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这是什么字

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到底是什么字呢?

如何计算外墙的工程量

(一)基础与墙身的划分以设计室内地坪(±O.000)为界,设计室内地坪以下为基础,以上为墙身.砖砌围墙以设计室外地坪为界。
(二)砖基础以立方米计算,大放脚面积按附表二计算,砖砌地垄墙的体积,并人砖基础内。
砖基础为了简便砖大放脚基础工程量的计算,可按附表查得放脚部分折算高度或折算面积。
砖基础工程量=基础长度×墙基厚度×(基础高度+折算高度)
或=基础长度×(墙基厚度×基础高度+折算面积)
基础长度:外墙以外墙基中心线长计算;内墙以内墙墙身净长计算,若墙基与墙身同厚,即为内墙净长。
墙基厚度:基础部分的墙身厚度;
基础高度:墙身墙基分界线至放脚底面距离。
砖基础的T形接头处重叠部分以及嵌人基础的钢筋、铁件、管道、基础防潮层及单个面积在O.3m2以内孔洞所占体积不予扣除,但靠墙暖气沟的挑沿亦不增加。
砖基础中应扣除钢筋混凝土柱、过梁、圈梁及面积在0.3平方米以上的孔侗所占体积。
(三)砖砌墙体应按砌体的不同砌筑部位、用材及厚度按体积以立方米计算。墙体的计算厚度详见附表一。
1.砖砌墙体计算墙体时,砌体厚度和长度应按附表规定尺寸计算。因有些设计习惯上将半砖墙写作120mm,一砖墙写作240mm,一砖半墙写作370mm,二砖墙写作500mm。但编制预算时计算工程量应按附表规定尺寸计算。如17孔多孔砖一砖内墙应按190mm计算。
2.砖砌墙体应扣除门窗洞口、过人洞、空圈、每个面积在O.3平方米以上的孔洞、嵌墙体内的钢筋混凝土柱、梁、过梁、圈梁、暖气包、壁龛所占的体积。
3.砖砌墙体不扣除梁头、外墙板头、梁垫、木楞头、沿椽木、木砖、门窗走头、砌体内加固钢筋、木筋、铁件所占的体积。
4.砖砌墙体不增加突出墙面的砖砌窗台、压顶线、山墙泛水、烟囱根、门窗套、三皮以下的腰线、挑檐等体积。
5.砖垛、三皮砖以上的挑檐、砖砌腰线的体积,并人所依附的墙身体积内计算。
6.附墙烟囱(包括附墙通风道、垃圾道)、采暖、锅炉烟囱按其外形体积计算,并人所依附的墙身体积内,不扣除横断面积在0.1平方米以内的孔洞所占的体积,孔洞内的抹灰工料亦不增加。
(四)墙身长度,外墙按墙中心线,内墙按墙间净长计算;嵌砌内、外墙均按净长计算;山尖按设计宽度计算。外墙中心线并不完全是设计轴线,内墙按墙间净长而不是按轴线尺寸计算。
(五)墙身高度按下列规定计算:
1.平屋面外墙带有挑檐口者,高度算至屋面结构板面;带有女儿墙者,高度算至女儿墙压顶面。
2.坡屋面外墙无檐口天棚者,高度算至屋面板底;有檐口天棚者,高度算至屋架下弦底加20O毫米。
3.山墙山尖按平均高度计算。
4.内墙位于屋架下面,高度算至屋架底;无屋架者,高度算至天棚底加100毫米;有楼隔层者,高度算至楼板底,有框架梁时,高度算至梁底。
(六)砖柱不分柱身和柱基,合并按体积以立方米计算。柱基大放脚按附表三计算。
(七)空花墙按空花部分外形体积以立方米计算,不扣除空隙部分体积。若有实砌墙连接,实体部分套用相应墙体定额子目。
(八)高强石膏空心板、砂加气混凝土砌块、加气混凝土砌块墙、混凝土小型空心砌块,均按砌块厚度以立方米计算。
(九)GRC轻质墙板、AC板、彩钢夹芯板分别按图示尺寸,分不同厚度以平方米计算。

