作者把对小拱的介绍放在大拱和两个小拱之间

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作者把对小拱的介绍放在大拱和两个小拱之间,你知道作者为什么这样安排吗?《中国石拱桥》中的！急！！！

因为两个小拱是赵州桥的首创和最为显著的特点。也很重要：节约石料；减少冲击！
而大拱的是由拱圈组成，这并非最为显著的特点，其他石拱桥也有。
主要特点在前，次要在后，逻辑顺序！

桥梁中的耳墙和背墙如何区分

1、耳墙是围护桥头与道路衔接部位，防止坍坡及冲刷 2、背墙是支撑搭板并分隔桥板与路基的结构 拓展资料： 耳背墙就是U台中两边的侧墙，在桥台的后边的两侧．可起到安全的作用， 和桥台连接一起，还能起支撑桥头搭板的作用。 相当于增加个支点。一般是指用于钢筋混凝土薄壁或桩柱式桥台上的构件。背墙在台帽上横桥向布置，背墙顶上与桥主梁端形成伸缩缝。耳墙位于钢筋混凝土薄壁或桩柱式桥台背墙两端，形如两只大耳朵。用途是约束台背土体，防止土体下沉变形导致桥头跳车现象。 参考资料：百度百科：耳背墙

请问中国建筑学为什么被分类在理工科学？

建筑学是研究建筑技术和建筑艺术的学科。建筑学的主要目的是培养建筑师。建筑技术的目的在于为人的各种活动提供一个良好的，舒适的和功能使用合理的环境空间，而建筑艺术的目的在创造建筑物优美的形体和建筑物所构成的空间给人的精神享受。

建筑师是对从事人类生活与生产服务的各种民用与工业房屋及群体的综合设计、室内外环境设计、建筑装饰装修设计，建筑修复、建筑雕塑、有特殊建筑要求的构筑物的设计，从事建筑设计技术咨询，建筑物调查与鉴定，对本人主持设计的项目进行施工指导和监督等专业技术工作的人员。

楼主却把建筑学单纯的看做建筑艺术而忽略其建筑技术部分。

建筑学虽然简单看是一门艺术，但不是纯粹的艺术，是与一个国家的物质和技术资源发展水平紧密的联系在一起的。

同时为什么把建筑学看做理工类，按正规的来说，建筑设计和其他结构，电气设计等类工种同样存在计算书一说。
首先无论工程面积大小和形状怪异，都存在计算面积的问题，按正规的操作需要提供包括详细计算公式，计算程序的计算书。同时建筑设计中还涉及到声，光，热等建筑技术问题，都必须有详细计算书，这些计算书都应同设计图纸一并存档。

所以建筑学属于工科，无非是相对于结构，电气，给排水等专业“艺术”点。

自进式锚杆施工工艺是什么，谢谢？

自进式锚杆施工工艺有五个部分: 1. 将合金钻头与锚杆一端连接,自进式锚杆另一端连接上钎套、钎尾后再与台车或手持式钻机连接好... 2. 卸下钻机,将止浆塞套进杆体,并将其塞入孔内,准备注浆。特殊情况入注浆压力过大或围岩太破碎... 3. 将快速注浆接头与锚杆尾端连接,注浆接头另一端与注浆机连接。 4. 开动注浆机注浆,待注浆饱满且压力达到设计值时关机。注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定... 5. 安装垫板和螺母,亿煤集团自进式锚杆 并旋紧螺母。

石拱桥主拱圈加固的简单方法

以裂缝处为中心向两端量两米的距离进行钻孔，用植筋胶植入10个的螺纹钢，深度30—50公分，然后将四米长10个厚的钢板和螺纹钢进行焊接，钢板必须和桥拱弧线紧贴，最后将钢板两侧用水泥浆封住，就能暂时保证安全，进一步处理需要现场论证~

抗滑桩施工设备应符合哪些规定

名称 165KVA 变压器 2.6m 电动空压机 卷扬机 滚筒式搅拌机JS500 强制式搅拌机 农用拖拉机串筒 风钻 风镐 钢筋调直机 抽水机 通风机 钢筋切割机 电焊机钢筋弯曲机 活底斗车 捣固棒

商砼各标号的用途？

商砼即是混凝土，不同标号的混凝土用途： 1、不加钢筋的混凝土一般都低于C25，用于扩大基础、垫层； 2、普通钢筋混凝土一般都大于等于C25，小于等于C35，适用于柱、墙、小型梁、版； 3、预应力钢筋混凝土一般不小于C35，用于大型梁、版、塔； 4、超高标号混凝土一般都大于C60，用于特殊结构，如特高大厦的底部、大型桥梁的塔座等。 各种型号的混凝土都能浇筑什么建筑、什么结构、什么位置： 1--3层为低层建筑，C25混凝土。 4--6层为多层建筑，C25混凝土。 7--9层为中高层建筑，C25~C30混凝土。 10--30层为高层建筑，C30~C40混凝 30层以上称为超高层建筑。C50混凝土。 超高层，高层，中高层，一般都为框剪结构，有**室的还有抗渗混凝土。 扩展资料： 混凝土标号：混凝土标号是指按标准方法制作、养护的边长为20cm 的立方体标准试件，在28 d 龄期用标准试验方法所测得的抗压极限强度，以kgf/ cm2 计。如500 号混凝土，其试件抗压极限强度为500 kgf/ cm2 。 当采用非标准尺寸的试件时，应换算成标准试件的强度，换算系数分别是：边长15 cm 的立方体试件为0. 95 ，边长10 cm 的立方体试件为0. 90 。 混凝土的标号通常采用150、200、250、300、350、400、450、500、550、600。《铁路混凝土及砌石工程施工规范》（TBJ210 86） （此标准于1997 年7 月1 日废止） 和《铁路桥涵设计规范》（TBJ2 85） （此标准于2000 年2月1 日废止） 均作如此规定。 强度等级：混凝土的强度等级按立方体试件抗压强度标准值划分。立方体试件抗压强度标准值则是指按标准方法制作、养护的边长为150 mm的立方体标准试件，在28 d 龄期用标准试验方法所测得的抗压强度总体分布中的一个值，强度低于该值的百分率不得超过5 % ，亦即保证率为95 %。 混凝土的强度等级采用混凝土（concrete）的代号C 与其立方体试件抗压强度标准值的兆帕数表示，如立方体试件抗压强度标准值为50 MPa 的混凝土，其强度等级以“C50”表示。当采用非标准尺寸的试件时，应换算成标准试件的强度， 换算系数分别是：边长200 mm的立方体试件为1. 05 ，边长100 mm的立方体试件为0. 95 。 《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425 94） （此标准于1994 年4 月1 日起实施） 中关于强度分级的规定即如此，该标准与国家标准《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107 87）和国际标准《混凝土———按强度的分级标准》（ ISO3893）是一致的。 混凝土的强度等级通常采用C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60。强度等级为C60 及其以上的混凝土属高强混凝土。 参考资料：百度百科－混凝土标号

