混动汽车哪个牌子最好

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混动汽车哪个牌子最好

你好，兄弟，现在混动技术做的最好的汽车，如果是合资品牌的话，那就是丰田，如果是咱们的国产品牌，那就是比亚迪，这两个车企的混动技术做的都非常的棒，而且油耗都做得非常低【摘要】
混动汽车哪个牌子最好【提问】
你好，兄弟，现在混动技术做的最好的汽车，如果是合资品牌的话，那就是丰田，如果是咱们的国产品牌，那就是比亚迪，这两个车企的混动技术做的都非常的棒，而且油耗都做得非常低【回答】
丰田没有快冲【提问】
您说的丰田那款车子没有快充？【回答】
说比亚迪，服务态度不好【提问】
S∪V【提问】
说比亚迪态度不好，是道听途说的吧，这个可能存在个例，也许有某个4s店的服务态度确实不好，但是不能一棒子打死所有的4s店【回答】

比较好的油电混合动力汽车有哪些？

汽车的动力在哪？

油电混合的车有什么缺点？

价格偏高。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快
现代混合动力汽车有很多种，一般指汽油混合动力汽车，在常规汽油发动机基础上结合电池和电动马达，不需要充电，作用主要是在必要时替换汽油机做工，使汽油机能始终保持在最经济转速附近，以及回收动能。其中最成功的是丰田混动动力系统，全球卖出超过一千万辆了，代表车型普锐斯，行星齿轮代替变速箱，技术领先于国际。
我开的是第三代，市内油耗5升左右。优点是续航长，40升油跑900公里以上，省油，驾驶舒适，至于动力，经济模式相当于1.6标志307，动力模式相当于2.0标志307。缺点主要在电池，前十年肯定没问题，十年之后开始出现问题，2001年的普锐斯现在有5%用户换过电池，其余还在正常使用。这是大约电池故障率。国内比较火的比亚迪混合动力走的是另外的路子，与丰田完全不同，电池加大几十倍，电动马达换大功率，保留变速箱。
所以车身重量巨大。优点是加速性能非常好，好于普通车辆，也好于电动车，而且可以也必须天天充电，短途使用，可以实现纯电动（部分车型），续航里程50公里以上，相对较长。缺点也明显，一旦充的电用完，油耗巨大，是普锐斯3倍左右，所以综合油耗在天天充电情况下也不会低于普锐斯，再就是不适合跑长途，电池耗尽后性能差，油耗大，由于车身太重，操控不好。比亚迪和普锐斯具有争议性，论坛太多的托，简易找真实车主了解，才会有比较客观的答案。

什么牌子的混合动力汽车最好

据我所知目前国内混合动力车型也就那么几款，没什麽太大的选择空间，十几万的就是比亚迪的F3DM和众泰的2008EV还有5008EV这些基本都是量产车型，中高级的就是别克老款君越混合动力车型，丰田的普锐斯，还有本田思域混合动力车型，这几款报价在二十几万，更高级的就是以雷克萨斯系列为代表的RX350hL RX400hL LS600hL包括新款的宝马7系混合动力车型等等

油电混合车十大排名是什么？

油电混合车十大排名：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GE MHEV、起亚极睿。 1、卡罗拉双擎 卡罗拉双擎值得这个称号，它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。 2、比亚迪唐DM 虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。 车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。 一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。 车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。