今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享全球车品牌排行的宠物知识,其中也会对豪华汽车品牌的档次从高到低,该怎么排名?(如何区分豪华车品牌档次)进行专业的解释,如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题,别忘了关注本站哦,现在我们开始吧!
我其实有两个疑问: 第一,题主是不是对“豪华车”这个概念认知太随意了? 第二,答主是不是对保时捷和玛莎拉蒂的认识是不是太随意了? 先按副标题给出的品牌排序吧。 我有点不明白的是,为什么都认为保时捷的档次比玛莎拉蒂的高?就因为单车利润高?销量好?-----销量好难道不是更容易烂大街?搞不懂搞不懂。 首先,保时捷和玛莎拉蒂相比是算同一级别,但不论是汽车性能,还是制造技术,保时捷都比玛莎拉蒂要好;但唯独从逼格来看,玛莎拉蒂是高于保时捷的。 但唯独从逼格来看,玛莎拉蒂是高于保时捷的。 两点,第一,保时捷入门级别太多,无形中使得档次下降,物以稀为贵,很简单的道理,你开一辆帕拉梅拉和总裁,别人肯定会觉得总裁强调高;第二,逼格看产地,玛莎拉蒂源出法拉利,产地是意大利,保时捷德国车-----有句话叫做:自古意大利出逼格。 法拉利的总裁说过一句话“我们的对手只有保时捷”,其实力可见一斑。 保时捷logo以斯图加特市为背景,中嵌骏马以自喻,格调非凡。而且作为一款最为人熟知的跑车生产商,我想大多数人都会对它了如指掌。多的我就不说了,最后说两点足以证明它的地位: 1.保时捷公司在全世界大约有10万之众的保时捷俱乐部会员。 2.早年的保时捷北美区总经理云:“我们的汽车越贵越好”。 在题目主列出的几个品牌中,只有玛莎拉蒂和保时捷才叫做豪车,至于捷豹路虎BBA,只是介于豪车和高端车之中的品牌。以大众的眼光来看,无非就是谁少、谁的入门价高谁就档次高-----不然烂大街了那还有什么逼格? 所以,剩下几款车排名如下: 捷豹=路虎>BBA。 最后谈一谈,豪华车不仅仅是超跑、跑车,甚至于题目中唯二入选的车型在豪车当中只能算垫底。往上数还有更高的档次,比如: 迈** 迈** 本特利 本特利 劳斯莱斯 劳斯莱斯 布加迪 布加迪 柯尼塞格 柯尼塞格 andsoon 感谢阅读,欢迎关注
1、德系品牌 第一行:奥迪、ABT、AC Schnitzer、ALPINA、宝马、奔驰、保时捷 第二行:宝沃、大众、捷达、卡尔曼、卡尔森、罗伦士、欧宝 第三行:奔驰Smart、西雅特 2、日韩品牌 第一行:本田、丰田、雷克萨斯、铃木、***、讴歌、日产 第二行: 斯巴鲁、三菱、五十铃、英菲尼迪、起亚、双龙、现代 3、美系品牌 第一行:别克、道奇、福特、FF(法拉第未来)、GMC、Jeep、凯迪拉克 第二行:克莱斯勒、Karma、林肯、乔治巴顿、赛麟、特斯拉、雪佛兰 4、欧系其他(不含德系) 第一行:标致、DS、雷诺、雪铁龙、阿斯顿马丁、宾利、捷豹 第二行:路虎、劳斯莱斯、LEVC、路特斯、宝马MINI、迈凯伦、阿尔法罗密欧 第三行:布加迪、菲亚特、法拉利、GFG Style、兰博基尼、玛莎拉蒂、依维柯 第四行:国能、极星、沃尔沃、斯柯达 5、自主品牌 第一行:爱驰、爱康尼克、ARCFOX、宝骏、比亚迪、奔腾、比速 第二行:北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河、北汽制造、北汽清行、北汽道达 第三行:博郡、北汽新能源、北汽、拜腾、长安、长安欧尚、长安轻型车 第四行:长安跨越、长城、成功、大乘、东风风度、东风风光、东风风神 第五行:东风风行、东方富康、东风小康、东风、东风瑞泰特、东南、电咖
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