国产车suv质量排行榜前十名是哪些？

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享自主品牌汽车质量排行榜的宠物知识，其中也会对国产车suv质量排行榜前十名是哪些？(国产车suv质量排行榜前十名是哪些)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

国产车suv质量排行榜前十名是哪些？

在汽车生产制造技术非常发达的今天，质量不合格反倒成为屡屡发生的事情，值得引起汽车生产厂家的反思。不过质量退步仅仅只是一个方面，有一些车的质量不断进步大家也是有目共睹，下面就是国产车suv质量排行榜前十名，看看都有哪些车型吧！ 1、传祺GS4 指导价：8.98-15.18万 传祺GS4这款车让我看到了一些很不一样的东西，广汽传祺将整个品牌的重担都压在了这款车上，所以对于这款车，无论是研发阶段还是生产制造阶段，都是一丝不苟，而且不惜成本。 就传祺GS4的售价，它的内饰质感和档次感也能与合资对手打平，它能让你感觉到GS4是在为传祺的口碑和名声在战，商业化利润的东西淡了很多，这样的车是绝对的良心绝对的诚意。 不过也是由于传祺对于GS4非常小心翼翼，所以它的换代非常慢，都卖了过百万辆了才第二代。 2、长安CS75PLUS 指导价：10.69-15.49万 其实和哈弗H6差不多，长安CS75PLUS也是一款各方面都非常优秀的车，而且与哈弗H6那种偏成熟的外观设计不同，长安CS75PLUS的外观更加激进运动，年轻的消费者应该会喜欢。 而如果要去扣这款车的缺点，可能它的用料质感会没有同级的合资对手来得好。但价格就摆在这里，比合资对手更加便宜，所以我认为只要它不是做得特别差，那么还是能接受的。 3、小鹏G3 指导价：14.68-19.98万 小鹏G3是一款纯电紧凑型家用SUV，它的动力非常强劲，续航里程账面上看460km很不错，实际大概只有300多公里，但也足够了。作为新能源车，小鹏G3具有很高的智能化以及便利性，让驾驶员以及乘客都有很好的体验。 不过相对来说小鹏G3的后排空间并不宽敞，但作为家用车其实也足矣。它的外观不知大家怎么看了，反正是见仁见智的东西，不过可以说的是，小鹏G3的外观完全没有传统汽车的影子，造型简约流畅，可能会更加受年轻人欢迎吧。 4、荣威RX5 MAX 指导价：9.98-14.88万 荣威RX5整体造型非常简约大气，车身比例非常协调，前脸采用了家族式设计风格的V式格栅，很好地体现了荣威品牌全新设计理念“律动设计”。 另外内饰中最亮眼的部分莫过于10.4英尺中控大屏，几乎继承了所有中控操控功能。动力系统方面，荣威RX5提供了1.5T与2.0T两种动力可选，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。 5、吉利星越 指导价：12.38-18.88万 星越是吉利第一款轿跑SUV产品，采用与沃尔沃共同研发的CMA架构打造，操控出色，更偏重于国内消费者所追求的驾乘舒适性，同时大部分车主对星越的外观和内饰表现还是比较认可的。 而星越无论是在颜值还是配置技术方面，也都对得起这份售价，但搭载三缸发动机确实不够明智，不过好在是油电轻混车型，油耗相对较低。 6、比亚迪唐 指导价：11.99-16.58万 比亚迪唐定位为中型SUV，是比亚迪新家族设计语言的首款车型，同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了西方的设计理念和中国的象征物龙，让其拥有高辨识度的外观风格。 内饰设计也非常具有特色，整体给人复古的感觉，又非常具有科技感。现今比亚迪唐有三个版本，分别为燃油版、插电版、纯电版，其中总有一款适合你。 7、哈弗F5 指导价：7.98-13.00万 哈弗F5是一款紧凑型SUV，其外形颇具轿跑的神采，走在路上能够引人注目。不过F5可不单单只是一个颜值派，它还是一个实力派，本身的售价比较亲民，配置亦非常丰富，同时空间的表现也很优秀。 哈弗F5搭载的1.5T发动机动力表现很好，油耗也是能够在同级别中上游水平，但就是变速箱在低速时会有顿挫。车内的触控式按键逼格挺高，但就是不太好用，开车时盲操可能会点错，而且点击缺乏反馈。 8、哈弗H6 指导价：9.80-14.10万 哈弗H6是一款紧凑型家用SUV，如果你非要挑它的缺点的话——国产车。唉！唉！！有话好好说，先放下手中的刀，我说的可是实话！！！绝大部分人不买哈弗H6最终的原因就是因为它是国产车，他们会说出国产车质量不好、可靠性差、经常坏等一大堆理由，但其实只是生怕买个国产车别人会看不起他。 除了这种鸡蛋里挑骨头的所谓缺点之外，哈弗H6真的就没有其他缺点了，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求，所以哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名。 9、奇瑞瑞虎8 指导价：8.88-15.99万 瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。 车辆的内饰也是比较能打动我的，话说国产车现在在设计这块真的很厉害。对于瑞虎8来说，试驾之后的体验是行驶时的噪音抑制还不够好，胎噪声比较大。同时，底盘悬架的**偏硬，对于振动的过滤效果不够好，过减速带时的感觉就像直接撞上一样。 10、红旗HS5 指导价：18.38-24.98万 红旗HS5是一款中型SUV，是红旗亲民战略的重要车型。红旗品牌的逼格档次不用多说大家都懂，关键就是十来二十万的价格你就能拥有一辆红旗，这是很吸引人的。 而且本身红旗HS5的产品力是不差的，用料高级配置丰富，要空间有空间要动力有动力，唯一的缺点可能就是舒适性一般。 总结 以上就是suv质量排行榜国产品牌的情况，通常来说国产品牌给人的印象都是质量不好，这主要是过去粗制滥造导致的结果。当然了，现在的国产车也不能说真的就做到了很好，因为很多时候国产车扣成本是在我们看不见的地方，从一个胶钉一个卡扣都能体现出来。 但不可否认的是，现在国产车也有很多优秀的车型，所以才有了现在国产合资**开的局面，只要我们再给自主品牌一点时间，相信它们会变的越来越优秀的。