天坛的围垟象征什么

天圆地方啊

什么是建筑基地面积、总占地面积?举个例子

建筑基地面积:比方说你家的房子,一楼占地的面积就是基底面积; 总占地面积:所有建筑的基底面积+没有建筑,但被用的面积 应该还有一个建筑面积:比方说你家是五层楼房,那建筑面积是=建筑基底面积X五

福建市到佛山市石湾气真多少公里

驾车路线:全程约895.4公里 起点:福建省 1.内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发,沿华林路行驶40米,进入鼓屏路 2) 沿鼓屏路行驶1.1公里,过左侧的晨恩综合大楼约90米后,直行进入八一七北路 3) 沿八一七北路行驶310米,过右侧的盛裕大楼约80米后,右转进入杨桥东路 4) 沿杨桥东路行驶640米,过右侧的福建社会保障大厦约320米后,直行进入杨桥中路 5) 沿杨桥中路行驶750米,过陆庄高架桥,左转进入西二环中路 6) 沿西二环中路行驶2.3公里,过工业路高架桥,直行进入西二环南路 7) 沿西二环南路行驶1.2公里,直行进入二环快速路 8) 沿二环快速路行驶60米,直行进入二环快速路 9) 沿二环快速路行驶3.1公里,朝湾边大桥方向,稍向右转上匝道 10) 沿匝道行驶430米,过双湖高架桥约130米后,直行进入福湾路 11) 沿福湾路行驶2.5公里,直行进入福湾路 12) 沿福湾路行驶20米,直行进入福州湾边特大桥连接线 13) 沿福州湾边特大桥连接线行驶4.0公里,过六十份洲立交桥,朝永泰/仙游/龙岩/安溪方向,稍向左转进入福诏高速公路 2.沿福诏高速公路行驶410米,过南屿互通,直行进入福诏高速公路 3.沿福诏高速公路行驶102.8公里,朝大济/永春/龙岩/S10方向,稍向右转进入蒲峰枢纽 4.沿蒲峰枢纽行驶750米,过蒲峰枢纽约630米后,直行进入莆永高速公路 5.沿莆永高速公路行驶50.9公里,直行进入泉南高速公路 6.沿泉南高速公路行驶4.3公里,过达埔大桥,朝湖头/漳平/龙岩/S10方向,稍向右转进入岩峰枢纽 7.沿岩峰枢纽行驶330米,过大龙坑大桥约570米后,直行进入莆永高速公路 8.沿莆永高速公路行驶219.5公里,过思贤分离立交桥约2.0公里后,直行进入梅龙高速公路 9.沿梅龙高速公路行驶92.5公里,朝河源/深圳方向,稍向左转进入长深高速公路 10.沿长深高速公路行驶990米,过程江枢纽,直行进入长深高速公路 11.沿长深高速公路行驶207.3公里,朝广河高速/龙门/广州/佛山方向,稍向右转上匝道 12.沿匝道行驶1.7公里,直行进入广河高速公路 13.沿广河高速公路行驶143.6公里,朝华南快速/天河区/番禺区/海珠区方向,稍向右转进入春岗立交 14.沿春岗立交行驶700米,过春岗立交约780米后,直行进入华南快速 15.佛山市内驾车方案 1) 沿华南快速行驶4.9公里,朝环城高速/S81/佛山/深圳方向,稍向右转进入岑村立交 2) 沿岑村立交行驶1.0公里,直行进入广州环城高速公路 3) 沿广州环城高速公路行驶17.1公里,朝肇庆/佛山/S15/S55方向,稍向右转进入沈海高速广州支线 4) 沿沈海高速广州支线行驶150米,过沙贝立交桥约270米后,直行进入沈海高速广州支线 5) 沿沈海高速广州支线行驶14.1公里,在谢边/佛山机场/祖庙/南风古灶出口,稍向右转上匝道 6) 沿匝道行驶950米,直行上匝道 7) 沿匝道行驶30米,稍向右转进入谢边立交 8) 沿谢边立交行驶870米,过右侧的骏涛大厦,直行进入佛山大道北 9) 沿佛山大道北行驶4.3公里,过右侧的公路大厦,直行进入佛山大道北 10) 沿佛山大道北行驶110米,过江湾立交桥,在第1个出口,朝石湾/南风古灶方向,稍向右转进入江湾一路 11) 沿江湾一路行驶950米,过右侧的弼唐村,直行进入江湾二路 12) 沿江湾二路行驶720米,过江湾路跨线桥约190米后,直行进入江湾三路 13) 沿江湾三路行驶630米,稍向右转进入和平路 14) 沿和平路行驶590米,右转进入高庙路 15) 沿高庙路行驶80米,过右侧的融大百货约240米后,直行进入忠信路 16) 沿忠信路行驶290米,到达终点(在道路右侧) 终点:石湾镇

各个星座的属性?

