今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享风行mvp销量排行的宠物知识,其中也会对3月MPV销量排名:市场低迷,国产品牌崛起!(三月mpv销量排行榜)进行专业的解释,如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题,别忘了关注本站哦,现在我们开始吧!
2020年3月MPV长期以来,相比轿车和SUV,国内MPV市场的销量一直都比较低迷。从当前排行榜前十名来看,是国产品牌的天下,下面就随喇叭哥一起来看看前十到底是哪些呢?销量排行榜出来了! 本月只有五菱宏光一款车型销量破万,顺势夺得销量冠军。和哈弗H6以及大众朗逸一样,五菱宏光长年累月的霸占着国内MPV销量排行榜的冠军位置,地位无车可撼动,3月份销量10924辆,之所以销量那么好,主要还是因为便宜。 东风风行菱智在3月份的销量为4155辆,依然占据了销量第二的位置。从去年开始,东风风行的销量就呈现不错的势头,而在今年它也支持了不错的水准。不过其依然存在产品更新换代较慢、质量问题较多等问题。 江淮瑞风在3月份的销量为2579辆,排名也增长到了第三位。如今瑞风系列也算是MPV市场的老将,并且稳定可靠的性能也赢得了消费者认可,但是在整体车市大幅下滑的情况下,其生存空间也进一步被压缩。 别克GL8在3月份的销量为2270辆,排名第四,下滑幅度略好于整体水平。值得关注的是,在4月份GL8 Avenir车型正式上市,豪华感和档次感再度提升,新车还推出了4座车型的旗舰车型,这也将进一步夯实其市场地位。 本田奥德赛在3月份的销量为1814辆,与别克GL8依然存在不小的差距。不过在去年奥德赛混动版车型也已经上市,但是未来随着大众全新MPV车型的到来,其面临的市场压力依然不小。 传祺GM6在3月份的销量为1792辆。传祺GM6在动力系统、做工以及空间上,在同级中具有不错的优势,因此这也让其在同级竞品中依然保持领先。 从当月优惠信息表来看,各品牌车型的优惠额度并不明显,前十名中仅有本田奥德赛优惠力度稍高一些,最高优惠1万元,其他车型优惠都在0-0.5万元之间。 喇叭哥点评:本月前十中,我们选取以上三款车型进入惠购榜单,投诉少,优惠大!对于近期有购车计划的消费者,希望这份榜单能够起到参考的价值。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日前,乘联会公布了3月份最新销量数据,据统计3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆,同比下降40.4%,环比增长317.3%;1-3月累计销量301.4万辆,同比下降40.8%。虽然说在3月份各大车企均纷纷复工复产,并且各项**政策也相继**,不过3月份整体车市并没有出现急速回升,只是在平稳恢复。 而从细分市场来看,MPV市场受疫情的影响,降幅依然较大。3月份MPV销量6.8万辆,同比下降47.8%,环比增长268.5%;1-3月累计销量18.4万辆,同比下降50.3%。下面就来看看各车型的具体表现情况。 NO.1五菱宏光 3月份五菱宏光的销量达到了23383辆,同比下滑了25%,不过依然占据了MPV市场销量第一的位置,并且保持了大幅领先的优势。从去年开始五菱宏光就一直呈现下滑的趋势,当然这也是MPV整体市场乏力的表现。而今年受疫情等因素的影响,其销量或将继续保持下滑的趋势。 NO.2别克GL8 别克GL8在3月份的销量为7868辆,同比下滑了38.8%,下滑幅度略好于整体水平,并且依然占据合资MPV销量冠军的位置。值得关注的是,在4月份GL8 Avenir车型正式上市,豪华感和档次感再度提升,新车还推出了4座车型的旗舰车型,这也将进一步夯实其市场地位。 NO.3宝骏730 宝骏730在3月份的销量为4275辆,同比下滑了38.7%,继续保持了销量第三的位置。从去年开始,宝骏730就开始了销量大幅下滑的走势。而现如今随着更多产品的到来,其面临的市场压力也越来越大。 NO.4东风风行 东风风行在3月份的销量为4220辆,同比下滑45.6%,依然占据了销量第四的位置。从去年开始,东风风行的销量就呈现不错的势头,而在今年它也支持了不错的水准。不过其依然存在产品更新换代较慢、质量问题较多等问题。 