全球十大质量最好的车

全球十大质量最好的车如下： 1、雷克萨斯 雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。 2、*** MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。 3、丰田 丰田汽车公司是世界十大汽车工业公司之一，属于三井财阀。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。 4、英菲尼迪 英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的全球著名豪华车品牌，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。 5、别克 世界最大的汽车制造商--通用汽车旗下的品牌，通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。 6、本田 本田汽车集团（Honda）是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。本田株式会社（ホンだ会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，同时汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。 7、斯巴鲁 富士重工旗下品牌，是日本十大汽车公司之一。它的前身是日本军工企业中岛飞行机株式会社。 8、讴歌 本田株式会社旗下品牌。本田株式会社是世界上最大的摩托车生产厂家，同时汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列，尤其是在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。 9、尼桑 日产(NISSAN)，是日本的一家汽车制造商，日产汽车公司是日本的第二大汽车公司，也是世界十大汽车公司之一。 10、MINI 迷你是BMW集团范围内一个独特及**的品牌。

中国口碑最好的汽车是哪些牌子？

从销售量来看，能判断出最值得大家信赖的汽车品牌。保持在第一位的是吉利汽车，位列第二的是长安汽车，第三名是长城汽车。下面来具体说一说。 吉利汽车位居冠军，这是2022年一项销售调查数据显示的结果。据称，仅仅在2022年2月，吉利就卖出去将近10万辆新车，这个数据不是其他品牌可以比拟的。它能做到这一点，确实有很强的实力。不少消费者表示，吉利汽车的外观非常亮眼，开起来感觉很有面子，而且出现故障的几率很小。也有人认为，是吉利的低价格吸引了消费者的注意，这无疑提升了它的性价比。 接下来说长安。长安汽车在同样的时间内卖出了将近8万辆新车，这个成绩也是令人称赞。长安的车型都比较大气时尚，根本看不出来是10万左右的车型。值得一提的是，长安4S店都秉承了正规销售的传统，对车主非常坦诚，工作人员会把车子的优缺点全部告诉消费者，不会对优点大肆渲染，对缺点进行隐瞒。长安的顶流产品是逸动PLUS和CS75PLUS，这两款车的马力都很强劲，内部空间也大。 再来说长城汽车。长城在2022年2月的销售量为7.4万，比较受宠的车型是欧拉、哈弗H6，还有坦克300。它们总体上都有空间大的优点，而且语音识别功能比较精准。另外，长城在自动驾驶、混动、芯片等方面都投入了较大的资金进行研发，这无疑提升了它们在市场上的竞争力。只是在外观方面，没有特别大的改变，这也是让不消费者感到失望的地方。不过，长城汽车的价格确实亲民，在国产车里算是性价比最高的了。

国产汽车哪个品牌质量好？

如果想买SUV，且预算控制在8-15万之间，那么选择国产车是个非常好的抉择。国产车的车型大多数集中在SUV当中，且主流车流也是在SUV车型中，以哈弗H6为例，保有量大，保值率也还可以，这也就是意味着后期维护保养更方便。 提到SUV不能不说哈弗，哈弗H6一*打响，空间大，颜值说得过去，没有什么大毛病，所有的一切都契合国人的消费需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高，其实发展到现在哈弗车的油耗维持在同级别的平均水平，不是最省油的，但是绝对也不是最费油的。 最关键的是哈弗的车从没有出现过大面积的硬伤，质量一直很稳定，也正因为如此价格亲民，质量稳定的哈弗车才能一直雄霸SUV榜单。 奇瑞的车耐用性，和质量也绝对可以，去路上看看曾经的旗云还在服役，多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾经的观致，销量不好可是论质量一直排在前面，简直可以与合资车一较高下，无奈观致已经被卖，无奈的是奇瑞的车型销量总是没有太多的爆款。 奇瑞不仅仅是营销问题，销量是一面镜子，虽然不是酒好不怕巷子深的时代，但是消费者的眼光总是雪亮的，若是总没有爆款车型，还得从自身出发，所谓求有不得，反求诸己。 长安汽车也有自己的发动机技术，CS系列车型品质都不错，口碑也挺好，尤其是中保研碰撞成绩非常棒的CS75plus，甚是讨消费者欢喜。长安有自己的发动机，有自己的智能科技，热销车型无论品质还是其他都值得信赖。 比亚迪新能源真的是国产车里最厉害的，据说比亚迪是国产新能源人才的“黄埔军校”，这样话一点也不过分，新能源圈子里无论是国内还是国外比亚迪都不容忽视。若是选择新能源车，比亚迪真就是老大。