十二星座虽然中外皆有,但是目前主流的十二星座,如白羊座、金牛座、双子座、巨蟹座、狮子座、**座、天秤座、天蝎座、射手座、摩羯座、水瓶座、双鱼座等,主要来自西方,并非本土文化。2000多年前,希腊的天文学家为标示太阳在黄道上观行的位置,就将黄道带分成十二个区段,以春分点为0°,自春分点(即黄道零度)算起,每隔30° 为一宫,并以当时各宫内所包含的主要星座来命名称之为黄道十二宫 。 十二生肖起源说很多,如岁星说、星宿说、图腾说等等,但是并没有明确十二生肖的源头,目前来看总体倾向于“图腾说”。十二生肖其实一直在变化,不同的历史时期,这十二种动物并不一致,如秦朝出土的文物,记载的十二生肖就同现在不一致,主要是辰未写生肖;午对鹿;未对马;戌对老羊。东汉年间,十二生肖才全部定型,基本同现在一致了,不过,地区不同也有不同的观点。 依据以上所述,就可以看出,十二星座和十二生肖其实不属于一个体系,十二星座属于占星学名词,主体来自国外;而十二星座属于中国传统民俗文化,主体来自国内,两者不能混淆,因为两者源头就不相同,属于风马牛不相及的事情。十二星座是以航海为背景,发展起来的文化;而十二生肖则是以“天人合一”的思想崛起的民俗,两者背景差异极大。 十二星座和十二生肖,虽然都以“12”为主,但是两者只是名字相似,从文化意义和价值上来讲,两者的差别极大,并没有形成参照体系,所以两者不是互惠互通的习俗,因此十二星座和十二生肖没有任何关系,自然也谈不上对应关系!

佛山市石湾汽车站至四川省武胜县的汽车票价是多少,

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农村土地投诉电话是多少

法律分析:举报农村土地违法使用情况,国土资源举报电话:12336。一般而言,如果是违建违法占地可以去国土部门举报,如果是土地使用权的纠纷可以去法院起诉。 法律依据:《土地管理法》第六十六条 县级以上人民**土地行政主管部门对违反土地管理法律、法规的行为进行监督检查。 《土地管理法》第六十七条 县级以上人民**土地行政主管部门履行监督检查职责时,有权采取下列措施: (一)要求被检查的单位或者个人提供有关土地权利的文件和资料,进行查阅或者予以复制; (二)要求被检查的单位或者个人就有关土地权利的问题作出说明; (三)进入被检查单位或者个人非法占用的土地现场进行勘测; (四)责令非法占用土地的单位或者个人停止违反土地管理法律、法规的行为。 《土地管理法》第七十一条 县级以上人民**土地行政主管部门在监督检查工作中发现土地违法行为构成犯罪的,应当将案件移送有关机关,依法追究刑事责任;不构成犯罪的,应当依法给予行政处罚。

什么是廊桥?

说起廊桥,人们往往会联想到美国电影《廊桥遗梦》和电影里那座麦迪逊郡的著名廊桥“猪背桥”。的确,这部电影呼唤起了人们对于“廊桥”这种桥梁建筑艺术的关注和喜爱。自古至今,“廊桥”在中外建筑和园林景观设计史上都有非常悠久的历史和广泛应用。尤其是在我国,它已经有了约2000年的历史,早在汉朝就有关于“廊桥”的记载。浙江泰顺更有“廊桥之乡”的美誉,现存的有达200多座古廊桥。泰顺是浙江省南部一个山区县,历史上,许多名人贤士为避祸乱,陆续迁移到泰顺这个群峦起伏、人迹罕至的“世外桃源”,创造了具有山区田园特色的地方文明,留下了无比珍贵的历史文化遗产。泰顺廊桥,就是其中最杰出的代表。