NO.5江淮瑞风 江淮瑞风在3月份的销量为2555辆,同比下滑44%,排名也增长到了第五位。如今瑞风系列也算是MPV市场的老将,并且稳定可靠的性能也赢得了消费者认可,但是在整体车市大幅下滑的情况下,其生存空间也进一步被压缩。 NO.6宝骏360 宝骏360在3月份的销量为1974辆,同比下滑66.7%,成为销量前十车型中下滑幅度最大的车型。而当初宝骏360也曾凭借主打6座市场和年轻化的造型实现过月销过万的成绩,不过当前的成绩也显得颇为无奈。 NO.7宝骏RM-5 宝骏RM-5在3月份的销量为1865辆,作为宝骏的高端品牌产品,宝骏RM-5在颜值、内饰、科技化等方面都进行了不错的提升。不过受当前的大环境影响以及当前的接受度不高的情况下,其当前的市场表现并不如意。 NO.8本田奥德赛 本田奥德赛在3月份的销量为1832辆,同比下降45.7%,与别克GL8依然存在不小的差距。不过在去年奥德赛混动版车型也已经上市,但是未来随着大众全新MPV车型的到来,其面临的市场压力依然不小。 NO.9传祺GM6 传祺GM6在3月份的销量为1792辆,同比下滑了37.3%。传祺GM6在动力系统、做工以及空间上,在同级中具有不错的优势,因此这也让其在同级竞品中依然保持领先。 NO.10本田艾力绅 本田艾力绅在3月份的销量为1779辆,同比下滑了42.2%,其与奥德赛的差距进一步缩小。如今艾力绅与奥德赛面临的市场情况基本一致,未来依然会面临大众等品牌全新车型的冲击。 (本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:和风) 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车矩阵车评:12月15日,乘联会重磅发布11月份国内汽车销量排行榜完整版,在MPV领域,共涵盖48款车型,其中11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%;累计销量95.2万辆,同比下降23.4%。 当月销量中,上汽通用“一片飘红”,除真正意义上的MPV 别克GL8外,五菱三款车型销量高涨,尤以五菱首款银标新车凯捷最为引人瞩目,销量一举突破6000辆大关,本田奥德赛/艾力绅“合围”别克GL8再次失败,传祺两款MPV销量稳定,极难有大的突破,荣威新车iMAX8表现出色,传统老牌车企江淮/比亚迪/上汽大通旗下车型均维持在一个2000辆-3000余辆这么一个范围,最值得注意的是上汽大众威然,刚上市时“剑指”别克GL8,如今却被现实无情打脸,跌破千辆,不是所有的大众车就都能卖的好,营销非常重要。 1-11月累计销量中,破5万辆的车型仅3款,破3万辆的车型仅8款,市场占比较低。 ? 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车原创 MPV对于中国消费者来说是一个熟悉又陌生的品类,熟悉是因为在街上经常能够见到,贵的被叫做“商务车”,便宜的被叫做“大面包”;陌生主要还是因为它相对小众,很多消费者在第一时间不会想到它。 近些年随着家庭结构的扩大以及众多厂商的持续发力,MPV的亮点被更多人所看到。商务接待选MPV,宽大舒适;家庭出头选MPV,**齐聚;创业运输选MPV,不仅好拉货而且拉人也不跌份。今天我就给大家准备了8月销量排名前五的MPV车型,价格跨度足以大多数人需求,看看有没有你需要的。 别克GL8 售价区间:23.29-53.39万元 8月销量:10867台 别克GL8绝对是中国MPV市场最经久不衰的车型,我愿称之为MPV中的大G。不管是大小城市,在路上你总能见到不同年代的GL8飞驰而过,车龄跨度能在10年以上。也正是因为持久的热销,在很多人眼里GL8是和商务接待场景牢牢绑定的,由此形成良性循环,让它在二手车市场也非常吃香。 在售的GL8价格跨度非常大, 从20多万到50多万都有对应的产品可选,其车系内部分为三个系列,最入门的陆上公务舱售价23.29-32.99万元,除了商务接待的同时也能辐射一定家庭用户;ES陆尊售价31.99-41.79万元,这是GL8最核心的价格段,现在各位在街上见到最多的应该就是这个系列;再往上还有突出豪华的艾维亚版本,最高配车型还是非常奢华的四座版。与此同时,GL8世纪CENTURY的申报图已经曝光,它将是别克旗舰级MPV。 