今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享方向机的作用的宠物知识,其中也会对汽车转向器有什么作用?(汽车转向器有什么作用与功能)进行专业的解释,如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题,别忘了关注本站哦,现在我们开始吧!
1、减轻方向盘上的转向力,特别是在原地转向和低速大转角转向时减小转向力。 2、提高了转向灵敏性。从汽车转向系统设计的两个关键要求即转向轻便与转向灵敏这一矛盾出发,动力转向解决了转向轻便问题,那么就会使转向器设计可以根据整车布置的不同要求,选更为合适的转向器速比以提高转向系统的灵敏性,可以更合理地选方向盘的圈数。 3、减小了地面反冲对方向盘的关系。 4、在某个车轮**的状况下,可以更好地阻止车轮的突然转向,那么就会改善安全系数。 5、转向车轮的允许负荷较大,可以添加总布置的自由度。
1、减轻方向盘上的转向力,特别是在原地转向和低速大转角转向时减小转向力。 2、提高了转向灵敏性。从汽车转向系统设计的两个关键要求即转向轻便与转向灵敏这一矛盾出发,动力转向解决了转向轻便问题,那么就会使转向器设计可以根据整车布置的不同要求,选更为合适的转向器速比以提高转向系统的灵敏性,可以更合理地选方向盘的圈数。 3、减小了地面反冲对方向盘的关系。 4、在某个车轮**的状况下,可以更好地阻止车轮的突然转向,那么就会改善安全系数。 5、转向车轮的允许负荷较大,可以添加总布置的自由度。
方向机的作用。有效地控制方向。能正常的在路上行驶。如果方向机有问题,开车是一件很危险的事情。
转向器俗称方向机,是汽车用于转向功能的最重要的零件,也是汽车行驶安全的重要保证。 汽车上配置的转向系统,大致可以分为四类,(1)机械式转向器;(2)机械式液压动力转向系统;(3)一种是电子液压助力转向系统;(4)另外一种电动助力转向系统。 机械式转向器应用比较多,根据它们的结构特点不同,可分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器、蜗杆滚轮式转向器和蜗杆指销式转向器等。 齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。与其它形式转向器比较,齿轮齿条式转向器最主要的优点是:结构简单、紧凑;壳体采用铝合金或镁合金压铸而成,转向器的质量比较小;传动效率高达90%;齿轮与齿条之间因磨损出现间隙后,利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧,可自动消除齿间间隙,这不仅可以提高转向系统的刚度,还可以防止工作时产生冲击和噪声;转向器占用的体积小;没有转向摇臂和直拉杆,所以转向轮转角可以增大;制造成本低。
转向系的作用是用来改变或保持汽车行驶或**方向。 汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。 就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是,驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵轴线偏转一定角度。在汽车直线行驶时,往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用,自动偏转而改变行驶方向。 扩展资料: 汽车动力转向系统优点: 1、减轻方向盘上的转向力,特别是在原地转向和低速大转角转向时减小转向力。 2、提高了转向灵敏性。从汽车转向系统设计的两个主要要求即转向轻便与转向灵敏这一矛盾出发,动力转向解决了转向轻便问题,从而使得转向器设计可以根据整车布置的不同要求,选择更为合适的转向器速比以提高转向系统的灵敏性,可以更合理地选择方向盘的圈数。 3、减小了地面反冲对方向盘的影响。 4、在某个车轮**的情况下,可以更好地阻止车轮的突然转向,从而改善安全性。 5、转向车轮的允许负荷较大,可以增加总布置的自由度。 参考资料来源:百度百科——转向系
1、作用是跟齿条结合在一起且可以上下摆动。
2、转向器俗称方向机,是汽车用于转向功能的最重要的零件,也是汽车行驶安全的重要保证。机械式转向器应用比较多,根据它们的结构特点不同,可分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器、蜗杆滚轮式转向器和蜗杆指销式转向器等。汽车上配置的转向系统,大致可以分为四类,(1)机械式转向器;(2)机械式液压动力转向系统;(3)一种是电子液压助力转向系统;(4)另外一种电动助力转向系统
你好!
方向机 也叫转向器。是汽车用于转向功能的最重要的零件!也是汽车行驶安全的重要保证!其内部结构精密! 汽车上配置的转向系统,大致可以分为三类,
(1)一种是机械式液压动力转向系统;
(2)一种是电子液压助力转向系统;
(3)另外一种电动助力转向系统。
一、机械式液压动力转向系统
1、机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。
2、无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。 还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。 一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。
二、电子液压助力转向系统
1、主要构件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。
2、工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。
三、电动助力转向系统(EPS)
1、英文全称是Electronic Power Steering,简称EPS,它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成,不同的车尽管结构部件不一样,但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。
2、主要工作原理:汽车在转向时,转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机***发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。如果不转向,则本套系统就不工作,处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性,你会感觉到开这样的车,方向感更好,高速时更稳,俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作,所以,也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。 此种方向机主要用于轿车及微型轻型车。
另外还有循环球式。此种方向机多用于重型卡车!
引用地址
http://baike.baidu.com/view/2217281.htm
希望能帮助到你!
转向机学名为转向器,是转向系中最重要的部件。作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向器是采用动力转向系统的汽车转向所需的能量,在正常情况下,只有小部分是驾驶员提供的体能,而大部分是发动机(或电机)驱动的油泵(或空气压缩机)所提供的液压能(或气压能)用以将发动机(或电机)输出的部分机械能转化为压力能,并在驾驶员控制下,对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力,以助驾驶员施力不足的一系列零部件,总称为动力转向器。
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