今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享上海大众g17添加剂效果的宠物知识,其中也会对大众g17燃油添加剂效果怎么样(一汽大众g17添加剂怎么样)进行专业的解释,如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题,别忘了关注本站哦,现在我们开始吧!
比加油站好
汽油添加剂的主要成分好像是“异丙醇”再有其他的成分是不固定的 。建议有宝宝最好香水什么的少用。用活性炭去除异味不错同时还吸收有害气体
看说明书就可以了,积碳厉害的,一次性倒一瓶进去洗洗油路平时可以按千分之一的添加比例加,或者昨天有弟兄说的万分之七
一汽G-17燃油添加剂的优良性能,已经多次实验室试验和路试证明。在中国推荐使用 一汽大众零件号是LG 001 700(G-17)。功能:a、防止及去除发动机内部系统积碳; b、使燃油完全燃烧,并获得更好的冷启动性能,使运行平稳,操作流畅;c、减少燃油消耗量和废气排放量; 使用方法:a、在加油前加入油箱;每10升燃油添加10毫升添加剂。 b、应连续使用数次。
注意事项: 1. 远离儿童; 2. 不可饮用,如不慎吞饮,不要催吐,带上本产品立即看医生; 3. **皮肤;如不慎入眼或接触皮肤,立即用水清洗,或看医生; 4. 使用时禁止吸烟,远离火源,勿贮放于阳光直射或温度高于40℃处; 5. 如果本产品滴入涂装面,请立即清洗干净。
需要注意的问题:
1、储存年限一般为两年,G-17最新型号可以到3年,包装上注明有使用最后年限。
2、使用比例:1:1000;即满箱油,加半罐儿。添加比例大约是每10升油,加10毫升G17。
3、使用时间及频率建议每10000公里中间使用三次,使用间隔3000-4000公里,坚持定期使用;
4、添加后注意有意识地拉拉高转速4000转以上高速巡航,每次建议跑10公里以上效果更好;
5、初次连续使用后需要更换汽油滤芯(因清洁后一部分杂质浮啄在滤芯上),可使油箱和油路更通畅,建议最好在保养前使用完汽油添加剂,然后更换汽油滤芯;
一汽G-17燃油添加剂的优良性能,已经多次实验室试验和路试证明。在中国推荐使用 一汽大众零件号是LG 001 700(G-17)。功能:a、防止及去除发动机内部系统积碳; b、使燃油完全燃烧,并获得更好的冷启动性能,使运行平稳,操作流畅;c、减少燃油消耗量和废气排放量; 使用方法:a、在加油前加入油箱;每10升燃油添加10毫升添加剂。 b、应连续使用数次。
注意事项: 1. 远离儿童; 2. 不可饮用,如不慎吞饮,不要催吐,带上本产品立即看医生; 3. **皮肤;如不慎入眼或接触皮肤,立即用水清洗,或看医生; 4. 使用时禁止吸烟,远离火源,勿贮放于阳光直射或温度高于40℃处; 5. 如果本产品滴入涂装面,请立即清洗干净。
需要注意的问题:
1、储存年限一般为两年,G-17最新型号可以到3年,包装上注明有使用最后年限。
2、使用比例:1:1000;即满箱油,加半罐儿。添加比例大约是每10升油,加10毫升G17。
3、使用时间及频率建议每10000公里中间使用三次,使用间隔3000-4000公里,坚持定期使用;
4、添加后注意有意识地拉拉高转速4000转以上高速巡航,每次建议跑10公里以上效果更好;
5、初次连续使用后需要更换汽油滤芯(因清洁后一部分杂质浮啄在滤芯上),可使油箱和油路更通畅,建议最好在保养前使用完汽油添加剂,然后更换汽油滤芯;
一汽G-17燃油添加剂的优良性能, (1)功能: a、防止及去除发动机内部系统积碳; b、使燃油完全燃烧,并获得更好的冷启动性能,使运行平稳,操作流畅; c、减少燃油消耗量和废气排放量; (2)使用方法: a、在加油前加入油箱;每10升燃油添加10毫升添加剂。 b、应连续使用数次。 需要注意的问题: (1)储存年限一般为两年,G-17最新型号可以到3年,包装上注明有使用最后年限。 (2)使用比例:1:1000;即满箱油,加半罐儿。添加比例大约是每10升油,加10毫升G17。 (3)使用时间及频率建议每10000公里中间使用三次,使用间隔3000-4000公里,坚持定期使用; (4)添加后注意有意识地拉拉高转速4000转以上高速巡航,每次建议跑10公里以上效果更好; (5)初次连续使用后需要更换汽油滤芯(因清洁后一部分杂质浮啄在滤芯上),可使油箱和油路更通畅,建议最好在保养前使用完汽油添加剂,然后更换汽油滤芯;
三代ea888发动机能用G17汽油清净剂。 G17燃油添加剂,是合资公司一汽大众和上海大众在国内找厂家贴牌生产的燃油添加剂,包装上注明了原料是使用basf的添加剂,由于是一汽大众和上海大众厂家配套,所有大众车主认为其产品品质是有保证的。 清洗型添加剂加剂量大,在燃油中的浓度高,成本高,通常价格在100元以上,清洗作用强,见效快,只需阶段性使用,清洗型燃油添加剂能在较短的时间把汽车发动机燃油系统**的积物清洗掉,真正地扮演着一个发动机燃油系统清道夫的角色。 原理: 发动机运转时,喷油嘴温度在100℃左右,进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下,燃油中的不稳定成份,极易产生**缩合反应,生成胶质和积碳,沉淀在进气阀和喷油嘴上,先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。 堆积在进气阀上的沉积物,会造成进气通道截面积减少,进气效率降低,功率下降,严重时会使阀门动作迟缓,关闭不严。 喷油嘴积碳,会使喷油不畅,燃油雾化质量下降,导致燃油进入燃烧室后,难以完全燃烧,造成发动机启动困难,怠速不稳,以及油耗加大,尾气排放恶化,特别在冬天,这些状况更加明显。 传统的解决方法是将发动机拆解后进行清洗,不但费时,更重要的是先进的增压技术和GDI技术使发动机更加精密,拆解清洗可能会带来许多后续的问题,因此可以免拆清洗的燃油系统保护剂是全球公认的发展新趋势,在欧洲和美国已经成为主流。
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