手自一体和cvt哪个耐用（手自一体和cvt哪个贵）

手自一体和cvt哪个耐用

手自一体变速箱更结实耐用，适合年轻人家用。手自一体变速箱有双离合器，手动和自动模式可以选择，换挡更为灵活。CVT变速箱更省油更环保。它可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。论效率，CVT变速箱要高于手自一体变速箱。

论耐久性、手自一体变速箱要好于CVT：CVT变速箱不适合激烈驾驶，承受扭矩小，所以轿车应用比较多。但是近年来随着材料的发展，技术的进步，CVT变速箱可以承受的扭矩也随之增加，SUV上也开始应用CVT变速箱；例如日产、三菱等厂家都是CVT变速箱应用大户。

手自一体变速器被认为更耐用。根据百度有驾的查询结果，手自一体变速器因其简单的机械结构——主要由齿轮和离合器组成——以及较慢的离合器磨损速度，其使用寿命相对较长。 除了耐用性，手自一体变速器的维修和保养也较为简便且成本较低。

比较耐用，手自一体与CVT变速箱各具特色。手自一体变速箱结合手动与自动的优点，具备手动换挡功能，而CVT变速箱则以无级变速见长，具备平顺、省油的特点。CVT变速箱在日系车系中广泛使用，优势在于传动效率高，驾驶体验丝滑，但其弱点在于扭矩承受能力有限，加速性能不足，且不当操作下故障率较高。

手自一体和cvt哪个耐用?

1、手自一体变速箱更结实耐用，适合年轻人家用。手自一体变速箱有双离合器，手动和自动模式可以选择，换挡更为灵活。CVT变速箱更省油更环保。它可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。论效率，CVT变速箱要高于手自一体变速箱。

2、比较耐用，手自一体与CVT变速箱各具特色。手自一体变速箱结合手动与自动的优点，具备手动换挡功能，而CVT变速箱则以无级变速见长，具备平顺、省油的特点。CVT变速箱在日系车系中广泛使用，优势在于传动效率高，驾驶体验丝滑，但其弱点在于扭矩承受能力有限，加速性能不足，且不当操作下故障率较高。

3、手自一体变速器被认为更耐用。根据百度有驾的查询结果，手自一体变速器因其简单的机械结构——主要由齿轮和离合器组成——以及较慢的离合器磨损速度，其使用寿命相对较长。 除了耐用性，手自一体变速器的维修和保养也较为简便且成本较低。

4、论效率CVT变速箱要高于手自一体变速箱。论耐久性、手自一体变速箱要好于CVT：CVT变速箱不适合激烈驾驶，承受扭矩小，所以轿车应用比较多。但是近年来随着材料的发展，技术的进步，CVT变速箱可以承受的扭矩也随之增加，SUV上也开始应用CVT变速箱；例如日产、三菱等厂家都是CVT变速箱应用大户。

5、首先，手自一体变速箱指的是具有手动换挡的功能的某一种自动变速箱，不是指某一种变速箱。CVT也可以实现手自一体功能，所以这两者之间没有办法比较哪个更耐用。CVT变速箱就是常说的无级变速器，代表车系是日系车。CVT变速箱的优点是平顺、省油，开起来感觉非常丝滑，让人很舒服。

手自一体和cvt哪个比较耐用

手自一体变速箱更结实耐用，适合年轻人家用。手自一体变速箱有双离合器，手动和自动模式可以选择，换挡更为灵活。CVT变速箱更省油更环保。它可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。论效率，CVT变速箱要高于手自一体变速箱。

比较耐用，手自一体与CVT变速箱各具特色。手自一体变速箱结合手动与自动的优点，具备手动换挡功能，而CVT变速箱则以无级变速见长，具备平顺、省油的特点。CVT变速箱在日系车系中广泛使用，优势在于传动效率高，驾驶体验丝滑，但其弱点在于扭矩承受能力有限，加速性能不足，且不当操作下故障率较高。

论耐久性、手自一体变速箱要好于CVT：CVT变速箱不适合激烈驾驶，承受扭矩小，所以轿车应用比较多。但是近年来随着材料的发展，技术的进步，CVT变速箱可以承受的扭矩也随之增加，SUV上也开始应用CVT变速箱；例如日产、三菱等厂家都是CVT变速箱应用大户。

手自一体变速器被认为更耐用。根据百度有驾的查询结果，手自一体变速器因其简单的机械结构——主要由齿轮和离合器组成——以及较慢的离合器磨损速度，其使用寿命相对较长。 除了耐用性，手自一体变速器的维修和保养也较为简便且成本较低。