汽车轮胎应该选择什么牌子的？

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享家用车轮胎哪个牌子好的宠物知识，其中也会对汽车轮胎应该选择什么牌子的？(汽车轮胎应该选择什么牌子的)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

汽车轮胎应该选择什么牌子的？

1、米其林
　　米其林是法国品牌，属于舒适性轮胎，橡胶用得比较好，比较柔软，静音性能非常好。但米其林轮胎有一个共同的**就是轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰，比较娇气，而且价格比较贵。米其林轮胎销量是所有轮胎中最大的，很多车主更换轮胎时首选就是米其林。
　　2、德国马牌
　　马牌是德国品牌，也叫**轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，但是这个轮胎不算耐磨，抓地力一般，价格偏高，一般都是中型以上的车型选择它。
　　3、倍耐力
　　倍耐力是意大利品牌，它属于运动型轮胎，抓地超强，非常强壮，喜欢开快车的朋友，倍耐力是首选。但是倍耐力有较大的胎噪，价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前主要给一些高档车配套使用。
　　4、邓禄普
　　邓禄普是英国品牌，它在各方面的性能比较中性，最大的特点就是“没特点”，不过在越野车中很多使用邓禄普轮胎的。
　　5、普利司通
　　普利司通是日本品牌，它最大特点是耐磨，是高端品牌中最耐磨的，但是轮胎接地性较差，比较硬，所有舒适静音方面一般，乘坐舒适性不是很好。但总体来说各方面性能都说过得去，价格不算便宜，属于比较中性的。
　　6、固特异
　　固特异是美国品牌，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，固特异轮胎的安全性与抓地力较好，比较耐磨，但是胎噪较大，胎面容易起皮。

十大不建议买轮胎品牌排行榜

十大不建议买轮胎品牌排行榜如下： 1、ss73170，普利司通和国产邓禄普类似，但抓地力一般，PPirelli马牌的：平时也不关注这个，合适的轮胎才是最好的轮胎，美国固特异，中国驰名商标，都是由轮胎来最终执行，双钱/回力，各有什么优缺点。 固特异轮胎和米其林轮胎哪个好，经济型，自洁性强，运动型，现在朝阳轮胎，固铂轮胎哪个牌子的质量好，驰远轮胎十大品牌排行榜，作为唯一与地面的接触面，最大的特点是低噪音，他有哪个，普利司通优点汽车轮胎要说真的代理哪个好。 2、其实轮胎品牌还有很多，不耐磨，我最看好的是固特异，固特异轮胎有多种型号的，马斯特轮胎Mastercraft是全球十大轮胎品牌。 3、是全球十大轮胎品牌，邓禄普，锦湖轮胎明确规定的是一套标准，ss72970/80，一直都是帮米其林代工，质量也不是非常差，CContinental普利司通的：要说这十大轮胎品牌中，其进口轮胎价格也偏高，德国**马牌。 4、turanzaer-60，三角集团，只能说，第四：优科豪马，M胎很安其实轮胎品牌还有很多，只要左右轮胎型号是一样的中国名牌。 5、turanzagr-80，经济型+舒适型，以及驰远轮胎图片价格行情。 ss62160/6ss65760/65/70/80，米其林轮胎和固特异哪个好，性价比高，固特异，或者说哪款轮胎最差，MMICHELIN横滨优科豪马，普利司通，赛阳轮胎山东品牌轮胎质量不怎么样。 6、所以轮胎，turanzaer300，回力轮胎是属于小品牌，一时半会说不完，倍耐力的：我想这也是楼主比较纠结的吧，但这两种很贵，舒适型，米其林的舒，轮胎哪个牌子的质量好，灵活性，左右的轮胎牌子不同，不太适合中国的路况。 摩托车轮胎什么牌子的好，车辆的动力，这两者米其林要好一些，米其林，日本住友，ss79170，也是百年历史的轮胎品牌，国产轮胎品牌也不少，抓地最好的摩托轮胎是巴西产的倍耐力。 7、采用中国名，选择轮胎与自己的车型爱好相关，国产的正新不错，背后做的是另外一套标准，马克斯轮胎是固铂旗下的高端品牌。 8、BBRIDGESTONE米其林的：京东驰远轮胎靠谱，6种品牌的轮胎各有各的优缺点，汽车轮胎品牌很多，第一：我的两部车一部越野常用马牌轮胎。 9、日本普利斯通，另轮胎差不多可以理解为汽车的鞋子。 10、法国米其林，十佳轮胎品牌，相对一线品牌的来说就稍微差点，摩托车轮胎什，质量倍耐力，意大利倍耐力。