丰田赛那 售价区间:30.98-40.58万元 8月销量:6652台 丰田赛那来的不算早,但是在销量和热度上绝对是一线水准,上市早期甚至还要加价提车(这句不是在夸它)。 说到丰田的MPV,我想大多数人都会觉得它实用、踏实,但很难往高级的方向去想,赛那就是这么一台典型的丰田。乘坐空间和储物空间是它的强项,能让你体会到MPV的核心价值所在;2.5L混动系统在省油和平顺方面也有不错表现,这些都是大家期待中丰田MPV该有的样子。不过再往上,如果你对高级感和豪华感有一定追求,它可能会有点**为力。说到底,赛那车型的定位就是偏向工具车,如果你想要买它,关注的重点实用、稳妥和经济方面。 东风风行菱智&菱智新能源 售价区间:5.99-9.99万元/14.99-17.39万元 8月销量:5533台 东风风行菱智和文章开头说的情况非常接近,是“熟悉且陌生”的“老朋友”。近期,东风风行在新能源领域发力,推出了菱智新能源。超长续航和超大空间的组合,注定菱智新能源将成为创业路上的好伙伴。 外观设计方面,菱智新能源呈现出更多时尚感,动感“闪电”式前脸造型棱角分明,线条硬朗而富有张力,你甚至还能看见分体式前大灯这种运动范儿的设计。新能源车型的内饰采用了8英寸的中控大屏+3.5英寸液晶仪表,大屏内置手机互联、蓝牙等功能也带来更多舒适体验。在更受关注的空间方面,车身尺寸为5135mm*1720mm*1990mm,内部乘坐空间十分宽敞。座椅可滑动、旋转、折叠,有多种组合方式,适配多种用车场景。 除了燃油版车型之外,菱智还提供纯电版本车型,配备分体式霸气前大灯、酷炫隐藏式日行灯、动感闪电式前格栅,NEDC续航里程401km。35分钟闪电快充,EHB智能制动系统。 来到动力层面,菱智新能源采用90kW的高效电机,最高车速达100km/h,动力输出流畅充沛。在续航方面,68.4 kwh的大容量磷酸铁锂电池,最大续航里程达401km,可以满足日常通勤、商务用途等多种需求。菱智上市二十余年,积累了百万用户口碑,如今顺势而为推出了菱智新能源,相信也将给更多消费者带去舒适的驾乘体验。 五菱佳辰 售价区间:6.88-9.98万元 8月销量:5324台 我个人觉得五菱是一家非常神奇的车企,所谓“人民需要什么,五菱就造什么”本质上就是营销话术,但它好像真的有这么做,比如说五菱佳辰就是证明。 五菱佳辰6.88-9.98万的售价就很是巧妙,往下有更工具属性的面包车,往上有乘用属性更明显的家用MPV。这款车就处在不同阶段用户的过渡位置,突出的就是多方兼顾,拉货可以胜任,虽然比面包车贵一些,但它的颜值、配置和舒适也不是面包车能比的,在工作之余也可以舒服体面的带上家人出行,这就是它的意义所在。 五菱佳辰共有5款配置可选,其中3款都是手动挡,这也可以看出它在尽量放低价格门槛。这款车就好像是为实业创业者量身打造的,除了基础的实用性之外也有更多舒适体验,这种上升进步的状态也是人生中的佳辰。 传祺M8 售价区间:17.98-36.98万元 8月销量:5018台 传祺算是自主品牌中相当重视MPV市场的一位,就像传祺M8已经成为品牌的代表作,在大街上几乎是能见度最高的国产MPV。传祺M8的价格跨度也比较大,车系内部分为领秀和大师系列,相对应的是家用和商务的不同取向。 在2022成都车展上,全新传祺M8也正式亮相。作为换代车型,全新传祺M8采用全新造型设计,动力方面提供三种动力可选,除燃油动力外还加入钜浪混动HEV和PHEV插混两项混动技术。 在设计方面,全新传祺M8有很大的突破,提供两种不同风格的前脸造型设计,包括竖向镀铬装饰与横向镀铬装饰两种版本,其中竖向镀铬装饰版本气场看上去十分强大,配合L型造型前大灯组,也让新车立体感变得更强,气势上更胜一筹。全新传祺M8预计将于11月正式上市,感兴趣的朋友完全可以等等看。 最后 <p ql
1评估车况
评估车况的方法有查看螺丝,查看漆面,查看焊点,查看防撞梁,查看内饰,查看后备箱,查看底盘,查看发动机,查看变速箱等等,这些方法为了判断出二手车是否有过事故,什么程度的事故,是否有过大修,修理的结果怎么样的,有没有泡水等等一些车的状况。因为是二手车,所以肯定是有些小的碰擦之类的痕迹,这些都是买二手车之前需要的心理准备,但是如果有事故,看看事故的大小,是不是伤及车辆骨架,伤及骨架则可以认定为事故车,不建议购买。当然不论什么样的车况,它总是有价格的,因为有些顾客的选择也是多样的,价格合理,车况也不是不能接受的!