一、泰顺廊桥综述
泰顺民间桥梁数量众多,结构类型多种多样。据《泰顺交通志》记载,到1987年底,全县现存桥累共计958座,总长16829延长米,其中解放前修建476座,7923延长米。包括木拱廊桥、木平廊桥和石拱廊桥在内的明清廊桥30多座。其中在世界桥梁史上占有重要地位的木拱廊桥6座,即泗溪姐妹桥、三魁薛宅桥、仙居桥、筱村文兴桥、三条桥。
木拱桥以较短的木材,通过纵横相贯,犹如彩虹飞架宽阔水面,其巧妙的结构,令人惊叹!20世纪70年代,著名的桥梁专家矛以升先生,组织科学家对浙南叠梁木拱桥进行实地考察与比较研究,确定大量留存于浙南山区的叠梁木拱桥就是北宋时期盛行于中原的虹桥结构,在由茅以升主编的《中国古桥技术史》一**载泰顺木拱桥4座。泰顺廊桥闻名于世,因其结构与北宋张择端所画的《清明上河图》中的虹桥极为相似,它以梁木穿插别压形成拱桥,形似彩虹,故名虹桥。在中国桥梁史上,它的地位很高,与河北赵县的安济桥(即赵州桥)、泉州万安桥、潮洲海阳县的广济桥并称中国四大古桥。其中三座桥至今仍保存于世,而汴水虹桥却只留在画中,如今在泰顺发现以虹桥类似结构的廊桥,引起了全世界的关注。
二、泰顺廊桥的代表
1、北涧桥
北涧桥,叠梁式木拱廊桥,位于泗溪镇下桥村。始建于清康熙十三年(1674),嘉庆八年(1803)修建,道光二十九年(1849)重修。桥长51.7米,宽5.37米,净跨29米。横跨北溪之上的北涧桥整体结构合理,气势如虹,桥屋灰瓦红身,飞檐走兽,桥旁古树掩映,桥下二水交汇。青山、碧水、虹桥、古树,相互辉映,构成一幅迷人的风景画。
北涧桥头有许多商业店铺,是村民们的商贸场所。桥的东边原来有一座戏台。按当地的风俗习惯,年初时,乡民们要到临水殿、陈大翁宫里许愿,祈求神灵保佑五谷丰登,合家团圆。到了年底,就进行还愿,并且还要抬陈十四和陈大翁的神像到北涧桥头的戏台前看戏。这个活动前后历时四天。
采用编梁式构造的北涧桥气势如虹, 桥屋也是廊桥工匠们精心构作的重要部位。在拱架上建廊屋,从功用来讲,增加了桥拱的压力,使之更稳固;也起到了防护风雨的作用。同时,桥屋各部位的艺术处理,如屋檐形式的多样化以及屋脊装饰等,增加了桥梁的整体美感效果。
2、溪东桥
溪东桥,叠梁式木拱廊桥,位于泗溪镇下桥村。始建于明隆庆四年(1570)。清乾隆十年(1745)重表。道光七年(1827)重修。桥长41.7米,宽4.86米,净跨25.7米。处在“将军逗狮”风水模式中的溪东桥,“虹气临虚,影摇波月”。桥拱上建有廊屋15间,当中几间高起为楼阁。屋檐翼角飞挑,屋脊青龙绕虚,颇有吞云吐雾之势。
溪东桥距北涧桥约一里,因横跨东溪而得名。桥的另一侧是一抹远山,近处是两座较高的山峰,一为狮子峰,一为将军峰。据当地人讲,此桥及周围环境正处于“将军逗狮”的风水模式。在这远山的衬托下,溪东桥更显秀美、轻灵
3、三条桥
三条桥,位于洲岭乡和垟溪乡交界溪上。由原先三条巨木跨河为桥而得名,建于宋“绍兴七年(1137年)九月十三日”,重建于清道光二十三年(1843年),为叠梁拱式木廊桥。长26.63米,宽4米,离水面高10米,建桥屋11间,明间五架柱梁,柱头有蝶形莲花瓣头拱座。该桥起源较早,据泰顺《分疆录》记载,道光间修建时曾发现唐“贞观”旧瓦,是本县文献记载历史最早的桥梁。该桥精巧秀丽,历史悠久,被编入《中国古代科技成就》,作为百种爱国**教育丛书宣传,显示了我县劳动人民的聪明才智和古代桥梁建造的辉煌成就。1982年列为泰顺县第一批文物保护单位。