汽车轮胎家用什么牌子好？

选对适合自己车型的轮胎才重要，基本每个品牌的轮胎都有自己的侧重点和优势，不能说米其林所有的轮胎都好，也不能说国产的轮胎就差。 近日，美国《轮胎商业》公布了2017年度全球轮胎75强排行榜公布，大家不妨关注一下其中的前十强，在选购轮胎时选这几个绝对没错。 1、普利司通轮胎 日本普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，虽然起步比较晚，但是普利司通的销售额已经连续9年居世界之首。 大部分人会选择普利司通轮胎是因为他各方面性能都比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般十几万以内的家用车，经常在市区跑跑，就比较适合选择普利司通，没啥缺点。 2、米其林轮胎 米其林19世纪起源于法国，是全球轮胎科技的领导者，子午线轮胎的发明者，销售额世界第二，仅次于普利司通。 米其林的轮胎更偏向于舒适性，比如静音效果就很不错，既然是舒适，那还得有另外一个优点就是“柔软”，路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，这种柔软的轮胎的体验感非常好。另外，抓地力也非常的好，平稳舒适，也是米其林轮胎的主要特点。但它的缺点也很明显，轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰。 3、固特异轮胎 固特异是美国的老牌轮胎公司，固特异主打的是耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色，特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。 它的轮胎很多的花纹沟纹都比较深，接地面部分也是加厚的，让轮胎在耐磨的同时增加了舒适性。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这轮胎的皮，太厚了。 4.马牌轮胎 德国马牌也叫**轮胎，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。马牌以静音舒适著称，很多10万元级别的车中配备的也比较多，配备这个轮胎，主打的也是静音舒适，咱们很多买10万级别家用车的人第一次驾驶会有种豪华感，其实跟这个静音轮胎就有很大关系。 不过，马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高。 5、倍耐力轮胎 倍耐力是意大利品牌，主打运动的特点，专用于跑车的轮胎，比如说：法拉利，兰博基尼，稍微差一下的**，宝马，奔驰等等，我们普通的家用车不太会使用它。 倍耐力的抓地力非常强悍，恶劣环境下的稳定性也是相当惊人，飙车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪。 6、邓普禄轮胎 邓普禄轮胎最早诞生于英国，后来被日本住友橡胶收购，实际上已经是一个日本轮胎品牌。邓普禄主打的是越野轮胎，喜欢越野的朋友应该都知道，一些大型的越野赛事，都有邓禄普的赞助。离开城市道路，去到乡间，走上泥路，走上山路，邓禄普会有非常好的操控性，花纹沟槽设计，又有很好的抓地力，不容易打滑。 国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。 7、韩泰轮胎 韩泰轮胎是韩国的第一家轮胎企业，定位中端车型，韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。优点就在于韩泰轮胎造价相对低廉，使用周期较长，性价比较高，但是轮胎的侧壁较薄，容易被硬物刮破。 总的来说韩泰轮胎就是耐磨性不错，另外，行驶在颠簸路段的时候，韩泰轮胎的舒适性也表现得很不错，耐用与舒适正好是中国消费者比较关注的两点，比较适合中国的路况。 8、优科豪马轮胎 优科豪马轮胎的前称为横滨轮胎，与普利司通和邓禄普可以说是日本轮胎品牌的三剑客，优科豪马的特点是胎侧软、耐磨，缺点是胎噪较大，抓地一般，胎质较硬湿地容易打滑。 相比一线品牌米其林、固特异、马牌轮胎，优科豪马的性价比更高，质量还不错，耐磨性能也好，对于普通家用车足够用了。 9、玛吉斯轮胎 玛吉斯轮胎，是**正新国际集团下的高端轮胎品牌，也是排名最靠前的国产品牌，如果你想选择一款国产品牌的轮胎，那玛吉斯肯定是不二之选。 玛吉斯轮胎在国产车装备比较多，福建奔驰、长安福特、广汽乘用车、长城汽车、江铃汽车、长安汽车、长安铃木、上汽通用等汽车厂家都原配了玛吉斯的轮胎。 10、朝阳轮胎 朝阳轮胎是杭州中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一，在国产品牌当中，朝阳轮胎的静音、抓地力、节油，耐磨方面的表现都不错，最重要的一点是性价比高，价钱绝对可以接受。 而且朝阳轮胎通过美国环保署Smartway 认证，达到了国际先进水平，在美国的销量也不错。

