汽车维护保养的意义

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享汽车维护作用的宠物知识，其中也会对汽车维护保养的意义(汽车维护保养的意义在哪里?)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

汽车维护保养的意义

1、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
3、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。
4、小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
5、小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

三、简答题 1．简述何为汽车维护制度？汽车维护的作用是什么？ 2．

1、预防为主
汽车维护是预防性的，保持车容整洁、车况良好，及时消除发现的故障和隐患，防止汽车早期损坏是汽车维护的基本要求。汽车维护的各项作业是有计划定期执行的，其内容是依照汽车技术状况变化的规律来安排的，并须在汽车技术状况变坏之前进行，以符合预防为主的原则。
2、定期检测
定期检测是指汽车在二级维护前必须用检测仪器或设备对汽车的主要性能和技术状况进行检测诊断，以了解和掌握汽车的技术状况和磨损程度，并作出技术评定，根据检测结果确定该车的附加作业或小修项目，从而结合二级维护一并进行附加作业或小修。
3、强制维护
强制维护是在计划预防维护的前提下所执行的 维护制度，是指汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或者汽车生产厂家使用说明书和维修手册规定的行驶里程或时间间隔，按期进行，不得任意拖延。
4、视情修理
视情修理是随着现代汽车高科技特征和汽车检测技术的发展而提出的。根据车辆诊断检测后的技术评定，按不同作业范围和作业深度进行修理。****okeycar***m

汽车维护和修理的目的是什么？

简单的说，汽车维护的目的是为了确保车辆技术状况完好、消除故障隐患。汽车修理的目的是为了排除故障，恢复车辆技术状况。前者是强制性的预防作业，后者是恢复性的修理作业。

汽车维护和修理的目的是什么？

　　汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业，应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。
　　汽车维护的目的在于保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，从而达到下列要求：
　　①车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。
　　②在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全。
　　③在运行过程中，降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗。
　　④各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程。
　　⑤减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。

汽车在保养的时候都有哪些好处？

由于车辆的使用、环境的影响以及一些材料随时间的变化，必须定期检查保养及时发现避免更大的损坏或者事故，不少人认为保养就是换油、换滤芯。实际上换油、换滤芯只是车辆保养的重要组成部分。

车辆保养项目：

例行保养：

每天出车前，行驶中，收车后进行的保养。

１、打扫、清洗汽车内外卫生。

２、检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。

３、检查添加燃料、润滑油。

一级保养：

车辆每行驶500－300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主。

１、清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。

２、按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。

３、检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器摩擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。

４、检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。

５、放出贮气筒的积水。

二级保养：

车辆每行驶8000－12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。

1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。

2、检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。

３、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。

４、检查分电器技术状况，调整间隙。

５、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。

６、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。

７、检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。

８、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。

９、检查动器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原**有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。

校正轮胎气压

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎**的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。如何判断轮胎是否处于**状态呢？很简单，只要是停止行驶１小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。同样是检测轮胎，有的校正胎压，有的不校正。而校不校正胎压关系到爆胎，这可不是小问题哦。

校正电瓶液面

以奔驰为例，由于车型较多，电瓶安装位置不同，有些类型车电瓶位置比较隐蔽。在非专修厂保养绝大部分不去校正电瓶液面，这样时间过长，由于水分不断蒸发，电瓶液逐渐减少，造成电瓶过早达到使用寿命。同时会加大发电机工作负荷，导致发电机损坏。在专业维修站会对每一辆车做细致检查，从而保证您的车辆正常使用。在这方面，车主李先生深有体会。他开大奔时间不长，电瓶就就出现了故障。李先生回忆说，他曾在非专修厂做保养，维修工根本就不去校正电瓶液面，由于他对这类汽车保养知识也是一知半解，所以无从知晓还应该有校正电瓶液面这样一个环节。看来，电瓶的使用寿命如此短，肯定与保养不当有关。

通常，电瓶外壳如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的**物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。此外还要检查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。当然还要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是，一定要给电瓶充足电以后，再调整电解液里的硫酸浓度，硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘１０至１５厘米。高度不够时，应该加蒸馏水或电瓶补充液，千万不要直接加电解液或自来水，这样会当即造成电瓶毁坏。

