用了GT机油,后来发现,这个机油静音很好,跑高速贼安静,驾驶体验好,后来上网查询到添加了液态钼,而且可以减少磨损,可以说是很宝藏的一款机油了。
嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。 嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与**、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。 嘉实多机油质量方面是没问题的。这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机的。像美孚偏向长时间高速行驶;壳牌偏向清洁宁静。如果你的车没特别要求的,这几款机油都是可以用的。所以主要还是要看你具体的驾驶情况。不过要注意防伪方面的问题。嘉实多有电话、短信和官方网站可以查询的。不过最实用的方法是看看瓶盖的标签有没经过二次使用!
本文由宠物迷 百科常识栏目发布,非常欢迎各位朋友分享到个人朋友圈,但转载请说明文章出处“嘉实多机油的主要优缺点是什么?”
上一篇
儿童乳牙怎么拔?