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你好,建议到汽配城找专业改装店进行改装,质量有保障的大店没什么问题。
导致车不易启动的因素有很多,例如积碳问题,节气门体积碳过多。火花塞和点火线圈的故障,高温时点火线圈工作**。喷油器卡滞和渗漏,导致混合过浓造成热车不易启动。水温传感器、曲轴位置传感器和汽油泵工作**等都会导致热车不易启动,这类故障现象需要进行全面检查。
可以修的。只要不是毁灭性的、外形已完全变形的发动机故障,都可以维修。 维修汽车发动机需要找专业的维修人员进行维修,切不可自行拆解维修,不仅不会修好,还有可能发生危险。 发动机发生故障的鉴别方法: 1、启动开关打开后,起动器高速旋转,发动机曲轴不响应。这种现象表明在起动机的传动机构上发生故障,这可能是由传动齿轮或单向离合器的磨损引起的。 2、起动器不能正常工作且驱动齿轮不旋转。造成这种情况的原因有很多,例如电源线问题,起动开关接触器烧蚀以及发动机过度电阻过大。 3、起动器功率输出不足,无法驱动曲轴。励磁线圈的短路和电池的功率损失可能导致起动器的功率不足。 4、起动器听起来很刺耳。这可能是由单向离合器堵塞或不正确的起动器安装引起的。 5、启动开关打开时发出“嘟嘟”声,但不起作用。这可能是由于线圈断开或电池严重耗尽造成的。 扩展资料: 发动机不能轻易拆 维修保养的五大误区: 1、盲目拆掉发动机节温器。 如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,**液只能进行大循环,不能调节**强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。 如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修**系统的其他部位,不能拆除节温器。 2、发动机温度怕高不怕低。 有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。 3、水泵风扇皮带越紧越好。 皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。 4、发动机用怠速升温。 用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化**,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。 所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。 5、用喷灯烘烤油底。 冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。 参考资料来源:凤凰网-车子总是打不着火 可能是这里出了问题? 参考资料来源:人民网-发动机不能轻易拆 维修保养的五大误区
在发动机和变速箱连接的地方,有一根启动信号线
在发动机和变速箱连接的地方,有一根启动信号线
车打不着火、怠速抖动,分为以下四种:
第一种,那就有可能是因为车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致,从而使车辆启动困难,造成怠速抖动;
第二种,就是车辆的点火系统出现了问题,需要检查一下车辆的火花塞和高压导线,点火系统的工作状态不正常运转,会导致出现这种情况,而导致车辆怠速抖动或难以启动;
第三种,车辆的燃油系统油压不稳,车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆,而导致发动机喷油雾化不好,或无法打开喷油嘴,导致缺缸抖动或不能启动;
第四种,是发动机缸压不足导致的故障,因为时间的问题,车辆的发动机已经超过了发动机的使用寿命,所以不能继续工作,而出现怠速间歇性抖动的问题,这种情况要及时的进店维修。车辆一定要定期的检查,进行保养维修,从而延长车辆的使用寿命。
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