4、薛宅桥
三魁镇薛宅桥,位于三魁镇薛内村,建于咸丰六年(1856年),叠梁拱式木廊桥,全长51米,宽5.1米,单跨29米,离水面高10.5米,建桥屋十五间,桥头坡度30米,拱矢斜度大,造型古朴独特,气势雄伟壮观,载入《中国桥梁史话》。1986年浙江省文物局拨款和群众集资重修。1988年列为泰顺县第三批文物保护单位。
5、永庆桥
三魁镇战洲下溪坪村的永庆桥,建于清嘉庆二年(1797年),全长33米,宽4.5米,离水面高8米,为伸臂式木廊桥,桥墩青石砌筑,上置二层直角相交的挑梁木,面铺行道桥板,有廊屋12间,明间为二层重檐楼阁,内设扶梯上下,屋面回翼角高翘,造型雅朴,是县境内优美的古代木廊平桥。1994年列为泰顺县第四批文物保护单位。
三、泰顺廊桥发展历史
泰顺编梁式木拱廊桥源出何处?长期以来,人们认为中国的编梁式木拱廊桥源于宋代,所以似乎很自然地联想到宋室南渡时,大批人士入迁泰顺时带来了中原文化。也就是说,泰顺是在宋室南渡工匠入山后才出现编梁式木拱廊桥。这个观点很长一段时间内似乎没有人怀疑过。泰顺廊桥的发展脉络是否如推断的那样呢?
研究泰顺木拱廊桥,三条桥不可遗忘。原泰顺文博馆馆长夏碎香十几年前在查阅《分疆录》时,发现了三条桥在清朝重修时发现唐瓦的记载,尔后在三条桥屋檐上发现了宋“绍兴”年间的瓦片。唐瓦的记载和宋瓦的发现,为研究三条桥的发展史提供了宝贵的实物依据。
如果说“三条桥的历史源于唐”可以确定的话,那么,唐时的三条桥是否就是编梁式木拱廊桥?显然,这还得不到肯定的回答。泰顺文博馆现任馆长张俊多年来一直从事木拱廊桥的研究。对 “南方编梁式木拱廊桥由北方传入”的观点,张俊持有截然不同的看法。张俊认为,泰顺木拱廊桥历史发展脉络鲜明。三条桥在清道光年间重建时,发现有唐代贞观年号的瓦片。近年经过实地考察,又在桥上发现了刻有宋绍兴七年(1137)的瓦片,还在上游10余米处的石壁上发现唐宋时期的旧桥遗址。从遗址的柱孔结构来看,它与明清时期的木拱桥结构有相似之处。
从去年开始,上海交通大学力学专家沈为平和早年就已与泰顺结缘的上海交大副教授刘杰多次深入泰顺考察,他们正是通过对不同结构的廊桥的考察,寻找泰顺廊桥的发展脉络。经过实地考察和大量求证后,他们认为,泰顺木拱廊桥并非由北方传入,而是本地土生土长的产物,是本地先民的创造。因为至少在泰顺,有一整套由梁桥发展到木拱廊桥的桥梁类型,有一个完整的发展体系,而在北方却没有发现这么完备的发展体系。**电视台《探索发现》栏目也对泰顺木拱廊桥源出何处进行了一番寻踪。2001年10月,央视科教频道到泰顺拍摄专题片《虹桥寻踪》时,曾对泰顺境内的主要姓氏进行了一番“寻根问祖”。结果发现,没有一个姓氏是在宋室南渡时由北方中原地区迁入泰顺的。不过,这只是泰顺一地的情况,不排除其他有木拱廊桥的地区在宋室南渡时有北方人士入迁的可能。因此,“泰顺的木拱廊桥由北方传入”的说法只是一种猜测而已,而“泰顺木拱廊桥是本地先民创造”的论断却具有翔实的考证依据。同时桥梁专家们认为,泰顺山区由于经常发生山洪,结构简单的桥梁容易被水冲垮,长期的造桥经验的积累也有可能促使本地工匠发明虹桥结构。另外,根据专家们的考察研究,泰顺木拱廊桥也并非是汴水虹桥的再现。早在虹桥出现在舟楫繁忙的汴水上时,如“新月出云”的泰顺木拱廊桥可能已经诞生几百年甚至更长时间。