隧道相向开挖贯通施工的控制措施有哪些

隧道工程施工工艺
一、总体方案
（一）施工原则
采用大型施工机械配套施工，开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱（不）**、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则，开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报，采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。
（二）施工布置
隧道根据施工现场场面状况，采用单向掘进，隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求，本隧道不设施工支洞。
（三）总体方案
根据磐南隧道围岩情况、及断面设计，结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验，确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工，Ⅳ类采用全断面开挖法施工。隧道出渣采用侧翻装载机装车，自卸汽车运输。初期支护施作及时可靠，衬砌砼采用机械化作业，二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测，及时处理分析数据，高速支护参数。开挖前做好超前地质预报、探测工作，根据围岩情况采取相应的施工方案。
二、隧道施工测量控制
为保证隧道贯通精度，拟定如下测量控制方案：
1、地表平面控制
（1）为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。
（2）地表控制网经过多次复测，复测无误后方可引线进洞的测量工作。
2、洞口联系测量
为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案：
（1）在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控
制点。

（2）洞口附近在基础稳定处埋设2～4个水准点，与地表水准控制网级网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。 3、测量方法及措施
（1）地表平面控制测量选用全站仪施测，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。
（2）高程控制按四等网施测，用自动按平水准仪施测，精度至毫米。
（3）洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用全站仪。
（4）具体要点：
A、项目部测量组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量，提供正确的进洞方位和高程点。施工队对提供的测量成果和桩以复核无误后方可使用，并负责中线、高程测量。中线测量在隧道每掘进20米，衬砌每10米时各进行一次，隧道每延伸100时建导线网稞一次。
B、测量作业需按《测规》要求，原始记录齐全，测量资料整洁无误，各种计算工作必须两人**进行，对照无误后方可进行下一步工作。
C、所使用仪器，钢卷尺按规定定期送检。
D、测量组需保管好各种测量桩，包桩时注明桩号，以防女士毁坏或用错桩。
4、隧道贯通误差的调整
（1）为保证隧道准确贯通，根据测量规则制定允许误差标准：横向允许误差±100mm，高程允许±50mm。
（2）隧道测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外，还应在施工测量中认真仔细，加强复核，并经常与出口联测，确保隧道施工的贯通精度。
（3）当贯通误差较小时，可按原设计资料进行衬砌，并在未衬砌的100m地段内调整，消除贯通误差的影响，保证衬砌断面圆顺过渡。

公路养护安全生产会议记录

会
议
纪
要





***（企业简称）-C-AQB-JL001
会议名称 安全主管会议
会议时间 年 月 日下午 会议地点
主 持 人
记
录
出席人员
会议内容：
本次会议由*****主持，会上根据总经理召开干部例会精神，以及近期监督检查工作发现的一些现象，对下一步的工作做了新的部署。
1、 安全监督检查。由原先的每月一次增加到每月两次，主要参加人员安全员、主体负责人，根据检查情况下达整改指令；每月底召开安全例会，通报近期安全工作情况。
2、 安全巡检制度。现场巡检人员、安全员、管理人员等要根据制度对各个部位进行巡检并登记。巡检频率较低，不按制度执行的按相关规定处罚；轧钢厂在稀油站加一个记录本，人员检查等进出做好登记。
3、 厂内车辆管理。现在我们公司内车量较多，铲车、运输车、拉土车、挖掘机、商混车等，要加强现场人员监督管理，尤其施工车辆，要勘查好施工现场，发现违章，一定要制止或通知保卫部处理。
4、 分区域设定安全责任人、特种工岗前培训。特钢、高线投产在即，现在要着手制定各区域兼职安全责任人；各岗位安全操作规程要编制成册，对员工要进行针对性培训。
5、 作业票使用。目前我们高空作业、动火作业、进入受限空间作业较多，但个别作业票使用还是不到位，办理作业票各级人员签字同时也是对你一个告知，查看其防范措施并安排人员检查协助，这也体现安全重视程度。下一步检查中发现未办理作业票要按规定进行处罚，若发现违章作业加倍处罚。
6、 项目安全标示制作上墙。现在高线已经做了部分，做完后要尽快使用，尤其煤气站、配电室、操作台等部位， 7、 交通安全。项目上已陆续进入部分新员工，强调好交通安全同时，现在要做好回执，一开始就让他们养成好的习惯。
报 ***总经理
签批
送 安委会成员
发 各安全管理人员 年 月 日