中国国产车质量排名前十位有那些车

2014年自主品牌综合质量排名前十名为东风启辰，奇瑞，东风风神，广汽传祺，哈佛，荣威，吉利，比亚迪，奔腾，长安。其中除长安外均高于国产的行业平均水平。

自主汽车哪个品牌最好

各有千秋。
打头的当然是奇瑞、比亚迪、吉利、长城。再加上上汽、一汽和长安。其他的品牌也各自有亮点。

目前技术储备最多最全的应该是奇瑞。在发动机和变速箱上多次有过国产突破性的记录。但是奇瑞过去几年装配质量不够重视，产品小毛病多，而且营销理念和手段落后，产品外观设计落后，导致这两年几乎跌入低谷。

目前最敢拼敢破的品牌是比亚迪。比亚迪的主要目标是新能源，一直以来的理念就是弯道超车。希望在汽车电子、新能源汽车上大力发展，然后绕过在传统汽车技术上的投入，避免跟汽车巨头直接交锋。另外比亚迪的营销敢于大破大立，各种技术亮点层出不穷。比如DCT变速箱, TI发动机, 遥控汽车等技术在还不够成熟的情况下都敢用，敢第一个吃螃蟹，敢为天下先。电池更是老本行，研发力度跟得很紧。但是这种冒险精神，探索精神，虽然值得鼓励，另一方面往往使得企业不够稳健，总是处于一种高度紧张的状态。经常性的有销量低谷和危机门出现。

目前质量最重视的品牌是长城。长城在技术上相对保守，对营销体系的建设和产品质量控制上，在几个自主品牌中处于较好水平。紧紧抓住SUV市场机遇，不断推出新车型，稳扎稳打。目前做到了国内自主品牌销量和利润双第一的位置，与这种稳健又大胆的作风和理念密不可分。

目前最重视品牌建设的是吉利。吉利更多的通过资本运营，打造品牌新形象。无论是对沃尔沃的收购，还是营销理念，还是不断更换的子品牌，都反映了吉利这种资本经营打造品牌附加值的理念。吉利的技术投入也能体现资本运营的作风，比如对澳大利亚变速器技术的收购。

目前实力最为雄厚的是上汽。上汽是最老牌的汽车企业之一，通过合资，资金也最为雄厚，同时企业管理和营销制度也最为健全。上汽一直寄希望于打造高端品牌形象，对低端车型不够重视。所以过去十年10万以下的汽车市场更多的被其他自主品牌占领。上汽通过收购合资等手段打造的荣威、名爵等品牌，最有合资企业的技术和品牌理念。无论是外形、技术、质量、销售等各方面都最为均衡。可以预见，未来上汽的发展主要还是通过合资来升级自有品牌，包括国际市场开拓都想借助合资的大船。但是由于长久在安乐窝里，导致上汽危机意识不足，进取心和拼劲不如前面所述的4个品牌。

目前最低调的品牌是长安。作为兵工企业转制的造车企业，从微面起家，号称国内第四大车企，同时又有福特、***等汽车巨头的扶持，按道理来说长安应该像上汽、一汽和东风一样吃香才对，可是长安一直给人的感觉就是不温不火。可能是受制于上层约束，长安一直是微面为主，自主轿车品牌起步比较晚。但是起点并不低，目前开发的轿车的市场份额也不断上升。

本来还想说说一汽，不过大家一直批评的太多了，就不想提了。目前一汽总之是一言难尽，承载了太多人的期望，可是却太过窝囊。

上面这几个企业是目前自主品牌规模最大的几个车企。他们的形势很有代表性。例如长城是市场型的，吉利是资本型的，奇瑞是技术型的，比亚迪是未来型的，上汽是合资型的。当然这种特色仅仅是相对而言，不是绝对的。例如奇瑞也在弄合资，长城吉利也有技术投入。

未来如何谁也不好把握，哪种形式更适合中国汽车发展，谁能笑到最后都不好说。我们唯有期待。这些车企都是好样的，我对他们的哪一个并没有任何贬低和不屑。仅仅是根据各自的理念和资源，发挥各自优势所造成的发展形势和特色不同而已。

中国汽车市场这么大，也容的下各种类型的车企都来发展。这样就是多保险，总有一两种车企会成长为国际汽车巨头。我一直相信这一点。http://****okeycar***m/