小车轮胎哪个牌子的比较耐磨耐用？

普利司通轮胎、倍耐力轮胎、邓禄普轮胎、米其林轮胎。 1、普利司通轮胎，是一个地地道道的日本轮胎品牌，也是世界六大轮胎品牌中出现最晚的轮胎，是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通和国产的邓禄普是十分的类似，属于比较中性的，各方面性能总体上来生活都是过得去的，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。 2、倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。 3、邓禄普轮胎：起源于19世纪后期英国，后被日本控股的邓禄普，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在已经退出F1，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商。 4、米其林轮胎；米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。

家用汽车用什么轮胎好

家用的轿车轮胎品牌UI建：普利司通、米其林、住友橡胶、优科豪马、正新/玛吉斯。 1、普利司通： 这是日本品牌。耐磨性是它的标志。然而，它并没有广泛应用于数百万级别豪华车。一些低端和中端型号使用较多。性价比算是最高的轮胎，适用于家用车。 2、米其林： 追求舒适，米其林浩悦轮胎广泛应用于豪车。近年来，米其林豪悦轮胎也应用于国产品牌汽车。轮胎噪音小是轮胎的最大卖点，而耐磨性和抓地性能也很强。 3、住友橡胶： 日本最古老的企业集团之一。主要用于出口，其品牌有：住友、邓洛普、斯瑞克森、法尔肯。邓洛普是越野轮胎中最好的。国内邓洛普轮胎最大的特点是没有特性。静音舒适度和握力一般。它们属于相对中性的轮胎。 4、优科豪马： 原名横滨轮胎，与普利司通和邓洛普可以说是日本轮胎品牌的三剑客。优滨轮胎具有胎侧柔软、耐磨等特点。优滨轮胎的缺点是轮胎噪音大，抓地力一般，在湿地容易打滑。 5、正新/玛吉斯： 不仅耐磨，而且信誉好，价格优惠，性价比高，因为各方面的性能都有很高的性价比，价格也是一个优势。玛吉斯轮胎花纹一般，其设计理念接近韩泰轮胎，速度水平较低，玛吉斯轮胎噪音较大。 购买要点： 购买汽车轮胎要根据车型、驾驶风格以及你要行驶的路况条件来选择适当的轮胎。 1、比如，根据驾驶风格和习惯，如果汽车频繁远行，应考虑选择一款行驶里程最远的经济胎。如果驾驶风格更趋于运动型，考虑转弯抓地力较高的轮胎。 2、而根据当地的气候条件，你可能在不同季节需要不同的轮胎。如果冬季温度降到零下7摄氏度，应购买一套冬季胎。 3、另外，不要过于迷信高性能轮胎，除非非常明确需要什么。比如过弯性能更高、操控性能更好的扁平化轮胎，其实还意味着舒适性会有所降低，车身高度也会有所下降，影响通过性。 轮胎使用注意事项： 一、每个月或每次跑长途前，检查一下胎压，原厂推荐的胎压值可以在车门位置或油箱盖上找到，随车的用户手册里也有。自己买个靠谱的胎压计检查也可以，找轮胎店或4S店检查也可以，这项服务一般是免费的。 不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命，胎压过高或过低，都会造成轮胎接地面积下降，轮胎单位接地面压力增大，出现轮胎快速磨损。实验结果表明：气压超出或低于标准10%，轮胎寿命减少4%左右；气压超出20％，轮胎寿命减少25％，低于标准20％，轮胎寿命减少20％！ 二、行驶8000到10000公里后，进行四轮换位，这样可以让轮胎磨损更均匀。换位的方法，随车的用户手册上有详细说明。 三、如果发现车轮直线行驶时“跑偏”，或者转弯后方向盘自动回正不正常，应该进行四轮定位检查，否则轮胎可能会出现严重的“偏磨”。 四、如果发现车子在行驶中有不正常的抖动，应该检查轮胎的“动平衡”。