四、泰顺廊桥文化
泰顺廊桥有着悠久的历史,它凝聚着古代劳动人民的辛勤和汗水,也闪烁着人民的智慧和创造。泰顺廊桥不论是从科学的角度还是艺术的的角度看都堪称一流,它的坚固使其数百年来稳居江面,它的美妙使无数游人为之倾倒。
以著名的泗溪姐妹桥为例,溪东桥始建距今434年,北涧桥也有329年,两桥距离仅仅一华里。虽然相差百年,相传都是景宁县上标张氏师徒所建。两座桥都是用两层拱架, (上层拱架用“节方形拱骨,下层用园形九节拱骨)以贯穿、搭置、别、撑、顶、压的力学原理构架成稳固的桥体,两端拱趾各自支架在两侧桥台上桥台用花岗砌叠在两边山崖之上,桥的两头拱架还撑扦着三角形木架以加强横向力的作用.为了防止风雨侵蚀,桥身两侧都用红色油漆的木板遮盖。这种极其精细巧妙的构造,桥梁专家考察后认为在诸多木梁中就找不出一根虚设的木料,每根都有它的作用。古人用这种三角力学的原理建造廊桥,所以它的主体部分不用钉子,也不用榫铆,看来很简单,可她们经受过三, 四百年的台风、山洪的考验至今还安然无恙,这就是最大的科学所在。 除此之外,当枯水时两桥水平均线仅相差米许,山洪暴发时东、南、北三溪都在“上江洋” 中间地带汇合,这时水面平,抵消了流水的冲力,因而大大减弱了中垮桥梁的危险性。这也正是古人聪明才智的体现。就外观而言,北涧桥气势如虹,桥屋灰瓦红身,飞檐走兽,桥旁古树掩映,桥下二水交汇。青山、碧水、虹桥、古树,相互辉映,构成一幅迷人的风景画。而溪东桥则虹气临虚,影摇波月,桥拱上建有廊屋15间,当中几间高起为楼阁。屋檐翼角飞挑,屋脊青龙绕虚,颇有吞云吐雾之势。这种恢宏之势正是我中华民族文化的典范,与西方的廊桥截然不同。
此外,泰顺廊桥的文化也体现在其古朴的民风和民俗之中。廊桥是当地乡民休息、交流交易的场所。如北涧桥上一个个分割均匀的摊位,可想当年如温州五马街般繁荣的景象。桥头形成一条小小的店铺街,底层当店铺,二层供主人居住,必定足租金最贵的地方。据当地的老人介绍,以前常常在北涧桥的桥头上演木偶戏,而另一头**上千观众。廊桥中一般都设有神龛供乡民祭祀。有的并不设在桥屋中,偏在一旁,或正对桥头路冲。祭祀的对象有佛教任务如观世音菩萨、门神神荼和郁垒,尉迟恭与秦琼,也有义薄云天的天帝爷,以及能给读书人带来好运的文昌帝和帮人发财的财神爷赵公明。更有一些当地人知道的人物,如陈十四夫人、马仙姑、忠烈王等等。除此还崇祀传说中掌管现实生活各个方面的杂神和半神。每月的初一和十五可以行祀,每年的正月是祭祀最隆重的时期。乡民从四面八方聚桥卜,摆上一整只猪头,再添两盘时令水果,插上几炷香,磕头作辑祷祈福。
五、泰顺廊桥的地位
廊桥的特点是集实用性、观赏性、艺术性于一身,它不仅起到了渡河的功效,还提供了许多其他功能如置景、游览、避雨、纳凉等。在我国的古典园林设计中对此也有颇多运用和借鉴,就如很多的江南古典私家园林的水景营建。它给我们更多的是美的享受。毫不夸张得说,“廊桥”是古代建筑景观设计史上的瑰宝。而泰顺能够被世界桥梁专家们誉为“世界廊桥之乡”,就是因为此地古廊桥无论数量、保存质量以及建造历史、艺术价值都堪称世界之最。
泰顺廊桥历史悠久、文化底蕴深厚,泰顺古代的廊桥工匠,他们“山上伐巨木,山下造廊桥”,运用严谨的工艺和不凡的智慧进行大胆创新,通过不断的摸索和实践,终于创造出飞桥无柱的编梁式木拱廊桥,改变了“ 临川病涉”的窘境,为人们增添了一份跨越河道时气定神闲的自信。