2评估价格
评估价格是基于车况基础上的,车况的好坏直接影响车辆的主要价值,再其次根据车况判断车况一些的整备的费用,更换零部件的费用一并放在评估的价格里,这样一辆二手车的价格就评估出来了。
7座mpv家用车排名:宝骏730、别克GL8、传祺GM8、嘉际、威然。 1、宝骏730 宝骏730是一款宜“商”宜家的MPV,这里的“商”需要打一个双引号,因为并不是西装打肽口舌之争的商,而是背心汗巾扛着货物的商。宝骏730的外形比较百搭,不用担心自己像一个货车司昌绝轮机。 2、别克GL8 MPV排行榜中没有别克GL8,除非这是最垃宏宽圾MPV排行榜吧。别克GL8在MPV市场上耐信的地位如同霸主一样,任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大,是因为它一直以来都非常优秀。 3、传祺GM8 前面刚刚介绍完GL8,马上就来接着介绍GL8的其中一位挑战者GM8。虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和奥德赛放在一起比能五五开。 4、嘉际 吉利嘉际这一款车主打的是家用MPV,它的价格非常亲民,配置水平也不低,诸如多媒体触控屏、倒车影像、倒车雷达等功能都有配备。此外,嘉际的座椅舒适性也特别好,吉利专门对嘉际的座椅进行了研发,以达到更加好的乘坐享受。 5、威然 叫喊着挑战GL8最凶的,莫过于大众的威然,如今上市了几个月,销量却很一般。不过威然并不失为一款优秀的MPV,只是GL8已经深入人心,就好比当年初出茅庐的科比去挑衅如日中天的乔丹一样,刚开始肯定没好果子吃,但日后的科比仍然成为一代巨星。
导读:2020年3月SUV,MPV,轿车销量公布,快看看你的爱车排第几名! 2020年4月10日,乘联会公布了2020年3月份SUV,MPV以及轿车的前15名销量排行榜。根据乘联会最新综合销量数据统计,3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆,同比下降40.4%,环比增长317.3%,1~3月累计销量达到301.4万辆,同比下降40.8%,下面咱们就来看一看各车型的具体销量情况如何。 2020年3月SUV榜单 3月份SUV销量47.9万辆,同比加37.4%,环比增长354.7%,累计销量138.7万辆,同比下降37.4%。 在此次公布的15款车型当中,我们自主SUV车型占到了9个名额,这9款车型基本都是我们比较熟悉的,哈弗H6仍然是第一名,销量为19091台,长安CS75销量为17583台,排在第二名。这里面最值得点赞的车型我觉得是长安欧尚X7,销量11677台,排在第5名。这款车型其实上市的时间并不长,但是7.77万元的起售价,让它对消费者很有吸引力,并且自身的综合实力也比较强。 2020年3月MPV榜单 3月份MPv销量6.8万辆,同比下降47.8%,环比增长268.5%,累计销量18.4万辆,同比下降50.3%。 7座MPV车型最近这几年一直是深受消费者的喜爱,主要是因为现在的二胎家庭越来越多了。从此次公布的15款车型来看,消费者最喜欢的车型还是集中在8~15万元左右。五菱宏光仍然是第1名,销量23,383台,还在第2名的还是别克GL8,销量为7868台。 2020年3月份轿车榜单 3月份轿车销量49.7万辆,同比下降40.20%,环比增长293.2%,累计销量144.3万辆,同比下降42.4%。 此次公布的15款轿车车型当中,自主品牌有两款车型入围了,分别是吉利帝豪和长安逸动这两款车型,在国内的知名度其实很高,而且此次的销量都突破了1万台。第1名仍然是大众新朗逸,销量为26,014台,紧随其后的是日产轩逸,销量为25,251台。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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