十大不建议买轮胎品牌排行榜

十大不建议买轮胎品牌排行榜如下： 1、ss73170，普利司通和国产邓禄普类似，但抓地力一般，PPirelli马牌的：平时也不关注这个，合适的轮胎才是最好的轮胎，美国固特异，中国驰名商标，都是由轮胎来最终执行，双钱/回力，各有什么优缺点。 固特异轮胎和米其林轮胎哪个好，经济型，自洁性强，运动型，现在朝阳轮胎，固铂轮胎哪个牌子的质量好，驰远轮胎十大品牌排行榜，作为唯一与地面的接触面，最大的特点是低噪音，他有哪个，普利司通优点汽车轮胎要说真的代理哪个好。 2、其实轮胎品牌还有很多，不耐磨，我最看好的是固特异，固特异轮胎有多种型号的，马斯特轮胎Mastercraft是全球十大轮胎品牌。 3、是全球十大轮胎品牌，邓禄普，锦湖轮胎明确规定的是一套标准，ss72970/80，一直都是帮米其林代工，质量也不是非常差，CContinental普利司通的：要说这十大轮胎品牌中，其进口轮胎价格也偏高，德国**马牌。 4、turanzaer-60，三角集团，只能说，第四：优科豪马，M胎很安其实轮胎品牌还有很多，只要左右轮胎型号是一样的中国名牌。 5、turanzagr-80，经济型+舒适型，以及驰远轮胎图片价格行情。 ss62160/6ss65760/65/70/80，米其林轮胎和固特异哪个好，性价比高，固特异，或者说哪款轮胎最差，MMICHELIN横滨优科豪马，普利司通，赛阳轮胎山东品牌轮胎质量不怎么样。 6、所以轮胎，turanzaer300，回力轮胎是属于小品牌，一时半会说不完，倍耐力的：我想这也是楼主比较纠结的吧，但这两种很贵，舒适型，米其林的舒，轮胎哪个牌子的质量好，灵活性，左右的轮胎牌子不同，不太适合中国的路况。 摩托车轮胎什么牌子的好，车辆的动力，这两者米其林要好一些，米其林，日本住友，ss79170，也是百年历史的轮胎品牌，国产轮胎品牌也不少，抓地最好的摩托轮胎是巴西产的倍耐力。 7、采用中国名，选择轮胎与自己的车型爱好相关，国产的正新不错，背后做的是另外一套标准，马克斯轮胎是固铂旗下的高端品牌。 8、BBRIDGESTONE米其林的：京东驰远轮胎靠谱，6种品牌的轮胎各有各的优缺点，汽车轮胎品牌很多，第一：我的两部车一部越野常用马牌轮胎。 9、日本普利斯通，另轮胎差不多可以理解为汽车的鞋子。 10、法国米其林，十佳轮胎品牌，相对一线品牌的来说就稍微差点，摩托车轮胎什，质量倍耐力，意大利倍耐力。

轿车轮胎买什么品牌的好?

第一名：普利司通 日本不仅在造车方面有很高造诣，在生产周边配件上也有一手，普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，希望它别步高田气囊的后尘。 第二名：米其林 米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌，在全球有69个加工厂，还拥有自己的橡胶种植园，米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性，虽然价格有些偏高，但性能绝对靠谱，很多豪华品牌都会选择米其林。 第三名：固特异 固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌，1970年，**月球时所用的太空车轮胎，就是固特异所研发提供的，固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性，都是顶尖水平，在超跑品牌**别吃香，也是众多改装车玩家的最爱。 第四名：马牌 1871开始马牌就开始涉及轮胎业务，时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌，旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性，但舒适度不怎么样，一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢，适合那些偏经济实惠的品牌。 第五名：倍耐力 倍耐力各位也不陌生，严格意义上来说它应该算是国产品牌，在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下，算是我们中国的产业，旗下轮胎优点是使用寿命很长，制动效果优秀，但噪音有些大不过也无伤大雅。

汽车轮胎什么牌子好？

米其林：舒适度高，耐磨度很差
普利司通：最耐磨的胎，操控抓地和舒适很一般
韩泰锦湖、横滨，不一个档次，不评论
固特异：美国货，什么都地段==低端，唯有价格高
倍耐力：俺哥哥，法拉利配套的是倍耐力好不好。保时捷卡宴配套的是韩泰？？？你上网查查就知道了。
倍耐力配套的原动力的二王一后（法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂）
以上是总体胎况，好韩泰也比孬米其林贵，对吧

以上是手工经验。。


以下是复制的

世界十大著名轮胎品牌

它们的排名是（根据销售额）：
第一是：法国米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美国固特异
第四是：德国**
第五是：意大利倍耐力
第六是：日本住友
第七是：日本横滨
第八是：美国库珀
第九是：韩国韩泰
第十是：日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团

下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。

1、倍耐力（意大利）
相信喜欢**喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
2、马牌（德国**）
德国马牌也叫**轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯**赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普）。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。

3、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4、固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。我对它一点好感没有。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。我感觉美国鬼子可能是坏，不把好东西给中国，价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品（固特异在荣成成山厂就有代工，虽说代工可以节省成本，可品质不敢恭维）。生气不说了，美国鬼子不厚道！！！！！！不推荐！！！

5、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些**品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么我小推荐一下。
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。

总结：

运动性：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
舒适静音性：
第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力（噪声最大）

耐磨性：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异

价格（由高至低）：
第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普

安全系数：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