参考文献
《廊桥几多风雨中》
《廊桥专题——廊桥概况》
《山上伐巨木 山下造廊桥——泰顺廊桥发展脉》
《莫让廊桥成“遗梦”》
《世界独一无二的泗溪姐妹桥》
《泰顺廊桥发展探源》
《泰顺木拱廊桥:万种风情集一身》

泰顺廊桥的名桥实录

三条桥是泰顺历史最久远的木拱廊桥,位于洲岭,垟溪二乡交界的横溪上,过桥往南不远就是福建省的寿宁县。因此桥最早曾用三条巨木跨溪为桥梁,故名三条桥,桥长32米,宽3.96米,高9.55米,单孔跨径21.26米,桥屋11间,单檐,造型古朴,典雅。正是这个三条桥,对虹桥技术“诞生于北宋”的说法提出了质疑,曾有记载:三条桥最古,拆旧瓦有“贞观”的年号。据此有人认为三条桥的历史比《清明河上图》中的虹桥更为悠久。如今我们看到的三条桥是清代道光二十三年重新建造的。在三条桥木栏板上有一首没有署名的词——“点绛唇”给人一种无限的遐想:“常忆青,与君依依解笑趣。山青水碧,人面何处去?人自多情……”。三条桥,位于洲岭乡和垟溪乡交界溪上。由原先三条巨木跨河为桥而得名,建于宋“绍兴七年(1137年)九月十三日”,重建于清道光二十三年(1843年),为叠梁拱式木廊桥。长26.63米,宽4米,离水面高10米,建桥屋11间,明间五架柱梁,柱头有蝶形莲花瓣头拱座。该桥起源较早,据泰顺《分疆录》记载,道光间修建时曾发现唐“贞观”旧瓦,是本县文献记载历史最早的桥梁。该桥精巧秀丽,历史悠久,被编入《中国古代科技成就》,作为百种爱国**教育丛书宣传,显示了我县劳动人民的聪明才智和古代桥梁建造的辉煌成就。1982年列为泰顺县第一批文物保护单位。北涧桥,为叠梁式木拱廊桥,泰顺廊桥之一,位于浙江省温州市泰顺县泗溪镇下桥村,为“姐妹桥”之一,被誉为“世界上最美的廊桥”。横跨北溪之上的北涧桥整体结构合理,气势如虹,桥屋灰瓦红身,飞檐走兽,桥旁古树掩映,桥下二水交汇。青山、碧水、虹桥、古树,相互辉映,构成一幅迷人的风景画。国家文物管理局的桥梁专家杨道明教授亲临考察指导,他感叹道:“四百多年前我国劳动人民就知道运用力学原理建造这种叠梁式木拱桥,这是我国劳动人民智慧结晶,是中国桥梁史中的‘双碧’”。所以他亲手题了“古建文物,民族精粹”八个大字,制成双匾,高悬桥之两首。穿过长长的卵石路,来到了北涧桥边。矗立在桥头的两棵参天古树掩映着廊桥和民宅,廊桥屋檐上的脊兽和民宅山花上的悬鱼在枝叶的摇曳中,若隐若现。一条小径从卵石路旁分道而下,借小石板桥延伸到溪的对岸去。在宽阔的溪滩上观赏青瓦红身的北涧桥,仿佛身处古意盎然的宋画之中,便能体会到人在画中游的美妙了!

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