校正防冻液液位

在一般修理厂只是看补水罐液位低就补充点水，但在专业维修站保养**不仅看液位，而且在校正之前首先检查防冻液是否为专用，因为不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因为这样做的后果是，会对橡胶密封造成损害，通常造成水泵水封及焊缝处漏水现象，选用非专用防冻液会加速发动机的腐蚀。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。

其次，检查防冻液浓度，若达不到标准则及时通知车主进行更换，以免发生开锅或冻裂发动机。通常情况下：防冻液有以下几种：乙二醇加水的防冻液、酒精加水的防冻液及**加水的防冻液。乙二醇的沸点１９７．４摄氏度，冰点－１１．５摄氏度，与水混合后冰点显著降低，浓度６８％时冰点降至－６８摄氏度。酒精的沸点７８摄氏度冰点降至－１１４摄氏度，超过４０％浓度易产生酒精蒸气易着火，冰点一般限制在－３０摄氏度左右。**加水型降低冰点效率低，比上两种用量大，不宜采用。因此，防冻液并非越浓越好。汽车维修服务站通常采用原汁加水，浓度在７０％左右比例，使防冻液达到最佳状态。当防冻液太浓或太稀时，防冻能力及流动性，散热性都将下降。

同样的给车辆做保养，且是同样的保养项目，不同的维修站会以不同的方法进行保养。所以，建议车主朋友在选择保养维修店时一定要注意，维修工的服务是否细致周到，避免维修工草率进行，马虎行事。当然，通常情况下，选择专业维修店，应该比较放心，因为那里有一套极为严格的保养程序。

汽车维护项目有哪些

一般日常维护项目内容是“三检”和“四清”。三检内容是出车前、出车中以及收车后要确认汽车的安全状态。四清则是机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池表面的清洁。

汽车保养的意义

汽车维护的作用是什么?

　　汽车维护的作用如下：

　　汽车维护，顾名思义，就是维修和养护汽车，其中养护是保障车辆技术性能的前提，而维修则是最后的无奈。不论什么类型的车辆，要想保持良好的技术状态，就要保养好、护理好。

　　汽车日常维护的主要内容：
　　日常维护是每日出车前、行车中、收车后由驾驶人负责执行的车辆维护作业，其中心内容是清洁、补给和安全检视。

　　一级维护是由驾驶人和维修工进行的维护作业，除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，检查制动、转向等安全部件；

　　二级维护是由维修企业进行的作业。由此可见，日常维护和一级维护基本上是由驾驶人全部承担或以驾驶人为主的作业。

汽车保养对车子有什么好处？

汽车保养的好处有：保障行车安全、降低车子的油耗、延长汽车的使用寿命、减少汽车零部件的故障、保值。 1、保障行车安全 保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态，可以随时出车，不用担心车辆的安全状态问题。 2、降低车子的油耗 刹车系统、空调系统等都是影响油耗的重要因素，这些系统得到了一个良好的保养，同时也能降低车子的油耗。 3、延长汽车的使用寿命 车子保养到位了，那么汽车整个运行更加的流畅，减少发动机的磨损，从而延长汽车的使用寿命。 4、减少汽车零部件的故障 车上的各个零部件之间是需要磨合的，哪个零件突然技术跟不上其他零件了，那么就很容易引起连锁反应，定期进行各项养护能够有效的减少汽车的故障率。 5、保值 如果车辆一直是处于良好的状态，那么再转手的时候也会有一个好的价格。

“汽车维护”的作用是什么?

　　汽车维护的作用如下：

　　汽车维护，顾名思义，就是维修和养护汽车，其中养护是保障车辆技术性能的前提，而维修则是最后的无奈。不论什么类型的车辆，要想保持良好的技术状态，就要保养好、护理好。

　　汽车日常维护的主要内容：
　　日常维护是每日出车前、行车中、收车后由驾驶人负责执行的车辆维护作业，其中心内容是清洁、补给和安全检视。

　　一级维护是由驾驶人和维修工进行的维护作业，除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，检查制动、转向等安全部件；

　　二级维护是由维修企业进行的作业。由此可见，日常维护和一级维护基本上是由驾驶人全部承担或以驾驶人为主的作业。